【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐高温汽车用冷却水管
本技术涉及汽车配件
,尤其是涉及一种高强度耐高温汽车用冷却水管。
技术介绍
汽车发动机运转系统的缸体内混合气的燃烧温度可达到2000℃,使得活塞和气缸的温度很高,因此发动机的冷却系统尤为重要;水冷式是发动机冷却方式的一种,其是将冷却水管安装在冷却系统中,通过和冷却水之间的热交换,使发动机降温。现有授权公告号为CN204851418U的中国专利,公开了一种汽车发动机的冷却水管,包括橡胶管和位于橡胶管一侧且与橡胶管相垂直的连通管,连通管有两根且沿橡胶管的轴向分布,橡胶管的外侧壁上开设有与连通管正对的凹槽,凹槽的底壁上设有呈圆形且与橡胶管内腔相连通的通孔,通孔有两个且位置与连通管一一正对,每根连通管均呈圆管状且连通管的一端插接在对应的通孔内,凹槽内浇筑有使连通管和橡胶管密封固定在一起的橡胶层;加工时,先使连通管一端插入到橡胶管的通孔内进行与定位,接着往凹槽内导入经加热融化后的橡胶,橡胶硬化后会形成使连通管和橡胶管密封固定的橡胶层。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于上述冷却水 ...
【技术保护点】
1.一种高强度耐高温汽车用冷却水管,包括橡胶管体(1),其特征在于:所述橡胶管体(1)外侧壁沿其长度方向设置有若干个横向加强筋(12),所述橡胶管体(1)外侧壁沿其周向均匀设置有若干个纵向加强筋(13),所述横向加强筋(12)和纵向加强筋(13)相互垂直形成网状结构;所述横向加强筋(12)的两端分别固定连接在橡胶管体(1)的两端。/n
【技术特征摘要】
1.一种高强度耐高温汽车用冷却水管,包括橡胶管体(1),其特征在于:所述橡胶管体(1)外侧壁沿其长度方向设置有若干个横向加强筋(12),所述橡胶管体(1)外侧壁沿其周向均匀设置有若干个纵向加强筋(13),所述横向加强筋(12)和纵向加强筋(13)相互垂直形成网状结构;所述横向加强筋(12)的两端分别固定连接在橡胶管体(1)的两端。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温汽车用冷却水管,其特征在于:所述纵向加强筋(13)上开设有供每一横向加强筋(12)嵌置的嵌置槽(121),所述横向加强筋(12)外侧壁固定粘接在对应位置的嵌置槽(121)内。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温汽车用冷却水管,其特征在于:所述橡胶管体(1)其中一端一体成型有橡胶波纹管(2)。
4.根据权利要求3所述的一种高强度耐高温汽车用冷却水管,其特征在于:所述橡胶波纹管(2)外侧壁且位于其凸出部位沿其周向固定设...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢辉,黄卫,
申请(专利权)人:南通金池塑胶有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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