【技术实现步骤摘要】
直升机清洗机
本专利技术涉及直升机清洗领域，尤其涉及一种直升机清洗机。
技术介绍
由于飞机发动机使用环境复杂，不仅受自然界的风沙、日晒、雨淋、温度梯度骤变、沿海或盐湖上空的盐碱气体的影响，还有现代工业废气、废液和电化学腐蚀，使大气中含有大量盐碱气液和有害气体，使发动机叶片表面受到化学腐蚀和电化学腐蚀。这会影响飞机发动机叶片的刚度和强度及空气动力性能，另外，发动机压缩器和涡轮叶片上的大量油垢可使发动机的功率降低，还可引发疑难故障(如：发动机喘振)，甚至影响飞行安全。直升机清洗机用于清洗直升机发动机油迹和灰尘，以保证发动机处于良好的工作状态，延长发动机的寿命，提高飞机的作战效能，同时可对飞机的机身或机舱局部进行冲洗。其中直升机清洗机控制系统需保证直升机清洗机具备有一键选型，一键操作等功能，且其具备监测记录直升机清洗机实际工作情况，及管路调节等功能，由于直升机清洗机用于清洗直升机发动机，这要求直升机清洗机需要具备有防止输出压力过大，水源补充提醒，防漏电等功能。现在市面上存在的清洗机多为直接输出系统，其控制系...
【技术保护点】
1.一种直升机清洗机，用于对直升机进行清洗，其特征在于，所述直升机清洗机包括清洗机本体、控制器、信号输入模块、信号采集模块和加热模组，所述清洗机本体内储存有清洗溶液或清水，所述加热模组设于所述清洗机本体以用于加热清洗溶液或清水，所述信号输入模块、所述信号采集模块和所述加热模组均与所述控制器电连接，所述信号输入模块可供输入需要的清洗溶液或清水的温度，所述信号采集模块可用于检测所述清洗机本体内清洗溶液或清水的实时温度，所述控制器通过所述信号输入模块接收的信号和所述信号采集模块采集的温度信号控制所述加热模组进行加热。/n
【技术特征摘要】
1.一种直升机清洗机，用于对直升机进行清洗，其特征在于，所述直升机清洗机包括清洗机本体、控制器、信号输入模块、信号采集模块和加热模组，所述清洗机本体内储存有清洗溶液或清水，所述加热模组设于所述清洗机本体以用于加热清洗溶液或清水，所述信号输入模块、所述信号采集模块和所述加热模组均与所述控制器电连接，所述信号输入模块可供输入需要的清洗溶液或清水的温度，所述信号采集模块可用于检测所述清洗机本体内清洗溶液或清水的实时温度，所述控制器通过所述信号输入模块接收的信号和所述信号采集模块采集的温度信号控制所述加热模组进行加热。
2.根据权利要求1所述的直升机清洗机，其特征在于：所述清洗机本体包括用于储存清洗溶液的第一箱体和用于储存清水的第二箱体，所述加热模组包括设于所述第一箱体以用于加热清洗溶液的第一加热组件和设于所述第二箱体以用于加热清水的第二加热组件，所述第一加热组件和所述第二加热组件均与所述控制器电连接，所述信号采集模块包括设于所述第一箱体以用于检测清洗溶液的温度的第一温度传感器和设于所述第二箱体以用于检测所述清水的温度的第二温度传感器，所述第一温度传感器和所述第二温度传感器均与所述控制器电连接。
3.根据权利要求2所述的直升机清洗机，其特征在于：所述清洗机本体还包括连接于所述第一箱体的第一出液管、连接于所述第二箱体的第二出液管、设于所述第一出液管的第一出液阀门、设于所述第二出液管的第二出液阀门、连接所述第一出液管的出液端和所述第二出液管的出液端的集中出液管、设于所述集中出液管的高压泵和设于所述集中出液管的伺服阀，所述第一出液阀门、所述第二出液阀门、所述高压泵和所述伺服阀均与所述控制器电连接，所述控制器控制所述第一出液阀门的开闭或所述第二出液阀门的开闭以控制从所述第一箱体出液或从所述第二箱体出液，所述信号采集模块包括设于所述集中出液管的压力传感器和涡轮流...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜易臻，刘园，蔡海涛，
申请(专利权)人：天利航空科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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