一种仓储提升系统技术方案

本发明专利技术公开了一种仓储提升系统，包括升降架、补强架和底座；升降架包括阵列分布的竖直杆；补强架连接设置在相邻的竖直杆之间；底座连接设置在升降架的底部；升降架内部滑动设置有载货台；载货台沿竖直方向自由移动；载货台包括第一平台和第二平台；第一平台顶部边缘处对称设置有若干个第一链条机；升降架顶部设置有若干个第二链条机；第一链条机与第二链条机一一对应配合，彼此之间配合绕设有链条；第二平台水平滑动设置在第一平台上方；利用空心补强结构的竖直杆组成升降架，可以在降低组装难度的同时保证结构强度，补强架上设置有专门的布线结构，能够有效解决线路裸露的问题，提高运行安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种仓储提升系统
本专利技术涉及仓储设备
，尤其涉及一种仓储提升系统。
技术介绍
传统的仓储设备架体重量较大，在组装时费时费工。同时，其用于载货的升降台只具备单纯的升降作用，灵活度不足。而在架体上则缺少能够布线并做收纳的装置，造成线路裸露的安全隐患。所以有必要专利技术一种安装简洁、运行安全性好、结构强度高的仓储提升系统。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种安装简洁、运行安全性好、结构强度高的仓储提升系统。技术方案：为实现上述目的，本专利技术的一种仓储提升系统，包括升降架、补强架和底座；所述升降架包括阵列分布的竖直杆；所述补强架连接设置在相邻的所述竖直杆之间；所述底座连接设置在所述升降架的底部；所述升降架内部滑动设置有载货台；所述载货台沿竖直方向自由移动；所述载货台包括第一平台和第二平台；所述第一平台顶部边缘处对称设置有若干个第一链条机；所述升降架顶部设置有若干个第二链条机；所述第一链条机与第二链条机一一对应配合，彼此之间配合绕设有链条；所述第二平台水平滑动设置在所述第一平台上方。进一步地，所述第一链条机的动力出入端配合连接设置有载货电机；所述载货电机远离动力输出部位的一端设置有散热组件；所述散热组件包括风扇、圈件和导热带；所述圈件与所述载货电机的对应端间隔相连；所述风扇配合安装在所述圈件内部；若干条所述导热带贴合设置在所述载货电机的表面；所述风扇的进风侧与所述导热带位置对应。进一步地，所述底座中心处均匀设置有若干减震体；所述减震体与所述载货台的升降路径位置对应；所述减震体包括固定块、第一弹性件和承靠板；所述固定块顶部设置有槽体；所述第一弹性件的下端对应嵌设在所述槽体内；所述承靠板连接设置在所述第一弹性件的上端；所述第一弹性件在压缩状态下的长度小于所述槽体的深度；所述承靠板在竖直方向上的投影区域小于所述槽体在竖直方向的投影区域；所述槽体周围的固定块顶端部分为平整面。进一步地，所述槽体底部连接设置有第二弹性件；所述第二弹性件套设在所述第一弹性件外围；所述第二弹性件顶端高度大于所述槽体上边沿高度；所述第二弹性件顶端高度小于第一弹性件顶端高度。进一步地，所述竖直杆包括若干根相互拼接的立柱；所述立柱为中空结构，内部设置有筋板；所述筋板包括第一板体、第二板体和缓震体；所述第一板体面向所述第二板体的一侧设置有嵌槽；所述缓震体对应压缩嵌设在所述嵌槽内部；所述第一板体的嵌槽所在侧与所述第二板体对应贴合连接。进一步地，所述立柱的内部沿自身长度方向设置有加强杆；所述筋板配合套设在所述加强杆上。进一步地，所述第一链条机包括第一杆件、第二杆件和第二齿轮；所述第一杆件顶部沿长度方向设置有槽体；所述第二齿轮旋转配合安装在所述槽体内部；所述链条配合设置在所述第一齿轮和第二齿轮之间；所述第二杆件上端与所述第一杆件底部连接；所述第二杆件下端与升降台连接。进一步地，所述第二齿轮成对分布在所述槽体的两端处；所述第一杆件与所述第二杆件的连接部位位于第二齿轮安装位置的附近。进一步地，所述第二杆件底部套设有第二加强板；所述第二加强板的底部与升降台表面贴合相连。进一步地，所述补强架包括相互嵌插的第一结构件和第二结构件；所述第一结构件和所述第二结构件构成X形结构；所述第一结构件朝向升降架内部的一侧设置有肋板；若干块所述肋板沿所述第一结构件的长度方向间隔分布；所述肋板表面贯通设置有腰孔；所述腰孔内部填充设置有理线圈；所述理线圈沿腰孔的长度方向设置有若干个相互连通的布线孔；所述理线圈为橡胶材质。有益效果：本专利技术的一种仓储提升系统，包括升降架、补强架和底座；所述升降架包括阵列分布的竖直杆；所述补强架连接设置在相邻的所述竖直杆之间；所述底座连接设置在所述升降架的底部；所述升降架内部滑动设置有载货台；所述载货台沿竖直方向自由移动；所述载货台包括第一平台和第二平台；所述第一平台顶部边缘处对称设置有若干个第一链条机；所述升降架顶部设置有若干个第二链条机；所述第一链条机与第二链条机一一对应配合，彼此之间配合绕设有链条；所述第二平台水平滑动设置在所述第一平台上方；利用空心补强结构的竖直杆组成升降架，可以在降低组装难度的同时保证结构强度，补强架上设置有专门的布线结构，能够有效解决线路裸露的问题，提高运行安全性。附图说明图1为仓储提升系统整体结构示意图；图2为载货台结构示意图；图3为载货电机位置示意图；图4为散热组件结构示意图；图5为减震体结构示意图；图6为第二弹性件安装位置示意图；图7为立柱结构示意图；图8为筋板结构示意图；图9为第一链条机结构示意图；图10为补强架整体结构示意图；图11为理线圈安装位置示意图；图12为旧式仓储提升系统的运行架构示意图；图13为仓储提升系统的运行架构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。一种仓储提升系统，如图1所示，包括升降架3、补强架4和底座5；所述升降架3包括阵列分布的竖直杆31；所述补强架4连接设置在相邻的所述竖直杆31之间；所述底座5连接设置在所述升降架3的底部；所述升降架3内部滑动设置有载货台6；所述载货台6沿竖直方向自由移动；所述载货台6包括第一平台61和第二平台62；所述第一平台61顶部边缘处对称设置有若干个第一链条机63；所述升降架3顶部设置有若干个第二链条机64；所述第一链条机63与第二链条机64一一对应配合，彼此之间配合绕设有链条7，其具体绕设方式参考吊车的升降吊钩结构，该部分可直接采购获得，在此不做赘述；所述第二平台62水平滑动设置在所述第一平台61上方，从而可以兼顾竖直方向和水平方向的移动，使上货和卸货形式更加多样。如图2和图3所示，所述第一链条机63的动力出入端配合连接设置有载货电机27；所述载货电机27远离动力输出部位的一端设置有散热组件26；所述散热组件26包括风扇261、圈件262和导热带263；所述圈件262与所述载货电机23的对应端间隔相连；所述风扇261配合安装在所述圈件262内部；若干条所述导热带263贴合设置在所述载货电机23的表面；所述风扇261的进风侧与所述导热带263位置对应；因为驱动载货平台升降需要极大的功率，所以载货电机27在一段时间工作后容易造成热量聚集，因此需要专门的散热设备；导热带263贴在载货电机27表面，可以将其全身的热量有效传导至圈件262上，随后借助风扇261将这些热量吹走，从而起到良好的降温效果。所述底座5中心处均匀设置有若干减震体9；所述减震体9与所述载货台6的升降路径位置对应；所述减震体包括固定块21、第一弹性件22和承靠板23；所述固定块21顶部设置有槽体24；所述第一弹性件22的下端对应嵌设在所述槽体24内；所述承靠板23连接设置在所述第一弹性件22的上端；所述第一弹性件22在压缩状态下的长度小于所述槽体24的深度；所述承靠板23在竖直方向上的投影区域小于所述槽体24在竖直方向的投影区域；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种仓储提升系统，其特征在于：包括升降架(3)、补强架(4)和底座(5)；所述升降架(3)包括阵列分布的竖直杆(31)；所述补强架(4)连接设置在相邻的所述竖直杆(31)之间；所述底座(5)连接设置在所述升降架(3)的底部；所述升降架(3)内部滑动设置有载货台(6)；所述载货台(6)沿竖直方向自由移动；所述载货台(6)包括第一平台(61)和第二平台(62)；所述第一平台(61)顶部边缘处对称设置有若干个第一链条机(63)；所述升降架(3)顶部设置有若干个第二链条机(64)；所述第一链条机(63)与第二链条机(64)一一对应配合，彼此之间配合绕设有链条(7)；所述第二平台(62)水平滑动设置在所述第一平台(61)上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种仓储提升系统，其特征在于：包括升降架(3)、补强架(4)和底座(5)；所述升降架(3)包括阵列分布的竖直杆(31)；所述补强架(4)连接设置在相邻的所述竖直杆(31)之间；所述底座(5)连接设置在所述升降架(3)的底部；所述升降架(3)内部滑动设置有载货台(6)；所述载货台(6)沿竖直方向自由移动；所述载货台(6)包括第一平台(61)和第二平台(62)；所述第一平台(61)顶部边缘处对称设置有若干个第一链条机(63)；所述升降架(3)顶部设置有若干个第二链条机(64)；所述第一链条机(63)与第二链条机(64)一一对应配合，彼此之间配合绕设有链条(7)；所述第二平台(62)水平滑动设置在所述第一平台(61)上方。


