一种自动清理汽车油管内积碳的装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自动清理汽车油管内积碳的装置，包括动力块和清理块，所述动力块前端设有电动机，所述清理块上端设有液体腔，所述液体腔下侧还设有推液腔，该装置结构简单，操作便捷，克服由人工对汽车的油管进行积碳清理效率低下且清理不彻底的现象，且能及时对汽车油管进行清理，防止出现长时间忘记清理造成油管清理困难的现象，且长时间忘记清理还会对汽车内部的管路造成损坏，该装置在使用时，可以通过将装置安装在油管两端，自行控制装置对油管进行内部的积碳清理，从而大大提高了清理的效率，缩短了清理的时间，同时能够保证及时地对油管进行清理，从而能够更好地对汽车内部的管路进行养护。

【技术实现步骤摘要】
一种自动清理汽车油管内积碳的装置
本专利技术涉及汽车养护领域，具体为一种自动清理汽车油管内积碳的装置。
技术介绍
现阶段汽车日渐普及，汽车的养护也成了更多人的关注问题，其中动力系统中的养护就需要定期地对汽车中的油管内的积碳进行清理。现阶段，一般的汽车内部的积碳清理都是需要人工定时进行清理，一般都是车主自行清理或者是进修理厂清理，但是修理厂清理价格较高，自己清理通常情况下又会出现不彻底的情况，且经常出现出现长时间忘记清理的现象。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种自动清理汽车油管内积碳的装置，克服由人工对汽车的油管进行积碳清理效率低下且清理不彻底的现象，且能及时对汽车油管进行清理，防止出现长时间忘记清理造成油管清理困难的现象，且长时间忘记清理还会对汽车内部的管路造成损坏。本专利技术的一种自动清理汽车油管内积碳的装置，包括动力块和清理块，所述动力块前端设有电动机，所述清理块上端设有液体腔，所述液体腔下侧还设有推液腔，所述动力块内设有推力腔，所述推液腔下侧还设有连通所述清理块左右端面的左连通槽，所述左连通槽连通有油管，所述油管内设有油管通道，所述液体腔内设有容量机构，所述推液腔内设有喷洗机构，所述左连通槽内设有放液机构，所述推力腔内设有推送机构，所述喷洗机构包括有滑动连接在所述推液腔内的推液活塞，所述推液活塞右端固定连接有套筒，所述套筒右端贯穿所述推液腔右腔壁且伸出到所述清理块外部，所述套筒右端位于所述清理块外部还固定连接有连接板，所述套筒由若干个内部设有滑动腔的套筒相互套接，最外层的所述套筒上端开有开口向上的伸长槽，所述伸长槽内滑动连接有伸长滑块，所述伸长滑块下端与所述伸长槽下腔壁之间固定连接有伸长弹簧，所述伸长滑块右端还固定连接有伸长拉绳，所述滑动腔内腔壁上均设有螺纹，且最外层的所述套筒左腔壁上固定连接有连接杆，所述连接杆右端伸入到最内层的所述套筒的所述滑动腔内，所述连接杆最右端固定连接有推动挡板，所述连接杆右端还滑动连接有推动环，所述推动环右端与所述推动挡板之间固定连接有推动弹簧，所述连接杆右端所述推动环与所述推动挡板之间还套接有两个所述螺纹环，所述螺纹环外部设有螺纹且所述螺纹环之间通过弹簧固定连接。进一步的，所述推液腔左端下腔壁上还设有连通所述左连通槽的通道且滑动连接有左封闭挡板，所述左封闭挡板上端与所述推液腔下腔壁之间还固定连接有复位弹簧，所述推液腔左端下腔壁上连通所述左连通槽的通道内腔壁上还固定有密封材料，所述左封闭挡板上端还开有连通所述左封闭挡板下端右端面的喷液通道，所述喷液通道上端左腔壁上还开有开口向右的喷液槽，所述喷液槽内滑动连接有喷液滑块，所述喷液滑块左端与所述喷液槽左腔壁之间固定连接有弹簧，所述喷液滑块左端还固定连接有喷液拉绳，所述左封闭挡板上端还开有开口向下的限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位滑块，所述限位滑块上端与所述限位槽上腔壁之间固定连接有限位弹簧，所述喷液拉绳左端固定连接在所述限位滑块左端，所述推液腔后侧还设有连接腔，所述左封闭挡板后端贯穿所述推液腔且伸入到所述连接腔内，所述左封闭挡板后端位于所述连接腔内部分右端面上设有部分齿，所述连接腔后腔壁上还转动连接有连接轴，所述连接轴前端固定连接有连接齿轮，所述连接齿轮与所述左封闭挡板右端的齿啮合，所述连接轴后端贯穿所述连接腔后腔壁且伸出到所述清理块外部，所述连接轴后端位于所述清理块外部还固定连接有左带轮。