【技术实现步骤摘要】
一种汽油机的暖风机回水管总成
本技术涉及汽油机,特别涉及一种汽油机的暖风机回水管总成。
技术介绍
暖风是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风。在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。因此汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。具体工作过程如下:冷却液由暖风机水箱经暖风机回水管流回缸体,缸体内部多余热量加热冷却液,水泵驱动冷却液流向缸盖,冷却液经缸盖流出进入暖风机进水管,冷却液由暖风机进水管流入暖风机水箱,暖风机加热,由风扇吹出暖风。暖风机回水管总成的主要功用为:运输冷却液回转至发动机本体。现有暖风机回水管总成结构如下图1所示,该现有暖风机回水管总成包括:固定板1、暖风机回水管2、固定支架3。暖风机(图中未示出)连接在暖风机回水管的右端,故冷却液最终经暖风机回水管右端接口流回发动机缸体。该现有设计存在以下的不足:1、暖风机回水管总成右端暖风机回水管为水平状,整车拆装过程中会出现冷却液倾泻现象,导致发动机外部污染;2、暖风机回水管总成固定支架板厚较薄仅为1.6mm,存在与管壁焊接过程中焊穿风险,此外板厚低导致焊接强度低,承受发动机最大激振频率,容易出现支架断裂风险;3、暖风机回水管总成中因存在空气导致其中冷却液流量偏小,以致回流调温器总成的热量较少,无法完成调温器打开,导致发动机无法依靠散热器完成散热,最终导致发动机过热形成限制扭矩的弊端。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的缺陷,提供一 ...
【技术保护点】
1.一种汽油机的暖风机回水管总成,包括固定板(1)、暖风机回水管(2)、固定支架(3),固定板(1)连接在暖风机回水管(2)一端端部,固定支架(3)通过焊接方式连接在暖风机回水管(2)靠中部位置的底端,其特征在于,所述暖风机回水管(2)远离固定板(1)一端偏离水平线所在方向并向上倾斜5-20度,暖风机回水管(2)远离固定板(1)一端末还连接一个三通管(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽油机的暖风机回水管总成,包括固定板(1)、暖风机回水管(2)、固定支架(3),固定板(1)连接在暖风机回水管(2)一端端部,固定支架(3)通过焊接方式连接在暖风机回水管(2)靠中部位置的底端,其特征在于,所述暖风机回水管(2)远离固定板(1)一端偏离水平线所在方向并向上倾斜5...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟成,阎秀丽,郭文月,
申请(专利权)人:柳州五菱柳机动力有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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