一种带支撑装置的混凝土道路侧模板制造方法及图纸

本实用新型专利技术带支撑装置的混凝土道路侧模板，模板背面焊接若干固定套筒，支撑架的一端铰接在套筒上，另一端设置锚固孔，支撑架每两个为一组，工作状态下，转动相邻支撑架的锚固孔至同一轴线位置，锚固钉穿过两个锚固孔并固定。本实用新型专利技术模板在工作状态时，结构始终处于稳定的三角形支撑受力状态，可有效防止侧模板结构体系面内失稳，发生侧移、错位、倾斜或变形等现象，装置结构牢固可靠；在非工作状态时，侧模板的支撑结构可转动贴紧模板主体，便于模板收纳、归集、运输和存放，安拆方便，使用便利，侧模板可重复利用，节省投资。

【技术实现步骤摘要】
一种带支撑装置的混凝土道路侧模板
本技术涉及混凝土道路路面施工
，具体为一种带支撑装置的混凝土道路侧模板。
技术介绍
水泥混凝土路面作为一种刚性路面结构，以其强度高、耐久性好等优点得到广泛的应用。混凝土路面浇筑前需要在路基两侧安装侧模板，保证路面结构层的厚度、线型及压实质量。传统的技术中，模板多采用槽钢，模板侧边支撑一般采用钢筋头、木楔等打入固定。现有的模板及支撑体系不牢固，容易出现模板倾斜、移位；模板互相连接不顺、错台，安装不够便捷；材料不能重复利用等问题。查询到现有关于混凝土道路模板的装置有如下结果：一种混凝土道路侧模快速支撑装置；专利号：201920483285.7；申请人：中国水利水电第十一工程局有限公司；摘要：一种混凝土道路侧模快速支撑装置，它包括：模板、支架和固定件，所述的支架的一端设置有套筒，所述的套筒可以可活动套设在所述的固定件上，所述的模板支撑面设置有套管，所述的支架的另一端设置有销子，所述的销子可活动插设在所述的套管内，所述的固定件用于插设在地面定位。与现有技术相比，本技术提高了支模效率及模板侧向受力强本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带支撑装置的混凝土道路侧模板，其特征在于：模板（1）背面焊接若干固定套筒（2），支撑架（3）的一端铰接在套筒（2）上，另一端设置锚固孔（4），支撑架（3）每两个为一组，工作状态下，转动相邻支撑架（3）的锚固孔（4）至同一轴线位置，锚固钉（5）穿过两个锚固孔（4）并固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种带支撑装置的混凝土道路侧模板，其特征在于：模板（1）背面焊接若干固定套筒（2），支撑架（3）的一端铰接在套筒（2）上，另一端设置锚固孔（4），支撑架（3）每两个为一组，工作状态下，转动相邻支撑架（3）的锚固孔（4）至同一轴线位置，锚固钉（5）穿过两个锚固孔（4）并固定。


2.根据权利要求1所述的带支撑装置的混凝土道路侧模板，其特征在于：所述套筒（2）在模板中心线上下错位布置。


3.根据权利要求1所述的带支撑装置的混凝土道路侧模板，其特征在于：所述一组套筒（2）平面布设间距等于支撑架（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢复昌，黄云，赖家树，黄林权，覃露娜，李愉，农左，
申请(专利权)人：广西路建工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45