本实用新型专利技术涉及一种新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置，包括主齿板、副齿板，主齿板安装在第一桥梁梁体上，副齿板安装在第二桥梁梁体上，主齿板与副齿板的梳齿相互交叉并具有缝隙，主齿板和副齿板的齿板部下部均固定有箱体，箱体固定在预埋板上，预埋板分别与所述第一桥梁梁体、第二桥梁梁体固定，箱体与预埋板之间设有第一调高板、第二调高板，第一调高板对称设于所述箱体的左右两侧，第二调高板对称设于所述箱体的前后两侧；主齿板和副齿板的齿板部上设有第一槽孔，主齿板和副齿板的齿板部底部对应第一槽孔位置处设有第一卡槽，第一卡槽与第一槽孔交叉设置。本实用新型专利技术结构强度高、能够实现快速安装、节约施工时间。
【技术实现步骤摘要】
新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置
本技术涉及桥梁伸缩缝
，特别是涉及一种新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置。
技术介绍
为了满足桥梁梁体变形的需要，一般在桥梁的两梁端之间、梁端与桥台之间或者桥梁的铰接位置上都安装有桥梁伸缩缝，随着公路运输的发展，公路交通量和汽车负荷越来越大，对公路桥梁伸缩的各项性能要求不断提高。目前，同领域生产的伸缩缝具有以下缺点：1、安装困难，施工需要路面摊铺完成后才能开始，安装前需要开槽，清除垃圾及掉落在中缝内的垃圾及沥青块后才能下缝安装，然后浇筑混凝土等工序，过程十分繁琐，耗费大量时间及人力，且垃圾会造成环境污染。2、通过螺栓、剪力钉等进行固定及支撑，在剪切力及锈蚀氧化等作用下，会出现松脱剪断，造成齿板松动，翘起等现象，极易引发交通事故。此时如果对其进行维修后，维修过程需要开凿混凝土等工序，十分繁琐，长时间的维修工序还会对交通造成不便。3、安装时必须严格按照规定安装尺寸进行安装，稍有疏忽就会造成齿板不平，二次调节，更有严重者甚至需要对已安装好的梳齿板进行拆除，重制。4、主齿板与副齿板分别安装，安装过程繁琐，需要将主齿板与副齿板在现场进行对接，延长现场施工时间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构强度高、能够实现快速安装、节约施工时间的新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置。本技术一种新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置，包括主齿板、副齿板，所述主齿板安装在第一桥梁梁体上，所述副齿板安装在第二桥梁梁体上，所述主齿板与副齿板的梳齿相互交叉并具有缝隙，所述主齿板和副齿板的齿板部下部均固定有箱体，所述箱体固定在预埋板上，所述箱体内部为空腔结构，所述空腔结构内浇筑有混凝土，所述预埋板分别与所述第一桥梁梁体、第二桥梁梁体固定，所述箱体与预埋板之间设有第一调高板、第二调高板，其中，所述第一调高板对称设于所述箱体的左右两侧，所述第二调高板对称设于所述箱体的前后两侧；所述主齿板和副齿板的齿板部上设有第一槽孔，所述主齿板和副齿板的齿板部底部对应第一槽孔位置处设有第一卡槽，所述第一卡槽与第一槽孔交叉设置。优选的是，所述箱体包括依次连接成封闭方形结构的横板和纵板，所述第一调高板与横板固定，所述第二调高板与纵板固定。在上述任一方案优选的是，所述主齿板和副齿板的齿板部底部竖向设有多个第一剪力钉，所述横板和/或纵板上水平设有多个第二剪力钉。在上述任一方案优选的是，所述第一调高板的截面设为楔形结构或方形结构，所述第二调高板的截面设为方形结构。在上述任一方案优选的是，所述主齿板和副齿板的齿板部上沿其纵向方向设有第二槽口，所述第二槽口设为L型结构。在上述任一方案优选的是，所述主齿板和副齿板的梳齿底部设有第二卡槽，相邻所述主齿板的梳齿与副齿板的梳齿设为一组，每组所述主齿板梳齿的第二卡槽与副齿板梳齿的第二卡槽相向设置。在上述任一方案优选的是，所述预埋板的底部连接有锚环和/或第三剪力钉，所述锚环和第三剪力钉预埋分别预埋在所述第一桥梁梁体和第二桥梁梁体内。在上述任一方案优选的是，所述主齿板和副齿板的梳齿下部固定有加劲板，所述加劲板的截面为直角三角形结构，所述直角三角形的直角边分别与所述箱体、所述主齿板与副齿板的梳齿连接。在上述任一方案优选的是，所述主齿板和副齿板的梳齿上设有防滑槽。在上述任一方案优选的是，所述主齿板和副齿板的梳齿包括第一斜部、第二斜部和第一弧形部，所述第一斜部和第二斜部分别向外侧倾斜，所述第一斜部和第二斜部对称设于第一弧形部的两侧且分别与所述第一弧形部连接，相邻所述梳齿之间通过第二弧形部连接，所述梳齿的上下表面为水平平面。与现有技术相比，本技术所具有的优点和有益效果为：1、通过在桥梁梁体上设有预埋板，以实现伸缩缝根部基础的预埋安装，以此作为伸缩缝的根基，并在各齿板的下部设有箱体，以及在箱体的空腔结构内浇筑有混凝土，加强各齿板的整体结构强度，能够承载超限车辆经过时的重量，降低各齿板的变形以及损坏。具体的，箱体设置在齿板部的全尺寸范围上，通过在桥梁梁体内设有预埋板，各齿板再通过箱体与预埋板固定，安装结构简单，且该安装结构能够在桥梁施工制造时期就可以开始进行伸缩缝的安装，无需在桥梁上进行开槽及垃圾清理，大大缩短了伸缩缝的安装工期，实现桥梁快速通车且可保证伸缩缝与桥梁同寿。2、箱体与预埋板之间设有第一调高板、第二调高板，箱体在进行现场安装时，若预埋板所安装的桥梁梁体整体不平整度差别过大或者未达到所需的伸缩缝安装高度，通过在箱体的底部增设调高板，并通过增加各调高板与预埋板之间焊缝厚度，以保证箱体整体安装的水平度及伸缩缝所需的安装高度，从而能够实现伸缩缝安装的快速调高调平，无需对齿板返厂重制，提高伸缩缝的安装效率。