一种装配式多向变位桥梁伸缩装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的目的是为了解决现有的不易对桥梁进行维修维护的难题，公开了一种装配式多向变位桥梁伸缩装置，包括套管、第一螺杆、安装板、第二螺杆、定位板、第一筒架、第一齿轮、第一转轴、第一转筒、链条、第一电机、第二筒架、第二转筒、拉绳、导向架、旋转架、导向环、连接板、第二转轴、旋转杆、操作室、齿条、转盘、第二电机、安装杆、万向轴、第三螺杆、夹板、卡板、第二齿轮和第三转轴。本实用新型专利技术合理利用第一电机和第二电机的控制，对旋转架的角度和导向架的行程进行控制，进而方便让维修人员站在操作室内对桥梁进行维修，同时也方便进行移动，且设计合理，操作方便，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式多向变位桥梁伸缩装置
本技术涉及桥梁装配领域，尤其涉及一种装配式多向变位桥梁伸缩装置。
技术介绍
桥梁维护，为保障桥梁正常使用所采取的维修、抢修、加强和防护等措施的统称。包括对桥梁不间断的技术检查、维修和保养；为提高桥梁承载和通行能力，而采取局部加强的技术措施；对被破坏的桥梁实施快速修复；以及经常性的伪装，防洪、防流冰、防爆炸性的漂流物和防敌特破坏等措施。在桥梁的底部，有些安装一些灯，有的有其它的管道，在进行维修维护的时候，操作人员不方便在桥梁上搭建支架供维修人员在桥下操作，同时在桥侧壁进行安装维护的时候，现有的也不易进行升降和移动，从而会影响维修人员对桥梁的维护，如果维修人员仅仅使用安装带进行悬挂操作，比较费力，而且对于桥梁底部也不易进行维修，有的在桥梁下方站在船只上对桥底进行维修，需要在船只上搭建升降平台，由于船只在晃动，从而影响了平台的稳定性，不易让维修人员进行维修，因此，急需设计一种装配式多向变位桥梁伸缩装置来解决现有技术的不足。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种装配式多向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式多向变位桥梁伸缩装置，包括定位板(5)和卡板(29)，其特征在于：所述定位板(5)左侧面安装有第二螺杆(4)，所述第二螺杆(4)左端焊接有安装板(3)，所述安装板(3)左侧面对称焊接有套管(1)，所述套管(1)内部套有第一螺杆(2)，所述定位板(5)右侧面上下两侧分别焊接有第一筒架(6)和第二筒架(12)，所述第一筒架(6)内部套有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)表面套装有第一转筒(9)，所述第一转轴(8)表面前端套装有第一齿轮(7)，所述第二筒架(12)内部套有第三转轴(31)，所述第三转轴(31)表面前端套装有第二齿轮(30)，所述第一齿轮(7)与第二齿轮(30)之间连接有...

【技术特征摘要】
1.一种装配式多向变位桥梁伸缩装置，包括定位板(5)和卡板(29)，其特征在于：所述定位板(5)左侧面安装有第二螺杆(4)，所述第二螺杆(4)左端焊接有安装板(3)，所述安装板(3)左侧面对称焊接有套管(1)，所述套管(1)内部套有第一螺杆(2)，所述定位板(5)右侧面上下两侧分别焊接有第一筒架(6)和第二筒架(12)，所述第一筒架(6)内部套有第一转轴(8)，所述第一转轴(8)表面套装有第一转筒(9)，所述第一转轴(8)表面前端套装有第一齿轮(7)，所述第二筒架(12)内部套有第三转轴(31)，所述第三转轴(31)表面前端套装有第二齿轮(30)，所述第一齿轮(7)与第二齿轮(30)之间连接有链条(10)，所述第三转轴(31)表面套装有第二转筒(13)，所述第三转轴(31)前端安装有第一电机(11)，所述卡板(29)侧壁安装有第三螺杆(27)，所述第三螺杆(27)内端焊接有夹板(28)，所述卡板(29)右侧连接有旋转架(16)，所述旋转架(16)与卡板(29)之间安装有万向轴(26)，所述旋转架(16)与第一转筒(9)之间连接有拉绳(14)，所述旋转架(16)下表面右侧焊接有安装杆(25)，所述安装杆(25)右端安装有第二电机(24)，所述第二电机(24)中部安装有转盘(23)，所述旋转架(16)右侧面对称焊接有导向环(17)，所述导向环(17)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘旸，
申请(专利权)人：刘旸，
类型：新型
国别省市：湖南;43