救援信息的传输方法、装置和车辆制造方法及图纸

本公开涉及一种救援信息的传输方法、装置和车辆，涉及电子控制技术领域，该方法包括：采集车辆的救援信息，救援信息包括车辆的位置信息、车辆的车牌号和当前时间，按照指定频率对救援信息进行调制，以获取调制信号，指定频率小于预设的频率阈值，将调制信号发送至救援平台，以使救援平台对调制信号进行解调得到救援信息。本公开通过指定频率的调制信号，将救援信息发送至救援平台，避免了由于数据网络或者无线电话网络异常导致救援信息传输失败的问题，能够保证救援信息及时发送至救援平台，并且扩大了救援信息的传输范围，提高了救援信息的传输效率，从而提高了车辆的安全度。

【技术实现步骤摘要】
救援信息的传输方法、装置和车辆
本公开涉及电子控制
，具体地，涉及一种救援信息的传输方法、装置和车辆。
技术介绍
车辆发生紧急情况(例如车祸、发动机故障等)时，可以通过紧急呼叫系统eCall向救援平台发送车辆的位置、车牌号等救援信息来请求救援。通常情况下，eCall可以利用车载设备，例如T-Box(英文：TelematicsBOX，中文：远程信息处理器)、IHU(英文：InfotainmentHeadUnit，中文：信息娱乐主机)等的无线电话网络拨打紧急求助电话来发出救援信息以请求救援平台的救援，同时还可以利用车载设备的数据网络将车辆的救援信息发送至救援平台，以确保救援平台能够接收到车辆的救援信息。然而无线电话网络和数据网络在基站信号的覆盖范围内才能够实现数据传输，当车辆所处的位置偏僻或者基站的运行出现故障时(例如自然灾害导致基站损坏)，可能出现车辆所处的位置无线电话网络或者数据网络的信号微弱甚至消失的情况，导致救援平台无法接收到车辆的救援信息，救援信息的传输效率和可靠程度低，从而降低了车辆的安全度。专利
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种救援信息的传输方法，其特征在于，所述方法包括：/n采集车辆的救援信息，所述救援信息包括所述车辆的位置信息、所述车辆的车牌号和当前时间；/n按照指定频率对所述救援信息进行调制，以获取调制信号，所述指定频率小于预设的频率阈值；/n将所述调制信号发送至救援平台，以使所述救援平台对所述调制信号进行解调得到所述救援信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种救援信息的传输方法，其特征在于，所述方法包括：
采集车辆的救援信息，所述救援信息包括所述车辆的位置信息、所述车辆的车牌号和当前时间；
按照指定频率对所述救援信息进行调制，以获取调制信号，所述指定频率小于预设的频率阈值；
将所述调制信号发送至救援平台，以使所述救援平台对所述调制信号进行解调得到所述救援信息。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述按照指定频率对所述救援信息进行调制，以获取调制信号，包括：
按照预设规则对所述救援信息进行处理，以得到目标救援数据，所述目标救援数据为二进制数据；
将所述目标救援数据以脉冲编码调制PCM的方式，调制到指定载波上，以得到所述调制信号，所述指定载波的频率为所述指定频率。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述调制信号发送至救援平台，包括：
按照预设的发送周期获取所述车辆的电量，并在所述电量大于预设的电量阈值的情况下，通过所述车辆的播放装置将所述调制信号发送至所述救援平台。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述采集车辆的救援信息之前，所述方法还包括：
获取所述车辆的第一状态；
所述采集车辆的救援信息，包括：
若所述第一状态为异常状态，采集所述救援信息。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述采集车辆的救援信息之前，所述方法还包括：
获取所述车辆的数据网络的第二状态，和无线电话网络的第三状态；
所述按照指定频率对所述救援信息进行调制，以获取调制信号，包括：
若所述第二状态...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏宝华，史慧罡，吴贞武，
申请(专利权)人：智博汽车科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31