【技术实现步骤摘要】
一种航空模拟器用拖挂行进系统
本专利技术属于航空器拖行装置领域，涉及拖车用辅助工装，尤其是一种航空模拟器用拖挂行进系统。
技术介绍
航空模拟器顾名思义是一种模拟航空器的设施，是一种重要的模拟演练道具，根据功能不同可分别应用于模拟飞行，消防演练，救援演练，地勤演练等各类与航空器有关岗位之中。目前，国内所用的地面用航空模拟器一般桁架或钢筋结构搭建一个与相应机型相同的演示空间。但这类模拟器是固定的，应用范围十分有限，即无法模拟航空器的前起落架的升降，也无法模拟航空器的地面滑行以及被动牵引等动作。因此，对于上述的模拟操作一般需要采用真机进行演练，但这样的演练方式具有很高的风险，在演练过程中可能导致航空器本身造成伤害，潜在成本过高。为解决上述问题，有的研究机构或厂商研发了可移动的航空模拟器，如专利号为“2014104865443”的专利就公开了一种可移动的模拟航空器。该航空器区别于现有技术，在舱体内安装有模拟起落架和行走轮，并通过前起落架和行走轮的配合来模拟航空器的原地大角度转弯等操作。相较于传统技术，上述专利...
【技术保护点】
1.一种航空模拟器用拖挂行进系统，包括航空器本体，其特征在于：还包括前起落架机构和移动拖车，所述的前起落架机构安装在航空器本体底部，该前起落架机构可与移动拖车活动安装，所述前起落架机构包括机轮，移动拖车可与机轮挂装，并在移动拖车的带动下带动前起落架机构，即航空器本体同步移动。/n
【技术特征摘要】
1.一种航空模拟器用拖挂行进系统，包括航空器本体，其特征在于：还包括前起落架机构和移动拖车，所述的前起落架机构安装在航空器本体底部，该前起落架机构可与移动拖车活动安装，所述前起落架机构包括机轮，移动拖车可与机轮挂装，并在移动拖车的带动下带动前起落架机构，即航空器本体同步移动。
2.根据权利要求1所述的一种航空模拟器用拖挂行进系统，其特征在于：所述前起落架机构包括安装架、减震支柱筒和机轮组件，所述安装架安装在减震支柱筒的上端，该减震支柱筒的上端部由安装架内向上穿出，机轮组件内包括机轮，其安装在减震支柱筒的下端；所述减震支柱筒由安装架内穿出的端部位置安装有一连接板，该连接板的上端部与一起落架液压缸的活塞杆端部铰装连接，所述安装架和机轮组件之间的减震支柱筒外部套装有一上支撑架扭力臂套，该上支撑架扭力臂套的一侧安装有支撑架，所述支撑架为两段式结构，包括中部铰装的上支撑架和下支撑架，所述的下支撑架和上支撑架扭力臂套铰装，上支撑架和安装架均与航空器本体固定连接，在起落架液压缸出程和回程作用下，活塞杆端部带动减震支柱筒摆转实现机轮的下降和上升。
3.根据权利要求2所述的一种航空模拟器用拖挂行进系统，其特征在于：所述机轮组件包括轮轴、焊接板、机轮和连接杆，所述轮轴的轴向两端分别转动安装有机轮，在两机轮之间的轮轴径向两侧分别一体焊接有一焊接板，其中一个焊接板的中部制出通孔，该通孔内穿装有连接杆的下端部，连接杆的上端部由减震支柱筒下端部穿入，所述连接板可与减震支柱筒同轴转动。
4.根据权利要求3所述的一种航空模拟器用拖挂行进系统，其特征在于：所述焊接板与支撑架同侧的端面内安装有牵引组件...
【专利技术属性】
技术研发人员：何振华，王柠，李新健，李悦，冯闯，
申请(专利权)人：航大联合航空设备有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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