进一步的，容量机构包括所述液体腔上腔壁上设有连通所述清理块外部的注液管道，所述液体腔右端下腔壁上还开有开口向上的液位槽，所述液位槽内滑动连接有液位滑块，所述液位滑块下端与所述液位槽下腔壁之间固定连接有液位弹簧，所述液位滑块右端还固定连接有液位拉绳，所述液体腔右端上下腔壁上还固定连接有液位杆，所述液位杆上滑动连接有浮板，所述液体腔左端下腔壁上还开有连通所述推液腔的下液通道，所述下液通道左腔壁上还开有开口向右的下液槽，所述下液槽内滑动连接有下液滑块，所述下液滑块左端与所述下液槽左腔壁之间固定连接有下液弹簧，所述下液滑块左端还固定连接有下液拉绳，所述清理块左端面上还开有开口向左的启动槽，所述启动槽内滑动连接有启动滑块，所述启动滑块右端与所述启动槽右腔壁之间固定连接有启动弹簧，所述下液拉绳左端固定连接在所述启动滑块上端，所述启动槽上腔壁上还开有开口向下的自锁槽，所述自锁槽内滑动连接有自锁滑块，所述自锁滑块上端与所述自锁槽上腔壁之间固定连接有自锁弹簧，所述自锁滑块上端还固定连接有自锁拉绳，所述清理块左端面上还开有开口向左的恢复槽，所述恢复槽内滑动连接有恢复滑块，所述恢复滑块右端与所述恢复槽右腔壁之间固定连接有恢复弹簧，所述自锁拉绳上端还固定连接在所述恢复滑块上端。进一步的，所述推送机构包括滑动连接在所述推力腔下腔壁上的上端面设有部分齿的推力齿板，所述推力齿板右端与所述推力腔右腔壁之间固定连接有推力弹簧，所述推力腔上腔壁上还开有开口向下的动力槽，所述动力槽前后腔壁上还转动连接有动力轴，所述前端还通过花键连接有移动齿轮，所述移动齿轮前端开有开口向前的环形腔，所述环形腔内滑动连接有移动滑块，所述移动滑块前端与所述动力槽前腔壁之间固定连接有弹簧，所述移动滑块前端还固定连接有，所述动力轴前端贯穿所述动力槽前腔壁且伸出到所述动力块外部，所述动力轴前端位于所述动力块外部还与所述电动机动力连接，所述动力轴后端还固定连接有进度齿轮，所述动力槽后端腔腔壁上还滑动连接有上端设有部分齿的进度齿板，所述进度齿板左端与所述动力槽左腔壁之间固定连接有弹簧，所述左端固定连接在所述进度齿板左端，所述动力轴后端还贯穿所述动力槽后腔壁且伸出到所述动力块外部，所述动力轴后端位于所述动力块外部还固定连接有右带轮，所述右带轮与所述左带轮之间通过连接皮带连接，所述动力块下端还设有连通所述油管通道的右连通槽，所述右连通槽上腔壁上还开有开口向下的右封闭槽，所述右封闭槽内滑动连接有右封闭挡板，所述右封闭挡板上端与所述右封闭槽上腔壁之间固定连接有右封闭弹簧，所述连接拉绳下端固定连接在所述右封闭挡板上端。进一步的，所述放液机构所述左连通槽下腔壁上还设有连通所述清理块外部的放液通道，所述放液通道内部左腔壁上还开有开口向右的放液槽，所述放液槽内滑动连接有放液滑块，所述放液滑块左端与所述放液槽左腔壁之间固定连接有放液弹簧，所述液位拉绳右端固定连接在所述放液滑块左端，初始状态下所述右封闭弹簧处于压缩状态，所述推动弹簧处于伸长状态，所述连接拉绳和所述连接皮带具有伸缩性。本专利技术的有益效果：装置结构简单，操作便捷，该装置在使用时，可以通过将装置安装在油管两端，自行控制装置对油管进行内部的积碳清理，从而大大提高了清理的效率，缩短了清理的时间，同时能够保证及时地对油管进行清理，从而能够更好地对汽车内部的管路进行养护。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动清理汽车油管内积碳的装置，包括动力块和清理块，其特征在于：所述动力块前端设有电动机，所述清理块上端设有液体腔，所述液体腔下侧还设有推液腔，所述动力块内设有推力腔，所述推液腔下侧还设有连通所述清理块左右端面的左连通槽，所述左连通槽连通有油管，所述油管内设有油管通道，所述液体腔内设有容量机构，所述推液腔内设有喷洗机构，所述左连通槽内设有放液机构，所述推力腔内设有推送机构，所述喷洗机构包括有滑动连接在所述推液腔内的推液活塞，所述推液活塞右端固定连接有套筒，所述套筒右端贯穿所述推液腔右腔壁且伸出到所述清