一种轨道交通车辆中座椅的安装件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通车辆中座椅的安装件，中间固定块为矩形块结构，两块底锁紧块分别置于中间固定块的左右两侧，且两底锁紧块之间通过底锁紧螺栓固定连接，底锁紧螺栓将底锁紧块与中间固定块锁紧于一体；两块中间锁紧块分别置于中间固定块的前后两侧，且两中间锁紧块之间通过中间锁紧螺栓固定连接，中间锁紧螺栓将中间锁紧块与中间固定块锁紧于一体；在固定套的外壁上面设有定位凸台，所述固定套沿着固定块的中心贯穿于固定块；两个缓冲单元分别固定连接在底锁紧块上。本实用新型专利技术结构稳定性好，装配稳定，强度高，便于拆装，使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车辆中座椅的安装件
：本技术涉及一种轨道交通车辆中座椅的安装件。
技术介绍
：目前常用的汽车座椅安装支架一般采用“几”字形或“盒”字状支架结构，“几”字形支架刚度强度较弱，“盒”字状支架结构冲压难度较大。因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
技术实现思路
：本技术是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种轨道交通车辆中座椅的安装件。本技术所采用的技术方案有：一种轨道交通车辆中座椅的安装件，包括底锁紧块、底锁紧螺栓、固定套、中间固定块、中间锁紧块、中间锁紧螺栓和缓冲单元，所述中间固定块为矩形块结构，两块底锁紧块分别置于中间固定块的左右两侧，且两底锁紧块之间通过底锁紧螺栓固定连接，底锁紧螺栓将底锁紧块与中间固定块锁紧于一体；两块中间锁紧块分别置于中间固定块的前后两侧，且两中间锁紧块之间通过中间锁紧螺栓固定连接，中间锁紧螺栓将中间锁紧块与中间固定块锁紧于一体；在固定套的外壁上面设有定位凸台，所述固定套沿着固定块的中心贯穿于固定块；两个缓冲单元分别固定连接在底锁紧块上；...

【技术保护点】
1.一种轨道交通车辆中座椅的安装件，其特征在于：包括底锁紧块(11)、底锁紧螺栓(12)、固定套(21)、中间固定块(31)、中间锁紧块(41)、中间锁紧螺栓(42)和缓冲单元(5)，所述中间固定块(31)为矩形块结构，两块底锁紧块(11)分别置于中间固定块(31)的左右两侧，且两底锁紧块(11)之间通过底锁紧螺栓(12)固定连接，底锁紧螺栓(12)将底锁紧块(11)与中间固定块(31)锁紧于一体；/n两块中间锁紧块(41)分别置于中间固定块(31)的前后两侧，且两中间锁紧块(41)之间通过中间锁紧螺栓(42)固定连接，中间锁紧螺栓(42)将中间锁紧块(41)与中间固定块(31)锁紧于一体；/...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆中座椅的安装件，其特征在于：包括底锁紧块(11)、底锁紧螺栓(12)、固定套(21)、中间固定块(31)、中间锁紧块(41)、中间锁紧螺栓(42)和缓冲单元(5)，所述中间固定块(31)为矩形块结构，两块底锁紧块(11)分别置于中间固定块(31)的左右两侧，且两底锁紧块(11)之间通过底锁紧螺栓(12)固定连接，底锁紧螺栓(12)将底锁紧块(11)与中间固定块(31)锁紧于一体；
两块中间锁紧块(41)分别置于中间固定块(31)的前后两侧，且两中间锁紧块(41)之间通过中间锁紧螺栓(42)固定连接，中间锁紧螺栓(42)将中间锁紧块(41)与中间固定块(31)锁紧于一体；
在固定套(21)的外壁上面设有定位凸台(211)，所述固定套(21)沿着固定块(31)的中心贯穿于固定块(31)；
两个缓冲单元(5)分别固定连接在底锁紧块(11)上；
所述缓冲单...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄银平，严海霞，
申请(专利权)人：镇江市星翌交通设备配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32