一种水平自动校正动态高度可变调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种高度调节装置，特别是涉及一种水平自动校正动态高度可变调节装置，多个水平自动校正动态高度可变调节装置组合可以形成一个自动维持水平的高度可调的平台，可以在不平整的地形上搭建一个水平的临时工作平台，同时将其应用到车辆（尤其是低速特种车辆）的底盘上，可以实现车辆底盘高度的随意调节，大大增强车辆底盘的通过性及工作场地适应性；主体包括气缸、活塞、直线轴承、光轴、电磁气阀、水平陀螺仪、高度传感器、电气综合控制模块，其结构组合关系如附图所示。在本装置中，活塞固定在光轴的一端，可以在气缸里自由滑动，光轴的另一端穿过直线轴承固定在底盘平台上，气缸上部与直线轴承的下部连接在一起；气缸的进排气均由电磁气阀控制，电磁气阀由电气综合控制模块在水平陀螺仪和高度传感器的协调控制下，通过对气缸的进排气控制实现这个装置自动水平校正和动态高度可变调节的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种水平自动校正动态高度可变调节装置
本专利技术涉及一种高度调节装置，尤其涉及一种水平自动校正动态高度可变调节装置。
技术介绍
目前大多数低速特种车辆底盘均采用固定高度的结构形式，底盘的通过性受到一定限制，作业场地适应能力相对较差，同时目前用于高度调节的装置也大多都以液压驱动的方式实施，液压驱动高度调节的方式采用液压油作为传动介质，有着工作压力高性能稳定等优点，但是在使用过程中必须携带油箱，存在体积大、重量重、成本高、结构复杂、灵活性差以及功能单一等一系列不足。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种水平自动校正动态高度可变调节装置，以解决部分低速特种车辆底盘高度不可调整而导致的底盘通过性差，对于不同路况的适应性不足的技术问题，提供一种可以自动实现水平控制的多用作业平台，同时采用空气代替液压油作为传动介质，省去了液压系统必须的液压油箱等笨重的附属设备，整个系统实现了轻量化、智能化。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种水平自动校正动态高度可变调节装置，包括气缸、活塞、电磁气阀、直线轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种水平自动校正动态高度可变调节装置，包括气缸、活塞、电磁气阀、直线轴承、光轴、底盘平台、水平陀螺仪、高度传感器、电气综合控制模块，其特征在于：活塞固定在光轴的一端，可以在气缸里自由滑动，光轴的另一端穿过直线轴承固定在底盘平台上，气缸上部与直线轴承的下部连接在一起，水平陀螺仪和高度传感器固定在底盘平台上，电气综合控制模块在水平陀螺仪和高度传感器的协调控制下，通过电磁气阀控制活塞在气缸里的位置，产生调节底盘平台高度及自动校正平台水平的效果，多个水平自动校正动态高度可变调节装置，可共用一套水平陀螺仪、高度传感器和电气综合控制模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种水平自动校正动态高度可变调节装置，包括气缸、活塞、电磁气阀、直线轴承、光轴、底盘平台、水平陀螺仪、高度传感器、电气综合控制模块，其特征在于：活塞固定在光轴的一端，可以在气缸里自由滑动，光轴的另一端穿过直线轴承固定在底盘平台上，气缸上部与直线轴承的下部连接在一起，水平陀螺仪和高度传感器固定在底盘平台上，电气综合控制模块在水平陀螺仪和高度传感器的协调控制下，通过电磁气阀控制活塞在气缸里的位置，产生调节底盘平台高度及自动校正平台水平的效果，多个水平自动校正动态高度可变调节装置，可共用一套水平陀螺仪、高度传感器和电气综合控制模块。


2.根据权利要求1，所述水平自动校正动态高度可变调节装置，多个所述水平自动校正动态高度可变调节装置组合使用可以实现在不平整的工作面上搭建出一个水平的高度可调的作业平台，而对于在车辆底盘上的应用，该装置除可以实现车辆底盘高度自由升降之外，还可保证车辆底盘始终处于水平状态。


3.根据权利要求1，所述气缸，其特征在于：圆筒状金属，内壁光亮顺滑，一端或两端使用端盖密封，两端设有进（出）气口，气缸与所述直线轴承连接在一起。


4.根据权利要求1，所述活塞，其特征在于：圆饼状金属，中间开孔可以穿过螺丝与其他物件连接固定，外圆有槽，槽里可以放入橡胶圈、密封圈，活塞固定在光轴的一端。


5.根据权利要求1，所述直线轴承，其特征在于：包括内壁光滑的金属圆筒、圆筒状滚珠套、滚珠，直线轴承与所述气缸的一端连接在一起。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小猛，
申请(专利权)人：广西特姆巨智能机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45