一种减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备及方法技术

本发明专利技术公开了一种减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备及方法，包括轨道、车体、驱动离合机构、前滑块、后滑块、后滑块压紧调节机构、焊枪和后滑块冷却机构；轨道吸附式安装在邻近焊缝的钢板母材上，且平行于焊缝；轨道的一侧设置有行走齿条；车体能沿轨道自由上下滑移、并能快速装夹；前滑块和后滑块对称安装在焊缝两侧；后滑块与后滑块压紧调节机构相连接，后滑块压紧调节机构能实现后滑块前后位置的粗调节和微调节；左右调节机构用能使后滑块与焊缝左右对中。本发明专利技术能够覆盖8‑50mm的焊接板厚范围，能够替代原有的一次性陶瓷衬垫，减少人力等焊接成本，提高焊接质量和生产效率，保障产品的可靠性；外观成型好；且简单可靠，易于推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备及方法
本专利技术涉及一种气电立焊(EGW)设备，特别是一种减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备及方法。
技术介绍
目前市面上采用的垂直气电立焊设备仍然是在母材坡口背面粘贴一次性陶瓷衬垫，在母材坡口正面进行焊接，实现焊缝正反面一次成形的高效率焊接方法。其在大型船舶总组，大合拢垂直对接焊缝中广泛应用。现有技术中，由于气电立焊单面焊双面成型。上述母材背面选用的陶瓷衬垫，对焊缝起到强制冷却成形的作用，其在实际工作中操作繁琐，焊前板口背面需要粘贴衬垫，工人要带着沉重的衬垫，钻入上边柜、下边柜及大舱，费时费力,焊接过程中由于陶瓷衬垫产生的浮渣，影响焊接电弧的正常燃烧，造成焊接中断而产生接头，形成夹渣、气孔、烧穿等缺陷，加大了返修量，严重影响了工程质量，制约了生产效率。如图14所示，现有钢板母材10的背面通常采用背部支撑板12，背部支撑板12则通常为陶瓷衬垫或者固定铜排等，这种背部支撑板12容易造成背部衬垫材料的浪费，钻仓背部贴衬垫不易操作且繁琐，焊接过程中还经常烧穿陶瓷衬垫，工作效率低。背部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备，其特征在于：包括轨道、车体、驱动离合机构、前滑块、后滑块、后滑块压紧调节机构、焊枪和后滑块冷却机构；/n轨道吸附式安装在邻近焊缝的钢板母材上，且平行于焊缝；轨道的一侧设置有行走齿条；/n车体能沿轨道自由上下滑移；车体包括护罩、导向滑板、四组导向轮和快速装夹组件；导向滑板滑动设置在护罩的左侧或右侧，且能在快速装夹组件的驱动下，左右滑移；其中两组导向轮安装在护罩的右侧或左侧，另外两组导向轮安装在导向滑板上；每组导向轮均包括对称布设在轨道前后侧壁且呈八字形的两个导向轮；/n驱动离合机构安装在车体上，包括驱动轮、行走电机和离合组件；驱动轮与行走齿条相啮合，...

【技术特征摘要】
1.一种减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备，其特征在于：包括轨道、车体、驱动离合机构、前滑块、后滑块、后滑块压紧调节机构、焊枪和后滑块冷却机构；
轨道吸附式安装在邻近焊缝的钢板母材上，且平行于焊缝；轨道的一侧设置有行走齿条；
车体能沿轨道自由上下滑移；车体包括护罩、导向滑板、四组导向轮和快速装夹组件；导向滑板滑动设置在护罩的左侧或右侧，且能在快速装夹组件的驱动下，左右滑移；其中两组导向轮安装在护罩的右侧或左侧，另外两组导向轮安装在导向滑板上；每组导向轮均包括对称布设在轨道前后侧壁且呈八字形的两个导向轮；
驱动离合机构安装在车体上，包括驱动轮、行走电机和离合组件；驱动轮与行走齿条相啮合，行走电机控制驱动轮的行走；离合组件用于解除行走电机对驱动轮的驱动控制；
焊枪安装在车体上，用于对焊缝进行焊接；
前滑块和后滑块对称安装在焊缝两侧，前滑块通过前滑块调整组件与车体相连接；
后滑块与后滑块压紧调节机构相连接，后滑块压紧调节机构包括车体连接板、提拉板、提拉安装板、前后粗调节机构、前后微调节机构和左右调节机构；
车体连接板的一端安装在车体上；
提拉板的底端安装在后滑块的表面中心线位置处，提拉板的顶端前侧通过提拉安装板与车体连接板相连接；
前后粗调节机构包括提拉转动销和顶紧杆；提拉转动销将提拉安装板和提拉板相销接；顶紧杆用于向提拉板施加顶紧力，使得后滑块以提拉转动销为转动中心，压紧在焊缝的后侧面；通过调节顶紧杆的顶紧力，进而初步调节后滑块与焊缝处钢板母材的压紧力；
前后微调节机构用于细调节提拉板及后滑块的前后向位置；
左右调节机构用于调节后滑块的左右向位置，使后滑块与焊缝左右对中；
后滑块冷却机构包括冷却流道和两根冷却水管；冷却流道设置在后滑块中，两根冷却水管对称布设在提拉板两侧的后滑块顶部。


2.根据权利要求1所述的减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备，其特征在于：轨道采用若干节轨道节段沿平行于焊缝方向拼接形成；每节节轨道节段底部中心均通过磁铁安装板安装有手动磁铁，手动磁铁吸附在邻近焊缝的钢板母材上。


3.根据权利要求1所述的减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备，其特征在于：每根冷却水管从下至上分别包括金属管和柔性管。


4.根据权利要求3所述的减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备，其特征在于：金属管的底端与冷却流道相连通，金属管顶端与柔性管相连通；其中，金属管为软连接金属管，软连接金属管包括从下至上依次密封连接的紫铜管、耐高温耐压硅胶管和不锈钢管。


5.根据权利要求3所述的减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备，其特征在于：柔性管顶端均通过水管支撑架安装在提拉板顶部或车体连接板上。


6.根据权利要求5所述的减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备，其特征在于：前后粗调节机构还包括若干个提拉孔和一个销孔；若干个提拉孔沿前后向设置在与提拉安装板相对应的提拉板上；销孔设置在提拉安装板上；根据钢板母材的厚度，将提拉转动销转动插合在销孔和其中一个提拉孔内。


7.根据权利要求1所述的减少焊渣的自适应双面水冷气电立焊设备，其特征在于：快速装夹组件包括导向轴、弹簧、连杆和弹簧限位组件；导向轴竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，赵宇豪，张瑞，张轶，沈振玉，宋秋平，黄义，
申请(专利权)人：中船重工鹏力南京智能装备系统有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32