一种汽车配件生产用喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车配件生产用喷涂装置，包括支撑座，所述支撑座的顶端靠近外沿边安装有夹持组件，所述夹持组件包括底座，所述底座的顶端转动连接有旋转盘，所述旋转盘的顶端安装有气压伸缩杆，所述气压伸缩杆的顶部安装有支撑臂，所述支撑臂的腔内安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端安装有固定座，所述固定座的内底板上安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端通过转子转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴的一端焊接固定有安装座，所述安装座的一侧连接有夹具。本实用新型专利技术通过旋转盘、气压伸缩杆、电动伸缩杆、第一转动轴、安装座和夹具，能将油漆均匀喷涂在汽车配件的表面，实现了汽车配件的均匀喷漆，喷漆效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用喷涂装置
本技术主要涉及汽车配件生产的
，具体为一种汽车配件生产用喷涂装置。
技术介绍
现有的汽车配件生产工艺中，汽车配件需要喷涂油漆，提高汽车配件的美观度，同时对汽车配件具有一定的防护作用，但是喷涂装置的夹持组件的角度一般不可调节，导致在喷涂时，汽车配件表面喷涂不均匀，影响汽车配件的喷涂效果，降低了喷涂效率，进而导致生产效率降低。因此，有必要研制汽车配件生产用喷涂装置，便于汽车配件的喷涂，提高汽车配件的喷涂质量和喷涂效率。
技术实现思路
本技术主要提供了一种汽车配件生产用喷涂装置，用以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：一种汽车配件生产用喷涂装置，包括支撑座，所述支撑座的顶端靠近外沿边垂直安装有夹持组件，所述夹持组件包括底座，所述底座的顶端垂直转动连接有旋转盘，所述旋转盘的顶端中心处垂直安装有气压伸缩杆，所述气压伸缩杆的顶部水平安装有支撑臂，所述支撑臂的腔内水平安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离所述气压伸缩杆的一端贯穿所述支撑臂延伸至其外部安装有固定座，所述固定座的内底板上安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端通过转子转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴远离所述第一驱动电机的一端贯穿所述固定座延伸至其外部水平焊接固定有安装座，所述安装座远离所述固定座的一侧水平固定连接有夹具。进一步的，所述底座的内底板上水平安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端通过平键连接有直齿锥齿轮，所述直齿锥齿轮远离所述第二驱动电机的一侧啮合连接有锥齿轮，所述锥齿轮位于所述旋转盘的垂直正下方，所述旋转盘的底部中心处垂直安装有第二转动轴，所述第二转动轴远离所述旋转盘的一端贯穿所述锥齿轮延伸至所述底座的内底板通过滚珠轴承呈转动连接。进一步的，所述夹具的后端中心处焊接固定有连接杆，所述连接杆的外壁上设有外螺纹。进一步的，所述夹具包括两个夹持部，两个所述夹持部的内侧均通过胶粘粘合连接有橡胶板。进一步的，所述安装座远离所述第一转动轴的一侧中心处设有安装槽，所述安装槽的内壁上设有内螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹相互啮合。进一步的，所述安装座的一侧通过销轴与所述连接杆固定连接。进一步的，所述支撑座的顶端靠近外沿边垂直安装有支撑架，所述支撑架的顶端垂直安装有气压缸，且所述支撑架的前端通过螺栓固定安装有连接座，所述连接座的底部安装有喷漆组件，且所述气压缸的出气端通过导气管与所述喷漆组件的进气端固定连接。进一步的，所述支撑座的内底板上固定安装有油漆桶，所述油漆桶的出料口通过管道与所述喷漆组件的进料口固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：其一，本技术实现了汽车配件的均匀喷漆，通过夹具夹持住汽车配件，之后通过旋转盘的旋转，增大了夹具的角度调节范围，能带动夹具旋转到便于喷漆组件对汽车配件进行喷漆的位置，便于汽车配件的均匀喷漆，之后通过气压伸缩杆的升降，实现了夹具的升降，将夹具升高或降低到合适的喷漆位置，之后通过电动伸缩杆水平移动夹具，在对汽车配件进行喷漆时，通过第一驱动电机工作，驱动第一转动轴转动，第一转动轴带动安装座转动，由于安装座与夹具固定连接，因此带动夹具旋转，夹具带动汽车配件进行旋转，通过汽车配件的不断旋转，能将油漆均匀喷涂在汽车配件的表面，实现了汽车配件的均匀喷漆，喷漆效果好；其二，本技术的夹具便于安装和更换，安装夹具时，通过内螺纹与外螺纹的相互啮合，使夹具与安装座通过螺纹固定连接，之后通过销轴进一步固定夹具，实现了夹具的双重固定，防止发生滑丝的情况，导致夹具脱离安装座，影响汽车配件的喷漆，由于采用螺纹和销轴固定夹具，因此便于夹具的更换和拆卸，通过更换不同的夹具即可夹持形状和大小不同的汽车配件，增加了夹具的适用范围，提高了装置的适用性。以下将结合附图与具体的实施例对本技术进行详细的解释说明。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的夹持组件结构示意图；图3为本技术的底座内部转动机构结构示意图；图4为图2中的A区放大图；图5为图2中的B区放大图。