防反射结构、防反射模制体及其制造方法以及汽车部件技术

本发明专利技术公开了一种防反射结构，包括：以比可见光线的波长短的间距布置的多个凸起部分，每个所述凸起部分形成为基本上截头锥体和基本上截头棱锥体中的一种，每个所述凸起部分包括：ｉ）形成为底圆和内接于该底圆中的底多边形二者之一的底表面，ａ）所述底圆和ｂ）外接所述底多边形的所述底圆各自具有满足以下表达式的底直径Ｄｂ：１００ｎｍ＜Ｄｂ＜３８０ｎｍ，ｉｉ）形成为上圆和内接于该上圆中的上多边形二者之一的上表面，ａ）所述上圆和ｂ）外接所述上多边形的所述上圆各自具有满足以下表达式的上直径Ｄｕ：５ｎｍ＜Ｄｕ＜５０ｎｍ。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防反射细微结构，该防反射细微结构在光的防反射能力和防划伤方面表现优异。而且，本专利技术涉及具有上述防反射细微结构的防反射模制体，其中防反射模制体作为不反射面板优选地用于诸如下述应用场合i)车辆(包括汽车)、船只、飞机等的各种仪表，ii)显示装置等。进而，本专利技术涉及一种制造防反射模制体的方法。再进一步地，本专利技术涉及具有上述防反射细微结构的汽车部件。
技术介绍
作为图像依具体情况输入各种显示装置诸如液晶显示器、CRT显示器等的屏幕上，对于更为实际的例子，输入家用电视屏幕上的外界光或内部照明光等会显著降低图像的可视性。而且，在汽车的司机座位处，设置诸如速度计、油表等各种仪表的显示部具有前表面，仪表的前盖装配于其中。依具体情况通过前窗(风挡)或侧窗作为图像输入到显示部上的车外景物使各种显示装置可视性变差。在这种情况下，在显示部上配设仪表罩，由此防止外界光投射到仪表显示器上。一种已知的用于防止上述光反射的结构包括多层防反射膜，该多层防反射膜包括具有不同折射指数的多层薄膜。然而，已公开日本专利申请No.2002-267815披露了一种防反射结构，其采用细微结构用于比上述多层防反射膜更进一步地降低反射率。已公开日本专利申请No.2002-267815披露一种防反射结构，其中由透明原料制成的大量细微不规则结构(凸起和凹陷)形成在透明模制物件的表面上。形成均小于或等于光的波长的间距改变厚度方向上的光折射指数。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种防反射细微结构，其具有i)细微不规则的端头结构，该结构进行优化，由此防止细微不规则端头的损坏而不丧失光的防反射性，以及ii)防反射又防划伤的特性。本专利技术的另一目的是提供一种具有上述防反射细微结构的防反射模制体。本专利技术的再一目的是提供一种制造防反射模制体的方法。本专利技术的进一步目的是提供一种具有上述防反射细微结构的汽车部件(如仪表前盖、窗口玻璃等)。在极好地审查或研究之后，本专利技术人已经发现以下策略能实现上述目的，由此完成本专利技术在不对防反射性造成有害影响的范围内，对细微不规则结构的各个细微凸起部分的最易损坏(即最可能被划伤)的头部端面进行平滑处理，其方式是细微不规则结构基本上形成为截头锥体或截头棱锥体。根据本专利技术的第一方面，提供一种防反射结构，包括以比可见光线的波长短的间距布置的多个凸起部分，每个所述凸起部分形成为基本上截头锥体和基本上截头棱锥体中的一种，每个所述凸起部分包括i)形成为底圆和内接于该底圆中的底多边形二者之一的底表面，a)所述底圆和b)外接所述底多边形的所述底圆各自具有满足以下表达式的底直径Db100nm＜Db＜380nm，ii)形成为上圆和内接于该上圆中的上多边形二者之一的上表面，a)所述上圆和b)外接所述上多边形的所述上圆各自具有满足以下表达式的上直径Du5nm＜Du＜50nm。根据本专利技术第二方面，提供一种防反射模制体，在其第一表面和第二表面二者中的至少一个上包括防反射结构，该防反射结构包括以比可见光线的波长短的间距布置的多个凸起部分，每个所述凸起部分形成为基本上截头锥体和基本上截头棱锥体中的一种，每个所述凸起部分包括i)形成为底圆和内接于该底圆中的底多边形二者之一的底表面，a)所述底圆和b)外接所述底多边形的所述底圆各自具有满足以下表达式的底直径Db100nm＜Db＜380nm，ii)形成为上圆和内接于该上圆中的上多边形二者之一的上表面，a)所述上圆和b)外接所述上多边形的所述上圆各自具有满足以下表达式的上直径Du5nm＜Du＜50nm。