一种燃气发生器制造技术

一种燃气发生器，由喷注器、偏心扰流环、球锥形燃烧室和三通弯管组成，其中喷注器呈圆饼形，整体采用3D打印机打印完成，偏心扰流环的上半部为圆柱环，圆柱环顶面与喷注器下凸台底面边缘通过焊接固连，圆柱环侧面底边与球锥形燃烧室的侧孔孔壁通过焊接固连，偏心扰流环的下半部为开口偏心的圆锥环；球锥形燃烧室包括球体腔和圆锥体腔，其中球体腔侧面开有侧孔，圆锥体腔的顶部开有出口，出口与三通弯管的中间进口通过焊接固连，三通弯管整体呈侧T字形，三通弯管的左侧为左端口，采用法兰结构连接形式，右侧为右端口，中部为中间进口，采用凸台定位形式。本实用新型专利技术优化了燃气发生器的结构，能使推进剂高效雾化、掺混和燃烧，提高了燃烧效率。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气发生器
本技术涉及到一种燃气发生器，属于航空航天、液体火箭发动机
，用于液体火箭发动机动力供应系统。
技术介绍
液体火箭一般由整流罩、仪器舱、级间段、氧化剂贮箱和燃料贮箱、增压输送系统、发动机、尾段等部分组成。液体火箭发动机主要由燃气发生器、涡轮泵、推力室和各种阀门、管路等组成。燃气发生器在液体发动机中的作用，就是将推进剂进行雾化、掺混和燃烧，产生具有很高能量的高温高压燃气，然后再进一步膨胀，就可以做功驱使涡轮高速运转，从而带动涡轮泵使液体火箭发动机工作，为整个火箭提供动力。燃气发生器主要由喷注器、扰流环和燃烧室构成；目前，国内外燃气发生器所使用的燃气发生器，多由零散的钣金零部件拼焊而成，不仅结构复杂，而且制做难度大，尤其是喷注器部分大量的喷嘴通过焊接完成，精度难以保障，使得推进剂雾化效果不佳，而且扰流环不具备偏心功能，以及燃烧室多为规则的圆筒形结构，使得推进剂掺混效果较差，因此推进剂不能高效的在燃烧室内燃烧，有的导致燃烧效率低下，有的导致燃气发生器局部出现高温，甚至烧毁了燃气发生器，还有的由于出口燃气温度不均匀对火箭发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气发生器，其特征在于：由喷注器（1）、偏心扰流环（2）、球锥形燃烧室（3）和三通弯管（4）组成，其中喷注器（1）呈圆饼形，其底部设有下凸台（13），整体采用3D打印机打印完成；偏心扰流环（2）的上半部为圆柱环（21），圆柱环（21）的顶面与喷注器（1）的下凸台（13）底面边缘通过焊接固连，偏心扰流环（2）的下半部为开口偏心的圆锥环（22），圆锥环（22）内部形成的开口腔（23）朝向球锥形燃烧室（3）的球体面；球锥形燃烧室（3）为球体与圆锥体组成的中空壳体，其球体面与圆锥体底部侧面相切，球锥形燃烧室（3）包括球体腔（32）和圆锥体腔（33），其中球体腔（32）侧面开有侧孔（31），侧孔...

【技术特征摘要】
1.一种燃气发生器，其特征在于：由喷注器（1）、偏心扰流环（2）、球锥形燃烧室（3）和三通弯管（4）组成，其中喷注器（1）呈圆饼形，其底部设有下凸台（13），整体采用3D打印机打印完成；偏心扰流环（2）的上半部为圆柱环（21），圆柱环（21）的顶面与喷注器（1）的下凸台（13）底面边缘通过焊接固连，偏心扰流环（2）的下半部为开口偏心的圆锥环（22），圆锥环（22）内部形成的开口腔（23）朝向球锥形燃烧室（3）的球体面；球锥形燃烧室（3）为球体与圆锥体组成的中空壳体，其球体面与圆锥体底部侧面相切，球锥形燃烧室（3）包括球体腔（32）和圆锥体腔（33），其中球体腔（32）侧面开有侧孔（31），侧孔（31）的孔壁与圆柱环（21）的侧面底边通过焊接固连；圆锥体腔（33）的顶部开有出口（34），出口（34）与三通弯管（4）的中间进口（41）通过焊接固连；三通弯管（4）整体呈侧T字形，三通弯管（4）的左侧为左端口（43），采用法兰结构连接形式，三通弯管（4）的右侧为右端口（42），用以与液体火箭发动机动力供应系统进口通过焊接固连，三通弯管（4）的中部为中间进口（41），采用凸台定位形式，与球锥形燃烧室（3）的出口（34）通过焊接固连。


2.根据权利要求1所述的燃气发生器，其特征在于：所述喷注器（1）的顶部设有圆锥形氧化剂管嘴（11），管嘴（11）内部为管嘴腔（111）；喷注器（1）中部为氧化剂腔（112），管嘴腔（111）与氧化剂腔（112）连通；喷注器（1）的侧面设有圆柱形燃料剂管嘴（12），管嘴（12）内部为管嘴腔（121）；喷注器（1）的圆周设有环形的燃料剂腔（122），管嘴腔（121）与环形的燃料剂腔（122）连通；喷注器（1）的底部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：星河动力北京空间科技有限公司，北京星河动力装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11