一种公路施工用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路施工技术领域，公开了一种公路施工用支撑装置，包括支撑板、套管和公路钢模；所述支撑板顶端中部右侧垂直固定焊接有支撑柱，所述支撑柱中部垂直贯穿开设有限位滑孔，所述限位滑孔中部垂直滑动贯穿有固定钉，所述支撑柱右侧面中部上方横向向右固定焊接有套管，所述套管右侧横向设置有螺纹杆，所述螺纹杆右端固定焊接有支撑盘，所述支撑盘左侧面四角横向向左固定焊接有支撑杆。本实用新型专利技术相对于传统的公路钢模支撑装置而言，本装置在实际使用的过程中，可以方便的进行支撑操作，且支撑结构稳固，可以有效的避免公路钢模在混凝土浇筑的过程中发生移动。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用支撑装置
本技术涉及公路施工
，具体为一种公路施工用支撑装置。
技术介绍
公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。混凝土公路在修建的过程中需要通过公路钢模对混凝土的流向进行限制，使得混凝土浇筑成规整的公路。公路钢模在使用的过程中没有方便稳定的支撑装置，一般采用填土压实的方式对公路钢模进行支撑限位，但是填土的支撑方式在实际操作的过程中较为麻烦，其他的一些简单的支撑结构对公路钢模的支撑不够稳定。为解决上述问题，本技术提出一种公路施工用支撑装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用支撑装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用支撑装置，包括支撑板、套管和公路钢模；所述支撑板顶端中部右侧垂直固定焊接有支撑柱，所述支撑柱中部垂直贯穿开设有限位滑孔，所述限位滑孔中部垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用支撑装置，其特征在于，包括支撑板（1）、套管（5）和公路钢模（8）；/n所述支撑板（1）顶端中部右侧垂直固定焊接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）中部垂直贯穿开设有限位滑孔（11），所述限位滑孔（11）中部垂直滑动贯穿有固定钉（3），所述支撑柱（2）右侧面中部上方横向向右固定焊接有套管（5），所述套管（5）右侧横向设置有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）右端固定焊接有支撑盘（12），所述支撑盘（12）左侧面四角横向向左固定焊接有支撑杆（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用支撑装置，其特征在于，包括支撑板（1）、套管（5）和公路钢模（8）；
所述支撑板（1）顶端中部右侧垂直固定焊接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）中部垂直贯穿开设有限位滑孔（11），所述限位滑孔（11）中部垂直滑动贯穿有固定钉（3），所述支撑柱（2）右侧面中部上方横向向右固定焊接有套管（5），所述套管（5）右侧横向设置有螺纹杆（9），所述螺纹杆（9）右端固定焊接有支撑盘（12），所述支撑盘（12）左侧面四角横向向左固定焊接有支撑杆（7）。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用支撑装置，其特征在于：所述固定钉（3）外壁底部固定焊接有绞...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晨立，
申请(专利权)人：沭阳美邦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32