根据本专利技术第三方面，提供一种制造防反射模制体的方法，包括I)制备A)具有防反射结构的成形模具，该防反射结构包括以比可见光线的波长短的间距布置的多个凸起部分，每个所述凸起部分形成为基本上截头锥体和基本上截头棱锥体中的一种，每个所述凸起部分包括i)形成为底圆和内接于该底圆中的底多边形二者之一的底表面，a)所述底圆和b)外接所述底多边形的所述底圆各自具有满足以下表达式的底直径Db100nm＜Db＜380nm，ii)形成为上圆和内接于该上圆中的上多边形二者之一的上表面，a)所述上圆和b)外接所述上多边形的所述上圆各自具有满足以下表达式的上直径Du5nm＜Du＜50nm，以及B)用于所述防反射模制体的基底；II)在所述成形模具和所述基底中的至少一个被加热的状态下将所述成形模具和所述基底相向压靠；以及III)在所述基底的第一表面和第二表面中的至少一个表面上形成所述防反射结构。根据本专利技术第四方面，提供一种制造防反射模制体的方法，包括I)制备A)具有防反射结构的成形模具，该防反射结构包括以比可见光线的波长短的间距布置的多个凸起部分，每个所述凸起部分形成为基本上截头锥体和基本上截头棱锥体中的一种，每个所述凸起部分包括i)形成为底圆和内接于该底圆中的底多边形二者之一的底表面，a)所述底圆和b)外接所述底多边形的所述底圆各自具有满足以下表达式的底直径Db100nm＜Db＜380nm，ii)形成为上圆和内接于该上圆中的上多边形二者之一的上表面，a)所述上圆和b)外接所述上多边形的所述上圆各自具有满足以下表达式的上直径Du5nm＜Du＜50nm，以及B)用于所述防反射模制体的基底；II)在所述成形模具和所述基底之间设置有活性能量线固化树脂的情况下向所述成形模具和所述基底照射活性能量；以及III)在所述基底的第一表面和第二表面中的至少一个表面上形成所述防反射结构。根据本专利技术第五方面，提供一种汽车部件，包括防反射结构，该防反射结构包括以比可见光线的波长短的间距布置的多个凸起部分，每个所述凸起部分形成为基本上截头锥体和基本上截头棱锥体中的一种，每个所述凸起部分包括i)形成为底圆和内接于该底圆中的底多边形二者之一的底表面，a)所述底圆和b)外接所述底多边形的所述底圆各自具有满足以下表达式的底直径Db100nm＜Db＜380nm，ii)形成为上圆和内接于该上圆中的上多边形二者之一的上表面，a)所述上圆和b)外接所述上多边形的所述上圆各自具有满足以下表达式的上直径Du5nm＜Du＜50nm。附图说明本专利技术的其他目的和特征根据参考附图所作的下述说明将得以理解。图1A为根据本专利技术的防反射细微结构的透视图，而图1B为根据本专利技术具有防反射细微结构的防反射模制体的透视图。图2A显示了形成为截头锥体的防反射细微结构的细微凸起部分的测量位置。图2B显示了形成为截头棱锥体的防反射细微结构的细微凸起部分的测量位置。图3显示了防反射细微结构的细微凸起部分的上直径Du相对于平均反射率的曲线图。图4A、图4B和图4C图示了防反射细微结构的细微凸起部分的头部端面的不同形式的示意结构。图5A和图5B显示了根据本专利技术防反射细微结构的细微凸起部分的脊线的结构由相应n次线性表达式和来表示。具体实施例方式下文中，参考所附附图对本专利技术的各种实施例进行详细描述。为了便于理解，以下说明中包含各种方向用语，如左、右、上、下、前、后等。然而，这种用语应理解为仅是参考其上显示了元件相应部分的附图而言的。此外，除非后文另外说明，否则用语“锥体”代表圆形锥体，以与用语“棱锥体”相区分，同时用语“截头锥体”代表圆形截头锥体，以与用语“截头棱锥体”相区分。根据本专利技术后文详细解释的包括防反射细微结构、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防反射结构，包括：以比可见光线的波长短的间距布置的多个凸起部分，每个所述凸起部分形成为基本上截头锥体和基本上截头棱锥体中的一种，每个所述凸起部分包括：ｉ）形成为底圆和内接于该底圆中的底多边形二者之一的底表面，ａ）所述底圆 和ｂ）外接所述底多边形的所述底圆各自具有满足以下表达式的底直径Ｄｂ：１００ｎｍ＜Ｄｂ＜３８０ｎｍ，ｉｉ）形成为上圆和内接于该上圆中的上多边形二者之一的上表面，ａ）所述上圆和ｂ）外接所述上多边形的所述上圆各自具有满足以下表达式 的上直径Ｄｕ：５ｎｍ＜Ｄｕ＜５０ｎｍ。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：野口雄司，福井孝之，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]