图中：1、支撑座；11、支撑架；2、夹持组件；21、底座；211、第二驱动电机；212、直齿锥齿轮；213、第二转动轴；214、锥齿轮；22、气压伸缩杆；23、支撑臂；24、电动伸缩杆；25、固定座；251、第一驱动电机；252、第一转动轴；26、夹具；261、夹持部；262、连接杆；263、外螺纹；264、橡胶板；27、旋转盘；3、喷漆组件；31、连接座；4、气压缸；5、油漆桶；6、安装座；61、安装槽；611、内螺纹。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更加全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是本技术可以通过不同的形式来实现，并不限于文本所描述的实施例，相反的，提供这些实施例是为了使对本技术公开的内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常连接的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请着重参照附图1-5，一种汽车配件生产用喷涂装置，包括支撑座1，所述支撑座1的顶端靠近外沿边垂直安装有夹持组件2，所述夹持组件2包括底座21，所述底座21的顶端垂直转动连接有旋转盘27，所述旋转盘27的顶端中心处垂直安装有气压伸缩杆22，所述气压伸缩杆22的顶部水平安装有支撑臂23，所述支撑臂23的腔内水平安装有电动伸缩杆24，所述电动伸缩杆24远离所述气压伸缩杆22的一端贯穿所述支撑臂23延伸至其外部安装有固定座25，所述固定座25的内底板上安装有第一驱动电机251，所述第一驱动电机251的输出端通过转子转动连接有第一转动轴252，所述第一转动轴252远离所述第一驱动电机251的一端贯穿所述固定座25延伸至其外部水平焊接固定有安装座6，所述安装座6远离所述固定座25的一侧水平固定连接有夹具26。请着重参照附图1，所述支撑座1的顶端靠近外沿边垂直安装有支撑架11，所述支撑架11的顶端垂直安装有气压缸4，且所述支撑架11的前端通过螺栓固定安装有连接座31，所述连接座31的底部安装有喷漆组件3，且所述气压缸4的出气端通过导气管与所述喷漆组件3的进气端固定连接，所述支撑座1的内底板上固定安装有油漆桶5，所述油漆桶5的出料口通过管道与所述喷漆组件3的进料口固定连接。在本实施例中，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件生产用喷涂装置，包括支撑座(1)，其特征在于，所述支撑座(1)的顶端靠近外沿边垂直安装有夹持组件(2)，所述夹持组件(2)包括底座(21)，所述底座(21)的顶端垂直转动连接有旋转盘(27)，所述旋转盘(27)的顶端中心处垂直安装有气压伸缩杆(22)，所述气压伸缩杆(22)的顶部水平安装有支撑臂(23)，所述支撑臂(23)的腔内水平安装有电动伸缩杆(24)，所述电动伸缩杆(24)远离所述气压伸缩杆(22)的一端贯穿所述支撑臂(23)延伸至其外部安装有固定座(25)，所述固定座(25)的内底板上安装有第一驱动电机(251)，所述第一驱动电机(251)的输出端通过转子转动连接有第一转动轴(252)，所述第一转动轴(252)远离所述第一驱动电机(251)的一端贯穿所述固定座(25)延伸至其外部水平焊接固定有安装座(6)，所述安装座(6)远离所述固定座(25)的一侧水平固定连接有夹具(26)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用喷涂装置，包括支撑座(1)，其特征在于，所述支撑座(1)的顶端靠近外沿边垂直安装有夹持组件(2)，所述夹持组件(2)包括底座(21)，所述底座(21)的顶端垂直转动连接有旋转盘(27)，所述旋转盘(27)的顶端中心处垂直安装有气压伸缩杆(22)，所述气压伸缩杆(22)的顶部水平安装有支撑臂(23)，所述支撑臂(23)的腔内水平安装有电动伸缩杆(24)，所述电动伸缩杆(24)远离所述气压伸缩杆(22)的一端贯穿所述支撑臂(23)延伸至其外部安装有固定座(25)，所述固定座(25)的内底板上安装有第一驱动电机(251)，所述第一驱动电机(251)的输出端通过转子转动连接有第一转动轴(252)，所述第一转动轴(252)远离所述第一驱动电机(251)的一端贯穿所述固定座(25)延伸至其外部水平焊接固定有安装座(6)，所述安装座(6)远离所述固定座(25)的一侧水平固定连接有夹具(26)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用喷涂装置，其特征在于，所述底座(21)的内底板上水平安装有第二驱动电机(211)，所述第二驱动电机(211)的输出端通过平键连接有直齿锥齿轮(212)，所述直齿锥齿轮(212)远离所述第二驱动电机(211)的一侧啮合连接有锥齿轮(214)，所述锥齿轮(214)位于所述旋转盘(27)的垂直正下方，所述旋转盘(27)的底部中心处垂直安装有第二转动轴(213)，所述第二转动轴(213)远离所述旋转盘(27)的一端贯穿所述锥齿轮(214)延伸至所述底座(21)的内底板通过滚珠轴承呈转动连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘园臣，
申请(专利权)人：山东鑫木汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37