【技术实现步骤摘要】
一种防止跟车和强行闯入的车辆门禁设备
本专利技术涉及门禁设备领域，具体为一种防止跟车和强行闯入的车辆门禁设备。
技术介绍
随着汽车的普及，对汽车的管理也越来越受到人们的关注，为了规范停车，保障车主和物业的利益，同时为了提高人员管理和安全性，需要实现车辆出入的规范化，因此在小区出以及商场等场所的停车库等场所都设置有了安防用的车辆门禁。现有的车辆门禁多为拦杆式，平常拦杆处于水平位置，挡在出入口处，阻止车辆出入，在地下停车场等场所中，很多门禁都是智能化自动操作，所以也就没有站岗的值班人员，由于车辆的长度和通行速度都不一样，为了避免拦杆落下时敲在汽车上，一般都是延长拦杆的立起时间，在这个较长的时间段内，汽车都能行驶过去，然后拦杆再落下，在这个过程中，有些车主就会紧跟前方的通行车辆，从而强行闯过门禁，因此这种车辆门禁的使用并不可靠。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种防止跟车和强行闯入的车辆门禁设备，克服跟车和强行闯入的情况发生。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种...
【技术保护点】
1.一种防止跟车和强行闯入的车辆门禁设备，包括检测摄像头，其特征在于：所述检测摄像头下侧设有防跟车机构，所述防跟车机构包括有两个左右对称的进入口壳体，每个所述进入口壳体内设有进入口壳体腔，两个所述进入口壳体腔内壁之间滑动连接一个上挡杆，所述上挡杆左右两端各转动连接有上挡杆转动轴，每个所述上挡杆转动轴下端转动连接有上挡杆驱动连接杆，每个所述上挡杆驱动连接杆下端转动连接在上挡杆驱动转动轴上，所述上挡杆驱动转动轴转动连接在升降驱动轮盘上，所述升降驱动轮盘固定连接在升降电机上，所述升降电机固定连接在所述进入口壳体腔内壁上，所述升降驱动轮盘上另一端转动连接有下挡杆驱动转动轴，每个所述...
【技术特征摘要】
1.一种防止跟车和强行闯入的车辆门禁设备，包括检测摄像头，其特征在于：所述检测摄像头下侧设有防跟车机构，所述防跟车机构包括有两个左右对称的进入口壳体，每个所述进入口壳体内设有进入口壳体腔，两个所述进入口壳体腔内壁之间滑动连接一个上挡杆，所述上挡杆左右两端各转动连接有上挡杆转动轴，每个所述上挡杆转动轴下端转动连接有上挡杆驱动连接杆，每个所述上挡杆驱动连接杆下端转动连接在上挡杆驱动转动轴上，所述上挡杆驱动转动轴转动连接在升降驱动轮盘上，所述升降驱动轮盘固定连接在升降电机上，所述升降电机固定连接在所述进入口壳体腔内壁上，所述升降驱动轮盘上另一端转动连接有下挡杆驱动转动轴，每个所述下挡杆驱动转动轴下端转动连接有下挡杆驱动连接杆，所述下挡杆驱动连接杆下端转动连接有下挡杆转动轴，所述下挡杆转动轴转动连接在下挡杆连接块上，每个所述下挡杆连接块下端转动连接有第一伸缩弹簧，所述第一伸缩弹簧下端面固定连接在下挡杆固定块上，每个所述下挡杆固定块靠近所述进入口壳体对称中心的一端固定连接有下挡杆连接块，每个所述下挡杆连接块下端固定连接有下挡杆连接杆，每个所述下挡杆连接杆固定连接在下挡杆左右两侧上端面上，每个所述下挡杆固定块下端面固定连接有两个以所述下挡杆固定块为中心左右对称的第一电磁铁，每个所述第一电磁铁下侧都设有一个第一磁铁，每个所述第一磁铁固定连接在所述进入口壳体下侧内壁上；所述进入口壳体右侧设有防闯入机构，所述防闯入机构包括有出口壳体，所述出口壳体内设有出口壳体腔，所述出口壳体腔内设有转动连接在所述出口壳体上的栏杆驱动轮，所述栏杆驱动轮左端固定连接有栏杆，所述栏杆驱动轮右端转动连接有驱动轮转动轴，所述驱动轮转动轴下端转动连接有栏杆连接杆，所述栏杆连接杆下端转动连接有第三电磁铁转动轴，所述第三电磁铁转动轴转动连接在第三电磁铁上，所述第三电磁铁滑动连接在栏杆驱动壳体内壁上，所述栏杆驱动壳体下端固定连接在转换壳体上端面，所述栏杆驱动壳体下端固定连接有第三电磁铁固定块，所述第三电磁铁固定块和所述第三电磁铁之间固定连接有第四弹簧，所述转换壳体内设有转换腔，所述转换腔内设有转换电机，所述转换电机固定连接在所述转换腔右侧内壁上，所述转换电机左端固定连接有转换轮盘连接杆，所述转换轮盘连接杆左端固定连接有转换轮盘，所述转换轮盘上侧左端面固定连接有出口压板，所述转换轮盘下侧左端面固定连接有破坏箱，所述破坏箱上端面和所述出口压板下端面之间固定连接有两个以所述出口压板为中心左右对称的第五弹簧，所述出口压...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙凤宪，
申请(专利权)人：广州思天汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。