此外，通过采用两组调高板，以保证箱体与预埋板之间的安装结构稳定性及连接强度。3、通过在主齿板和副齿板上设有第一槽孔和第一卡槽，第一卡槽与第一槽孔交叉设置，能够实现对主齿板与副齿板的同时安装，加快施工进程。同时，主齿板和副齿板的梳齿底部设有第二卡槽，相邻主齿板的梳齿与副齿板的梳齿设为一组，每组主齿板梳齿的第二卡槽与副齿板梳齿的第二卡槽相向设置，保证在同时吊装时主齿板与副齿板梳齿之间的缝隙一致性。下面结合附图对本技术的新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置作进一步说明。附图说明图1为本技术新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置的结构示意图；图2为本技术新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置的俯视图；图3为本技术新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置中其主齿板或副齿板的仰视图；图4为本技术新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置的侧视图；图5为图4中A-A方向的剖视图；图6为图5中B处结构放大图；图7为本技术新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置中第二卡槽的结构示意图；其中：1、第一桥梁梁体；2、第二桥梁梁体；3、主齿板；4、副齿板；5、预埋板；6、第一剪力钉；7、第二剪力钉；8、箱体；81、横板；82、纵板；9、第一调高板；10、第二调高板；11、第一槽孔；12、第二槽孔；13、第一卡槽；14、第二卡槽；15、加劲板；16、第一斜部；17、第二斜部；18、第一弧形部；19、第二弧形部；20、第三剪力钉；21、锚环。具体实施方式如图1-图2所示，本技术一种新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置，包括主齿板3、副齿板4，主齿板3安装在第一桥梁梁体1上，副齿板4安装在第二桥梁梁体2上，主齿板3与副齿板4的梳齿相互交叉并具有缝隙，且位于第一桥梁梁体1与第二桥梁梁体2之间的缝隙上方。本实施例的桥梁伸缩缝为骑缝式伸缩缝结构。主齿板3和副齿板4的齿板部下部均固定有箱体8，箱体8固定在预埋板5上，预埋板5分别与第一桥梁梁体1、第二桥梁梁体2固定。该结构中，通过在桥梁梁体上设本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置，包括主齿板、副齿板，所述主齿板安装在第一桥梁梁体上，所述副齿板安装在第二桥梁梁体上，所述主齿板与副齿板的梳齿相互交叉并具有缝隙，其特征在于：/n所述主齿板和副齿板的齿板部下部均固定有箱体，所述箱体固定在预埋板上，所述箱体内部为空腔结构，所述空腔结构内浇筑有混凝土，所述预埋板分别与所述第一桥梁梁体、第二桥梁梁体固定，所述箱体与预埋板之间设有第一调高板、第二调高板，其中，所述第一调高板对称设于所述箱体的左右两侧，所述第二调高板对称设于所述箱体的前后两侧；/n所述主齿板和副齿板的齿板部上设有第一槽孔，所述主齿板和副齿板的齿板部底部对应第一槽孔位置处设有第一卡槽，所述第一卡槽与第一槽孔交叉设置。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置，包括主齿板、副齿板，所述主齿板安装在第一桥梁梁体上，所述副齿板安装在第二桥梁梁体上，所述主齿板与副齿板的梳齿相互交叉并具有缝隙，其特征在于：
所述主齿板和副齿板的齿板部下部均固定有箱体，所述箱体固定在预埋板上，所述箱体内部为空腔结构，所述空腔结构内浇筑有混凝土，所述预埋板分别与所述第一桥梁梁体、第二桥梁梁体固定，所述箱体与预埋板之间设有第一调高板、第二调高板，其中，所述第一调高板对称设于所述箱体的左右两侧，所述第二调高板对称设于所述箱体的前后两侧；
所述主齿板和副齿板的齿板部上设有第一槽孔，所述主齿板和副齿板的齿板部底部对应第一槽孔位置处设有第一卡槽，所述第一卡槽与第一槽孔交叉设置。
2.根据权利要求1所述的新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置，其特征在于：所述箱体包括依次连接成封闭方形结构的横板和纵板，所述第一调高板与横板固定，所述第二调高板与纵板固定。
3.根据权利要求2所述的新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置，其特征在于：所述主齿板和副齿板的齿板部底部竖向设有多个第一剪力钉，所述横板和/或纵板上水平设有多个第二剪力钉。
4.根据权利要求1所述的新型预埋单元式超长寿命多向变位桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第一调高板的截面设为楔形结构或方形结构，所述第二调高板的截面设为方形结构。
5.根据权利要求1所述的新型预埋单元式超长寿命...
【专利技术属性】
技术研发人员：裴炳志，付克俭，田欣，周翔海，丁望星，李鑫，孙莉，
申请(专利权)人：天津桥通科技发展有限公司，中南勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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