【技术实现步骤摘要】
一种预警装置及升降系统
本技术属于立体车库安全装置
,特指一种预警装置以及含有该预警装置的升降系统。
技术介绍
目前,随着国民经济快速发展,越来越多的商场、小区在使用立体车库,同时为进一步提高车库空间利用率,立体车库中多层载车板结构占有比例呈逐年增高的趋势,多层载车板立体车库上层载车板由于起升高度高,在起升过程中或者进行横向移动时难免会受到风阻、振动等因素影响造成载车板轻微晃动,尤其高度越高的上层载车板晃动更为明显。目前传统使用的多层载车板防摇装置均为一固定插销,通过插销插到到位载车板边梁圆孔上起到防摇作用。如中国专利,专利号为201410699001.X,其具体公开了一种智能化多层升降横移立体机械车库,包括立体机械车库主体;所述立体机械车库主体下方设有一层横移通道,所述一层横移通道和立体机械车库主体的一侧设有升降通道,所述升降通道内设有升降机;所述对接锁定装置包括引导插、锁定插锥、引导座以及在引导座上开设的引导槽;所述引导插销设置在提升母体两端中间,并与插进引导槽中;所述锁定插锥设在提升母体上,并能插入载车板 ...
【技术保护点】
1.一种预警装置,其特征在于,包括有/n上筒体(1);/n下筒体(3),上筒体(1)和下筒体(3)之间可相对移动;/n感应开关(7),其设置在所述上筒体(1)的一侧;/n警报器(6),其一端与感应开关(7)通电连接;/n感应区(8),其设置在所述下筒体(3)上并与感应开关(7)相对设置,感应开关(7)通过感应与所述感应区(8)之间的距离控制警报器(6)工作进而实现预警。/n
【技术特征摘要】
1.一种预警装置,其特征在于,包括有
上筒体(1);
下筒体(3),上筒体(1)和下筒体(3)之间可相对移动;
感应开关(7),其设置在所述上筒体(1)的一侧;
警报器(6),其一端与感应开关(7)通电连接;
感应区(8),其设置在所述下筒体(3)上并与感应开关(7)相对设置,感应开关(7)通过感应与所述感应区(8)之间的距离控制警报器(6)工作进而实现预警。
2.根据权利要求1所述的预警装置,其特征在于:所述上筒体(1)和下筒体(3)之间设置有平衡部件,其安装上筒体(1)和下筒体(3)之间,用于平衡上筒体(1)伸入下筒体(3)的长度,使得该长度保持在设定范围内。
3.根据权利要求2所述的预警装置,其特征在于:所述上筒体(1)和下筒体(3)之间互为套装关系且可相对伸入或伸出;所述平衡部件是弹簧(2)。
4.根据权利要求3所述的预警装置,其特征在于:所述弹簧(2)呈受拉状态,弹簧(2)的上端挂于上筒体(1)处,所述弹簧(2)下端固设在所述下筒体(3)的筒底上。
5.根据权利要求4所述的预警装置,其特征在于:所述上筒体(1)的上侧设置有限位板(5),限位板...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈笑建,张世阔,周俊坚,马舜,吴晋桃,
申请(专利权)人:杭州市特种设备检测研究院,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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