【技术实现步骤摘要】
一种基于桥梁用减震装置
本技术涉及桥梁
,尤其涉及一种基于桥梁用减震装置。
技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,现有技术中的桥梁伸缩缝内只安装了伸缩装置,无减震功能,既会造成在伸缩过程中会产生碰撞,长时间使用会造成桥面损坏,且车经过桥面时会产生异响,为此,我们提出了一种基于桥梁用减震装置,用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有技术中的桥梁伸缩缝内只安装了伸缩装置,无减震功能,既会造成在伸缩过程中会产生碰撞,长时间使用会造成桥面损坏,且车经过桥面时会产生异响的缺点,而提出的一种基于桥梁用减震装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种基于桥梁用减震装置,包括A桥面、B桥面,所述A桥面一侧固定连接设 ...
【技术保护点】
1.一种基于桥梁用减震装置,包括A桥面(1)、B桥面(2),其特征在于,所述A桥面(1)一侧固定连接设有A连接座(3),所述B桥面(2)一侧固定连接设有B连接座(4),所述A连接座(3)一侧固定连接设有A固定板(5),所述B连接座(4)一侧固定连接设有B固定板(6),所述B固定板(6)一侧固定连接设有若干活动齿(7),所述A固定板(5)一侧设有若干活动槽(8),所述活动齿(7)均滑动连接在活动槽(8)内侧,所述A固定板(5)一侧固定连接设有A支撑板(9),所述B固定板(6)一侧固定连接设有B支撑板(10),所述A支撑板(9)一侧与B支撑板(10)一侧之间固定连接设有若干均匀 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁用减震装置,包括A桥面(1)、B桥面(2),其特征在于,所述A桥面(1)一侧固定连接设有A连接座(3),所述B桥面(2)一侧固定连接设有B连接座(4),所述A连接座(3)一侧固定连接设有A固定板(5),所述B连接座(4)一侧固定连接设有B固定板(6),所述B固定板(6)一侧固定连接设有若干活动齿(7),所述A固定板(5)一侧设有若干活动槽(8),所述活动齿(7)均滑动连接在活动槽(8)内侧,所述A固定板(5)一侧固定连接设有A支撑板(9),所述B固定板(6)一侧固定连接设有B支撑板(10),所述A支撑板(9)一侧与B支撑板(10)一侧之间固定连接设有若干均匀分布的第一弹簧(11),所述A支撑板(9)一侧与B支撑板(10)一侧均设有若干均匀分布的连接杆孔,所述连接杆孔内侧均可滑动式连接设有连接杆(12),所述A固定板(5)一侧滑动连接设有A滑动板(13),所述连接杆(12)一端均固定连接在A滑动板(13)的一侧上,所述B固定板(6)一侧滑动连接设有B滑动板(14),所述连接杆(12)另一端均固定连接在B滑动板(14)的一侧上,所述A固定板(5)一侧与A滑动板(...
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