【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】波状升力风扇转子
技术介绍
电动竖直(或短)起飞和着陆(VTOL)的飞行器使用由电动马达驱动的升力风扇(转子)为竖直飞行(诸如起飞、悬停和着陆)提供升力。相同或其它的转子可用于在向前飞行中推进飞行器。电动飞行器典型地在室外环境中操作。特别是当在地面附近操作时,如在起飞和着陆期间,碎片可冲击飞行器的操作表面,包括升力风扇和/或其它转子。在飞行中,鸟类和其它空中障碍物可冲击升力风扇或其它转子。除了需要能够承受与异物的接触之外,升力风扇和其它转子必须能够承受与飞行相关联(诸如风、雨)以及施加控制飞行器位置和飞行所需要的力和力矩的力。电动飞行器的升力风扇和螺旋桨由机载电池提供功率。飞行器的重量是在确定飞行器操作范围和其它性能参数中的重要因素。复合材料可用于提供轻质飞行器,包括轻质升力风扇或其它转子,但此类材料可不如更耐用但更重的材料能够承受与异物的接触和其它飞行应力。附图说明在以下详细描述和附图中公开本专利技术的各种实施例。图1A是示出波状升力风扇转子的实施例的图。图1B是示出波状升力风扇转子的实施 ...
【技术保护点】
1.一种转子,包括:/n上蒙皮;/n下蒙皮;以及/n至少部分波状的芯,其包在所述上蒙皮与所述下蒙皮之间。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171212 US 15/8387841.一种转子,包括:
上蒙皮;
下蒙皮;以及
至少部分波状的芯,其包在所述上蒙皮与所述下蒙皮之间。
2.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述芯包括复合材料。
3.根据权利要求2所述的转子,其特征在于,所述芯包括碳纤维增强聚合物材料。
4.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述芯包括与所述上蒙皮相关联的上帽部分。
5.根据权利要求4所述的转子,其特征在于,所述上帽部分符合所述上蒙皮的至少一部分的形状。
6.根据权利要求4所述的转子,其特征在于,所述芯还包括与所述下蒙皮相关联的下帽部分。
7.根据权利要求6所述的转子,其特征在于,所述芯还包括腹板部分,所述腹板部分横跨在所述上帽部分与所述下帽部分之间且机械地联接所述上帽部分和所述下帽部分。
8.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述芯填充少于全部的由所述上蒙皮和所述下蒙皮限定和包围的内部空间。
9.根据权利要求1所述的转子,其特征在于,所述芯包括与所述转子的中心盘部分相关联的第一部分和与所述转子的一个或多个转子叶片部分相关联的第二部分。
10.根据权利要求9所述的转子,其特征在于,所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:C·罗伊克,B·阿尤,Z·洛夫林,I·费尔南德斯,
申请(专利权)人:威斯克航空有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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