一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置，包括外壳，所述外壳内设有内腔，所述外壳上设有感应装置，所述感应装置包括与所述外壳固定连接的取液球，所述取液球下端面固定设有下流柱，所述内腔左壁面固定设有载板，所述载板上壁面固定设有感液板，本发明专利技术通过当汽车外部起大雾时，对汽车内部电路进行改变，增大电流使得车灯穿透性增强，与此同时，增加电热板使得车灯温度升高不容易起雾，并且当外界雾气每凝结成一次水，就将一次防止起雾喷剂的量喷到车灯上，解决了雾天行车看不见对面车灯的情况，保障了行车安全问题。

【技术实现步骤摘要】
一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置
本专利技术涉及汽车配件领域，具体为一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置。
技术介绍
雾天对安全行车的主要影响是视线不好，看不清楚前面的路况，以及周围环境的变化等突发状况。车主在雾天行驶的过程中虽然往往比平时小心，车玻璃也往往看的到，但是由于无法真正解决汽车车灯起雾而引起的对面来往的车辆看不见对面的车灯，或者车灯光线过暗的问题，本专利技术阐述的一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置，能够解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本例设计了一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置，本例的一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置，包括外壳，所述外壳内设有内腔，所述外壳上设有感应装置，所述感应装置包括与所述外壳固定连接的取液球，所述取液球下端面固定设有下流柱，所述内腔左壁面固定设有载板，所述载板上壁面固定设有感液板，通过所述取液球感应车外雾气，凝结成水从所述下流柱往下流，所述内腔上壁面固定设有电机，所述电机下端面转动设有主轴，所述内腔内设有通电装置，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置，包括外壳，所述外壳内设有内腔，所述外壳上设有感应装置，所述感应装置包括与所述外壳固定连接的取液球，其特征在于：所述取液球下端面固定设有下流柱，所述内腔左壁面固定设有载板，所述载板上壁面固定设有感液板，所述内腔上壁面固定设有电机，所述电机下端面转动设有主轴，所述内腔内设有通电装置，所述通电装置包括与所述内腔右壁面固定连接的第一固定块，所述第一固定块内设有第一滑槽，所述第一滑槽内左右滑动设有第一滑块，所述第一滑槽左壁面固定设有第一感应块，所述内腔左壁面固定设有电源，所述电源左壁面与所述第一固定块下壁面之间连接设有第一导线，所述内腔右壁面固定设有可变...

【技术特征摘要】
1.一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置，包括外壳，所述外壳内设有内腔，所述外壳上设有感应装置，所述感应装置包括与所述外壳固定连接的取液球，其特征在于：所述取液球下端面固定设有下流柱，所述内腔左壁面固定设有载板，所述载板上壁面固定设有感液板，所述内腔上壁面固定设有电机，所述电机下端面转动设有主轴，所述内腔内设有通电装置，所述通电装置包括与所述内腔右壁面固定连接的第一固定块，所述第一固定块内设有第一滑槽，所述第一滑槽内左右滑动设有第一滑块，所述第一滑槽左壁面固定设有第一感应块，所述内腔左壁面固定设有电源，所述电源左壁面与所述第一固定块下壁面之间连接设有第一导线，所述内腔右壁面固定设有可变电阻，所述第一滑块上端面固定设有与所述可变电阻滑动连接的接入导线，所述外壳左壁外壁面固定设有落球装置，所述落球装置包括与所述外壳左壁外壁面固定设有外附块，所述外附块左壁面固定设有第二固定块，所述第二固定块内设有开口向上的第二滑槽，所述第二滑槽内上下滑动设有第二滑块，所述第二滑块下壁面与所述第二滑槽下壁面之间连接设有第一弹簧，所述外附块前壁面固定设有第三固定块，所述第三固定块内设有第三滑槽，所述第三滑槽内左右滑动设有第三滑块，所述第三滑块与所述第二滑块之间铰接设有第一连杆，所述外壳上设有喷液装置喷液装置，所述喷液装置喷液装置包括与所述内腔右壁面固定连接的第四固定块，所述第四固定块上设有第四滑槽，所述第四滑槽上左右滑动设有第四滑块，所述第四滑槽上设有外壳，所述第四固定块上设有关于所述第四滑块上下对称的短导线。


2.如权利要求1所述的一种雾天加大车灯亮度与防止车灯起雾的车灯装置，其特征在于：所述感应装置还包括与所述主轴固定连接的圆盘，所述圆盘上设有铰接轴，所述外壳上壁面转动设有固定轴，所述固定轴固定设有扇型盘，所述扇型盘左壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙凤宪，
申请(专利权)人：广州思天汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44