一种绞车转盘联合驱动齿轮箱制造技术

本发明专利技术公开了一种绞车转盘联合驱动齿轮箱，包括在箱体中装配有输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成；输入轴总成上同轴固定套装有直齿轮Ⅰ和直齿轮Ⅳ；中间轴总成一端轴头连接有自动送钻离合组件，另一端轴头连接有转盘离合组件；在中间轴总成上依次固定套装有直齿轮Ⅱ、直齿轮Ⅲ和锥齿轮Ⅰ，中间轴总成配置有换挡机构；输出轴总成的内端轴头固定套装有锥齿轮Ⅱ，外端轴头固定套装有链轮Ⅰ；锥齿轮Ⅰ与锥齿轮Ⅱ配对啮合；链轮Ⅰ与绞车的滚筒轴总成上的链轮Ⅱ传动连接；链轮Ⅰ与链轮Ⅱ之间设置有推盘离合器Ⅱ。本发明专利技术的齿轮箱，既可以实现绞车和转盘的联合驱动，也可以单独驱动绞车或转盘。

【技术实现步骤摘要】
一种绞车转盘联合驱动齿轮箱
本专利技术属于石油钻机设备
，涉及一种绞车转盘联合驱动齿轮箱。
技术介绍
绞车齿轮箱是绞车传动的核心部件，起着传递动力、降低电机输入转速，增大绞车滚筒轴输出扭矩，进而实现钻机起升、起下钻具，下套管、处理事故等作业。目前，大多数电驱动钻机配套绞车和转盘都是独立驱动，各自配有减速箱和电机，占用空间大，成本高；尤其是绞车和转盘很多工况都不是同时工作，这就造成了其中一台减速箱和电机的闲置；并且，目前常用的两档齿轮箱有四根轴总成，分别配置有专门的送钻轴，结构复杂，齿轮箱体积大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种绞车转盘联合驱动齿轮箱，解决了现有转盘和绞车联合驱动效率低，单独驱动转盘和绞车占用空间大、成本高；齿轮箱单独设置送钻轴结构复杂，齿轮箱体积大的问题。本专利技术所采用的技术方案是，一种绞车转盘联合驱动齿轮箱，包括箱体，箱体中装配有输入轴总成、中间轴总成和输出轴总成；输入轴总成与电机传动连接，输入轴总成上同轴固定套装有直齿轮Ⅰ和直齿轮Ⅳ，直齿轮Ⅰ和直齿轮Ⅳ均位于箱体内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绞车转盘联合驱动齿轮箱，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)中装配有输入轴总成(2)、中间轴总成(3)和输出轴总成(4)；/n输入轴总成(2)与电机(29)传动连接，输入轴总成(2)上同轴固定套装有直齿轮Ⅰ(8)和直齿轮Ⅳ(11)，直齿轮Ⅰ(8)和直齿轮Ⅳ(11)均位于箱体(1)内腔之中；/n中间轴总成(3)伸出箱体(1)的一端轴头连接有自动送钻离合组件(7)，中间轴总成(3)伸出箱体(1)的另一端轴头连接有转盘离合组件(6)；在自动送钻离合组件(7)至转盘离合组件(6)之间的中间轴总成(3)上，依次固定套装有直齿轮Ⅱ(9)、直齿轮Ⅲ(10)和锥齿轮Ⅰ(12)，直齿轮Ⅱ(9)、直齿轮...

【技术特征摘要】
1.一种绞车转盘联合驱动齿轮箱，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)中装配有输入轴总成(2)、中间轴总成(3)和输出轴总成(4)；
输入轴总成(2)与电机(29)传动连接，输入轴总成(2)上同轴固定套装有直齿轮Ⅰ(8)和直齿轮Ⅳ(11)，直齿轮Ⅰ(8)和直齿轮Ⅳ(11)均位于箱体(1)内腔之中；
中间轴总成(3)伸出箱体(1)的一端轴头连接有自动送钻离合组件(7)，中间轴总成(3)伸出箱体(1)的另一端轴头连接有转盘离合组件(6)；在自动送钻离合组件(7)至转盘离合组件(6)之间的中间轴总成(3)上，依次固定套装有直齿轮Ⅱ(9)、直齿轮Ⅲ(10)和锥齿轮Ⅰ(12)，直齿轮Ⅱ(9)、直齿轮Ⅲ(10)和锥齿轮Ⅰ(12)均位于箱体(1)内腔之中，中间轴总成(3)配置有换挡机构(5)；
输出轴总成(4)与中间轴总成(3)垂直分布，输出轴总成(4)位于箱体(1)内腔中的内端轴头固定套装有锥齿轮Ⅱ(13)，输出轴总成(4)伸出箱体(1)的外端轴头固定套装有链轮Ⅰ(22)；中间轴总成(3)上的锥齿轮Ⅰ(12)与输出轴总成(4)上的锥齿轮Ⅱ(13)配对啮合；链轮Ⅰ(22)通过链条(26)与绞车(27)的滚筒轴总成(24)上的链轮Ⅱ(25)传动连接；链轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：春晨，张虎山，李亚辉，王福贵，王安义，
申请(专利权)人：中油国家油气钻井装备工程技术研究中心有限公司，宝鸡石油机械有限责任公司，中国石油天然气集团有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61