理块外部，所述套筒右端位于所述清理块外部还固定连接有连接板，所述套筒由若干个内部设有滑动腔的套筒相互套接，最外层的所述套筒上端开有开口向上的伸长槽，所述伸长槽内滑动连接有伸长滑块，所述伸长滑块下端与所述伸长槽下腔壁之间固定连接有伸长弹簧，所述伸长滑块右端还固定连接有伸长拉绳，所述滑动腔内腔壁上均设有螺纹，且最外层的所述套筒左腔壁上固定连接有连接杆，所述连接杆右端伸入到最内层的所述套筒的所述滑动腔内，所述连接杆最右端固定连接有推动挡板，所述连接杆右端还滑动连接有推动环，所述推动环右端与所述推动挡板之间固定连接有推动弹簧，所述连接杆右端所述推动环与所述推动挡板之间还套接有两个所述螺纹环，所述螺纹环外部设有螺纹且所述螺纹环之间通过弹簧固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自动清理汽车油管内积碳的装置，包括动力块和清理块，其特征在于：所述动力块前端设有电动机，所述清理块上端设有液体腔，所述液体腔下侧还设有推液腔，所述动力块内设有推力腔，所述推液腔下侧还设有连通所述清理块左右端面的左连通槽，所述左连通槽连通有油管，所述油管内设有油管通道，所述液体腔内设有容量机构，所述推液腔内设有喷洗机构，所述左连通槽内设有放液机构，所述推力腔内设有推送机构，所述喷洗机构包括有滑动连接在所述推液腔内的推液活塞，所述推液活塞右端固定连接有套筒，所述套筒右端贯穿所述推液腔右腔壁且伸出到所述清理块外部，所述套筒右端位于所述清理块外部还固定连接有连接板，所述套筒由若干个内部设有滑动腔的套筒相互套接，最外层的所述套筒上端开有开口向上的伸长槽，所述伸长槽内滑动连接有伸长滑块，所述伸长滑块下端与所述伸长槽下腔壁之间固定连接有伸长弹簧，所述伸长滑块右端还固定连接有伸长拉绳，所述滑动腔内腔壁上均设有螺纹，且最外层的所述套筒左腔壁上固定连接有连接杆，所述连接杆右端伸入到最内层的所述套筒的所述滑动腔内，所述连接杆最右端固定连接有推动挡板，所述连接杆右端还滑动连接有推动环，所述推动环右端与所述推动挡板之间固定连接有推动弹簧，所述连接杆右端所述推动环与所述推动挡板之间还套接有两个所述螺纹环，所述螺纹环外部设有螺纹且所述螺纹环之间通过弹簧固定连接。


2.根据权利要求1一种自动清理汽车油管内积碳的装置，其特征在于：所述推液腔左端下腔壁上还设有连通所述左连通槽的通道且滑动连接有左封闭挡板，所述左封闭挡板上端与所述推液腔下腔壁之间还固定连接有复位弹簧，所述推液腔左端下腔壁上连通所述左连通槽的通道内腔壁上还固定有密封材料，所述左封闭挡板上端还开有连通所述左封闭挡板下端右端面的喷液通道，所述喷液通道上端左腔壁上还开有开口向右的喷液槽，所述喷液槽内滑动连接有喷液滑块，所述喷液滑块左端与所述喷液槽左腔壁之间固定连接有弹簧，所述喷液滑块左端还固定连接有喷液拉绳，所述左封闭挡板上端还开有开口向下的限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位滑块，所述限位滑块上端与所述限位槽上腔壁之间固定连接有限位弹簧，所述喷液拉绳左端固定连接在所述限位滑块左端，所述推液腔后侧还设有连接腔，所述左封闭挡板后端贯穿所述推液腔且伸入到所述连接腔内，所述左封闭挡板后端位于所述连接腔内部分右端面上设有部分齿，所述连接腔后腔壁上还转动连接有连接轴，所述连接轴前端固定连接有连接齿轮，所述连接齿轮与所述左封闭挡板右端的齿啮合，所述连接轴后端贯穿所述连接腔后腔壁且伸出到所述清理块外部，所述连接轴后端位于所述清理块外部还固定连接有左带轮。


3.根据权利要求1一种自动清理汽车油管内积碳的装置，其特征在于：容量机构包括所述液体腔上腔壁上设有连通所述清理块外部的注液管道，所述液体腔右端下腔壁上还开有开口向上的液位槽，所述液位槽内滑动连接有液位滑块，所述液位滑块下端与所述液位槽下腔壁之间固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟达，
申请(专利权)人：广州思天汽车用品有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44