2.根据权利要求1所述的仓储提升系统，其特征在于：所述第一链条机(63)的动力出入端配合连接设置有载货电机(27)；所述载货电机(27)远离动力输出部位的一端设置有散热组件(26)；所述散热组件(26)包括风扇(261)、圈件(262)和导热带(263)；所述圈件(262)与所述载货电机(23)的对应端间隔相连；所述风扇(261)配合安装在所述圈件(262)内部；若干条所述导热带(263)贴合设置在所述载货电机(23)的表面；所述风扇(261)的进风侧与所述导热带(263)位置对应。


3.根据权利要求1所述的仓储提升系统，其特征在于：所述底座(5)中心处均匀设置有若干减震体(9)；所述减震体(9)与所述载货台(6)的升降路径位置对应；所述减震体包括固定块(21)、第一弹性件(22)和承靠板(23)；所述固定块(21)顶部设置有槽体(24)；所述第一弹性件(22)的下端对应嵌设在所述槽体(24)内；所述承靠板(23)连接设置在所述第一弹性件(22)的上端；所述第一弹性件(22)在压缩状态下的长度小于所述槽体(24)的深度；所述承靠板(23)在竖直方向上的投影区域小于所述槽体(24)在竖直方向的投影区域；所述槽体(24)周围的固定块(21)顶端部分为平整面。


4.根据权利要求3所述的仓储提升系统，其特征在于：所述槽体(24)底部连接设置有第二弹性件(25)；所述第二弹性件(25)套设在所述第一弹性件(22)外围；所述第二弹性件(25)顶端高度大于所述槽体(24)上边沿高度；所述第二弹性件(25)顶端高度小于第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔磊，吴琼，
申请(专利权)人：上海智世物流科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31