一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构制造技术

技术编号:26586301 阅读:74 留言:0更新日期:2020-12-04 21:06
本实用新型专利技术涉及座椅配件技术领域,公开了一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,包括固定座,固定座的中部设有滑槽,滑槽中部滑动连接脚踏前板和脚踏后板,所述脚踏前板的后侧设有第一限位轴,第一限位轴滑动连接滑槽的左侧,所述脚踏后板的前后两侧均设有第二限位轴,第二限位轴滑动连接滑槽的后侧,脚踏后板和脚踏前板之间设有复位铰链,所述固定座的左侧设有第二支架,第二支架的左端滑动连接推杆,第二支架的右侧设有第一支架,第一支架的上部滑动连接立柱。本实用新型专利技术适用于一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,本实用新型专利技术结构简单,易于组装和维修,制造及装配成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构
本技术涉及座椅配件
,具体是一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构。
技术介绍
目前公司生产的二等座椅没有后脚踏结构,这样乘客在使用座椅时由于没有后脚踏会带来不舒适的乘坐体验。为此设计一种新型二等座椅后脚踏结构,在使用时可以通过按钮式限位结构将后脚踏结构启用或隐藏,即保证了后脚踏的正常使用又达到节省使用空间的目的。
技术实现思路
本技术提供一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,包括固定座,固定座的中部设有滑槽,滑槽中部滑动连接脚踏前板和脚踏后板,所述脚踏前板的后侧设有第一限位轴,第一限位轴滑动连接滑槽的左侧,所述脚踏后板的前后两侧均设有第二限位轴,第二限位轴滑动连接滑槽的后侧,脚踏后板和脚踏前板之间设有复位铰链,所述固定座的左侧设有第二支架,第二支架的左端滑动连接推杆,第二支架的右侧设有第一支架,第一支架的上部滑动连接立柱。作为本技术的一种优选技术方案,所述推杆与第二支架之间设有第二弹簧。作为本技术的一种优选技术方案,所述立柱与第一支架之间设有第一弹簧。作为本技术的一种优选技术方案,所述推杆的右侧设有顶起斜面。作为本技术的一种优选技术方案,所述立柱的中部设有与顶起斜面配合的台阶。作为本技术的一种优选技术方案,所述脚踏前板的下表面设有脚拉杆。本技术具有以下有益之处:本技术适用于一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,通过设置推杆与立柱实现脚踏前板的锁定或者解锁,方便乘客使用,并且脚踏前板和脚踏后板之间设置了复位铰链,保证了脚踏前板在不使用时自动恢复,本技术结构简单,易于组装和维修,制造及装配成本低,同时增加产品功能及使用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构未使用状态的结构示意图。图2为一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构使用状态的结构示意图。图3为一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构的爆炸图。图中:1、脚踏前板;2、脚踏后板;3、固定座;4、滑槽;5、第二限位轴;6、第一限位轴;7、复位铰链;8、立柱;9、第一弹簧;10、第一支架;11、脚拉杆;12、第二弹簧;13、第二支架;14、推杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1-3,一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,包括固定座3,固定座3的中部设有滑槽4,滑槽4中部滑动连接脚踏前板1和脚踏后板2,所述脚踏前板1的后侧设有第一限位轴6,第一限位轴6滑动连接滑槽4的左侧,所述脚踏后板2的前后两侧均设有两个第二限位轴5,第二限位轴5滑动连接滑槽4的后侧,脚踏后板2和脚踏前板1之间设有复位铰链7,所述固定座3的左侧设有第二支架13,第二支架13的左端滑动连接推杆14,推杆14与第二支架13之间设有第二弹簧12,第二支架13的右侧设有第一支架10,第一支架10的上部滑动连接立柱8,立柱8与第一支架10之间设有第一弹簧9,推杆14的右侧设有顶起斜面,立柱8的中部设有与顶起斜面配合的台阶。