【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用侧模板
本技术属于道路施工用具
，具体为一种道路施工用侧模板。
技术介绍
在道路施工过程中，需在道路路基的两侧铺设侧模板，铺设完成后再浇筑混凝土，混凝土凝固后即可形成水泥路面，侧模板主要由槽钢、支架和套管组成，将槽钢放置在路基的两侧，支架由螺纹钢焊接而成，支架焊接在槽钢上，套管焊接在支架上，将插杆穿过套管并插入地面内，将支架固定住，从而将槽钢固定住，防止侧模板移动，将侧模板固定住后即可进行道路施工。现有技术中，目前常见的道路施工用侧模板在使用时，将侧模板固定住后即可浇筑混凝土，但相邻两个侧模板之间的间隙处容易流出混凝土浆液，使道路的侧面不平整，且侧模板的支架焊接在槽钢上，支架无法折叠，使侧模板的体积较大，降低侧模板的便携性。
技术实现思路
本技术提供了一种道路施工用侧模板，具备道路侧面更加平整且侧模板便携性更高的优点，以解决现有技术中，目前常见的道路施工用侧模板在使用时，相邻两个侧模板之间的间隙处容易流出混凝土浆液造成道路侧面不平整，侧模板的体积较大，降低侧模板便携性的问题...
【技术保护点】
1.一种道路施工用侧模板，包括第一模板（1）和第二模板（2），其特征在于：所述第一模板（1）和第二模板（2）的两端均分别固定连接有第一固定块（3）和第二固定块（4），所述第一固定块（3）和第二固定块（4）的相对面均为波浪状的曲面，所述第一固定块（3）和第二固定块（4）的相对面活动连接，所述第一固定块（3）通过螺栓组件与第二固定块（4）固定连接，所述第一模板（1）和第二模板（2）内壁的底部均固定连接有方块（5），所述第一模板（1）和第二模板（2）内壁的顶部均分别固定连接有固定轴（6）和弹簧（7），所述弹簧（7）活动套接在固定轴（6）的表面，所述固定轴（6）的底部与方块（5）的...
【技术特征摘要】
1.一种道路施工用侧模板，包括第一模板（1）和第二模板（2），其特征在于：所述第一模板（1）和第二模板（2）的两端均分别固定连接有第一固定块（3）和第二固定块（4），所述第一固定块（3）和第二固定块（4）的相对面均为波浪状的曲面，所述第一固定块（3）和第二固定块（4）的相对面活动连接，所述第一固定块（3）通过螺栓组件与第二固定块（4）固定连接，所述第一模板（1）和第二模板（2）内壁的底部均固定连接有方块（5），所述第一模板（1）和第二模板（2）内壁的顶部均分别固定连接有固定轴（6）和弹簧（7），所述弹簧（7）活动套接在固定轴（6）的表面，所述固定轴（6）的底部与方块（5）的顶部固定连接，所述固定轴（6）的表面活动套接有活动块（8），所述活动块（8）的顶部与弹簧（7）的底部活动连接，所述活动块（8）的底部固定连接有插销（9），所述方块（5）的顶部分别开设有第一插槽（10）和第二插槽（11），所述第一插槽（10）的内壁与插销（9）的表面活动连接，所述活动块（8）的正面固定连接有支架（12），所述支架（12）的底部与方块（5）的顶部活动连接，所述支架（12）表面远离活动块（8）的一侧固定连接有套管（13），所述套管（13）的内壁与插地杆（14）的表面活动连接。
2.根据权利要...
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