【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮边减速器辅助检修设备，具体为一种轮边减速器辅助检修设备。
技术介绍
1、轮边减速器是汽车传动系中最后一级减速增扭装置，采用轮边减速器可满足在总传动比相同的条件下，使变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等部件的载荷减少，尺寸变小以及使驱动桥获得较大的离地间隙的优点。
2、现有的轮边减速器辅助检修设备，大多是人工将轮边减速器放置在检修台上，用手扶持减速器，另一只收握持检修工具进行检修工作，此种检修操作较为不便，不但要手动确保减速器的稳定，还要稳定拿取工具进行检修，使检修操作人员无法进行快速有效的检修，整体不便于操作。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种轮边减速器辅助检修设备。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轮边减速器辅助检修设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮边减速器辅助检修设备，包括检修台，所述检修台的下表面四角处固定安装有支撑杆，所述支撑杆的表面内侧...
【技术保护点】
1.一种轮边减速器辅助检修设备，包括检修台(1)，其特征在于，所述检修台(1)的下表面四角处固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的表面内侧固定安装有同一个横板(3)，所述检修台(1)的上表面固定设置有立架(4)，所述立架(4)的中部固定安装有无影灯(5)，所述检修台(1)的上表面安装有固定机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轮边减速器辅助检修设备，其特征在于，所述固定机构(6)包括检修台(1)上表面左右两侧固定安装的架板(601)，所述架板(601)位于立架(4)的内侧面。
3.根据权利要求1所述的一种轮边减速器辅助检修设备，其特征在...
【技术特征摘要】
1.一种轮边减速器辅助检修设备，包括检修台(1)，其特征在于，所述检修台(1)的下表面四角处固定安装有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的表面内侧固定安装有同一个横板(3)，所述检修台(1)的上表面固定设置有立架(4)，所述立架(4)的中部固定安装有无影灯(5)，所述检修台(1)的上表面安装有固定机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轮边减速器辅助检修设备，其特征在于，所述固定机构(6)包括检修台(1)上表面左右两侧固定安装的架板(601)，所述架板(601)位于立架(4)的内侧面。
3.根据权利要求1所述的一种轮边减速器辅助检修设备，其特征在于，所述固定机构(6)还包括架板(601)的表面相反一侧固定安装的电动伸缩杆(602)，所述电动伸缩杆(602)的顶杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔斌，刘荣祥，魏明琳，魏连华，贺燕娜，
申请(专利权)人：山东鑫木汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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