实施例二请参阅图1,本实施例的其它内容与实施例一相同,不同之处在于:所述脚踏前板1的下表面设有脚拉杆11。由于脚踏前板1为平面,并且当脚部踩在上面后,脚踏前板1的表面较脏,为了便于操作人员移动脚踏前板1,在脚踏前板1的下表面设置脚拉杆11,从而可以通过脚部勾住脚拉杆11,从而将脚踏前板1拉出,也避免了用手抽出脚踏前板1的动作。本技术在实施过程中,当本装置处于未使用状态时,脚踏前板1位于固定座3内部,此时后侧的立柱8下端位于第一限位轴6的左侧,从而将第一限位轴6限制在滑槽4的内部,此时脚踏前板1无法自由的滑动,当需要使用本装置时,可以用脚踩住后侧的推杆14,推杆14向右侧移动,推杆14右侧的顶起斜面与立柱8中部的台阶接触,从而将立柱8顶起,此时立柱8的底部与第一限位轴6脱离,从而可以将脚踏前板1向左侧滑动,从而将脚踏前板1抽出,当脚踏前板1抽出后,松开推杆14,在第二弹簧12的作用下,推杆14复位,在第一弹簧9的作用下立柱8也同时复位,此时脚踏后板2上的第二限位轴5接触到立柱8,脚踏后板2被卡主,此时装置的位置被锁定,用户可以将脚放在脚踏前板1上,并且脚踏前板1可以通过复位铰链7绕着脚踏后板2的左端转动,从而便于用户踩踏,当用户不使用时,松开脚踏前板1,由于复位铰链7内部设置有复位装置,例如可以采用扭力弹簧等,此时在复位铰链7的作用下,脚踏前板1转动到与脚踏后板2平行的状态,用脚踩住后侧的推杆14,推杆14向上抬起立柱8,从而使得立柱8抬起,此时可以将脚踏前板1重新插入固定座3内部,完成整个装置的锁定;本技术适用于一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,通过设置推杆14与立柱8实现脚踏前板1的锁定或者解锁,方便乘客使用,并且脚踏前板1和脚踏后板2之间设置了复位铰链7,保证了脚踏前板1在不使用时自动恢复,本技术结构简单,易于组装和维修,制造及装配成本低,同时增加产品功能及使用性。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,包括固定座(3),固定座(3)的中部设有滑槽(4),滑槽(4)中部滑动连接脚踏前板(1)和脚踏后板(2),其特征在于,所述脚踏前板(1)的后侧设有第一限位轴(6),第一限位轴(6)滑动连接滑槽(4)的左侧,所述脚踏后板(2)的前后两侧均设有第二限位轴(5),第二限位轴(5)滑动连接滑槽(4)的后侧,脚踏后板(2)和脚踏前板(1)之间设有复位铰链(7),所述固定座(3)的左侧设有第二支架(13),第二支架(13)的左端滑动连接推杆(14),第二支架(13)的右侧设有第一支架(10),第一支架(10)的上部滑动连接立柱(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的结构,包括固定座(3),固定座(3)的中部设有滑槽(4),滑槽(4)中部滑动连接脚踏前板(1)和脚踏后板(2),其特征在于,所述脚踏前板(1)的后侧设有第一限位轴(6),第一限位轴(6)滑动连接滑槽(4)的左侧,所述脚踏后板(2)的前后两侧均设有第二限位轴(5),第二限位轴(5)滑动连接滑槽(4)的后侧,脚踏后板(2)和脚踏前板(1)之间设有复位铰链(7),所述固定座(3)的左侧设有第二支架(13),第二支架(13)的左端滑动连接推杆(14),第二支架(13)的右侧设有第一支架(10),第一支架(10)的上部滑动连接立柱(8)。


2.根据权利要求1所述的一种新型二等座椅隐藏式后脚踏的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆志华李美成刘聪影贾国臣杨亮
申请(专利权)人:上海坦达轨道车辆座椅系统长春有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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