【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道全装配式支吊架结构
本技术涉及隧道施工结构
，具体来说，涉及一种盾构隧道全装配式支吊架结构。
技术介绍
在盾构施工中，大部分隧道为圆形隧道，隧道中部一般为材料、管片、渣土运输通道，其内部没有人员专用的通道，不利于人员通行，需要在隧道侧方安装人行通道板，作为人员进出洞通道，并为其他施工作业提供平台。但是现有的人员通道普遍存在结构不稳等缺点，而且不能够同时对管线进行铺设，使用不方便。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种盾构隧道全装配式支吊架结构，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：一种盾构隧道全装配式支吊架结构，包括立杆和横杆，所述立杆和所述横杆分别均通过预埋连接头与隧道固定连接，所述立杆一侧的底端设置有辅助支撑杆，所述辅助支撑杆与所述横杆之间设置有第一连杆，所述第一连杆与所述立杆之间设置有支撑杆一，所述支撑杆一的顶端设置有线缆放置壳，所述辅助支撑杆与所述立杆之间设置...
【技术保护点】
1.一种盾构隧道全装配式支吊架结构，其特征在于，包括立杆(1)和横杆(2)，所述立杆(1)和所述横杆(2)分别均通过预埋连接头(3)与隧道(4)固定连接，所述立杆(1)一侧的底端设置有辅助支撑杆(5)，所述辅助支撑杆(5)与所述横杆(2)之间设置有第一连杆(6)，所述第一连杆(6)与所述立杆(1)之间设置有支撑杆一(7)，所述支撑杆一(7)的顶端设置有线缆放置壳(8)，所述辅助支撑杆(5)与所述立杆(1)之间设置有第二连杆(9)，所述第二连杆(9)与所述立杆(1)之间设置有支撑杆二(10)，所述支撑杆二(10)和所述辅助支撑杆(5)的顶端分别均设置有管道(11)，所述横杆(...
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道全装配式支吊架结构，其特征在于，包括立杆(1)和横杆(2)，所述立杆(1)和所述横杆(2)分别均通过预埋连接头(3)与隧道(4)固定连接，所述立杆(1)一侧的底端设置有辅助支撑杆(5)，所述辅助支撑杆(5)与所述横杆(2)之间设置有第一连杆(6)，所述第一连杆(6)与所述立杆(1)之间设置有支撑杆一(7)，所述支撑杆一(7)的顶端设置有线缆放置壳(8)，所述辅助支撑杆(5)与所述立杆(1)之间设置有第二连杆(9)，所述第二连杆(9)与所述立杆(1)之间设置有支撑杆二(10)，所述支撑杆二(10)和所述辅助支撑杆(5)的顶端分别均设置有管道(11)，所述横杆(2)的顶端设置有脚踏板(12)，所述脚踏板(12)底端的两侧分别均设置有若干限位支撑柱(13)，所述限位支撑柱(13)与所述横杆(2)之间通过螺母(14)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道全装配式支吊架结构，其特征在于，所述预埋连接头(3)是由卡套(15)和预埋杆(16)构成，所述预埋杆(16)的侧边设置有若干位于所述隧道(4)内部的加强柱(17)。
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