一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置，包括螺纹杆、固定套和卡槽，所述螺纹杆的一侧设置有压板，所述螺纹杆靠近压板的一侧开设有缺口，所述缺口的内部设置有连接块，其中，所述固定套设置在螺纹杆远离压板的一侧，所述固定套的一侧连接有定位块，所述压板靠近定位块的一侧开设有定位槽，所述固定套的一侧连接有固定板，所述固定板的一侧设置有连接杆，所述连接杆靠近压板的一侧固定有卡块。该轨道车辆紧固件配套用的防松动装置，将螺纹杆通过与压板构成的螺纹结构移动到钢轨和枕轨的内部，之后，将连接块移动到螺纹杆一侧的缺口内，连接块远离缺口的一侧为光滑表面，便于对螺纹杆进行固定，使其不能反向转动导致松动。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置
本技术涉及车辆紧固件防松动装置
，具体为一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置。
技术介绍
随着我国高铁、重轨、地铁、轻轨的快速发展，目前已经为国内外不同地区和国家，提供了大量的紧固件，轨道车辆紧固件都是用来连接钢轨轨道的重要部件。目前的轨道车辆紧固件虽然种类和数量非常多，但现有的轨道车辆紧固件仍存在了一定的问题，对轨道车辆紧固件的使用带来一定的不便。但是大多数的轨道车辆紧固件在使用的过程中，大都不易防止其松动，易产生安全隐患，不便使用，这很大程度的限制了轨道车辆紧固件的使用范围，因此迫切需要能改进轨道车辆紧固件结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前轨道车辆紧固件在使用的过程中，大都不易防止其松动，易产生安全隐患，不便使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置，包括螺纹杆、固定套和卡槽，所述螺纹杆的一侧设置有压板，所述螺纹杆靠近压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置，包括螺纹杆（1）、固定套（5）和卡槽（12），其特征在于：所述螺纹杆（1）的一侧设置有压板（2），所述螺纹杆（1）靠近压板（2）的一侧开设有缺口（3），所述缺口（3）的内部设置有连接块（4），其中，/n所述固定套（5）设置在螺纹杆（1）远离压板（2）的一侧，所述固定套（5）的一侧连接有定位块（6），所述压板（2）靠近定位块（6）的一侧开设有定位槽（7）；/n所述固定套（5）的一侧连接有固定板（8），所述固定板（8）的一侧设置有连接杆（9），所述连接杆（9）靠近压板（2）的一侧固定有卡块（10），所述压板（2）靠近卡块（10）的一侧开设有安装槽（11），...

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置，包括螺纹杆（1）、固定套（5）和卡槽（12），其特征在于：所述螺纹杆（1）的一侧设置有压板（2），所述螺纹杆（1）靠近压板（2）的一侧开设有缺口（3），所述缺口（3）的内部设置有连接块（4），其中，
所述固定套（5）设置在螺纹杆（1）远离压板（2）的一侧，所述固定套（5）的一侧连接有定位块（6），所述压板（2）靠近定位块（6）的一侧开设有定位槽（7）；
所述固定套（5）的一侧连接有固定板（8），所述固定板（8）的一侧设置有连接杆（9），所述连接杆（9）靠近压板（2）的一侧固定有卡块（10），所述压板（2）靠近卡块（10）的一侧开设有安装槽（11），所述卡槽（12）开设在压板（2）靠近安装槽（11）的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆紧固件配套用的防松动装置，其特征在于：所述连接块（4）设置在缺口（3）的内部，且连接块（4）远离缺口（3）的一侧为光滑表面。

【专利技术属性】
技术研发人员：李晨，杨天佑，刘兴斌，韩明佳，
申请(专利权)人：青岛天恺工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37