一种飞机起落架外筒制造方法技术

技术编号:26643533 阅读:71 留言:0更新日期:2020-12-08 23:28
本申请属于飞机起落架设计技术领域,具体涉及一种飞机起落架外筒制造方法,包括:在内层筒外侧设置工艺包套;其中,内层筒以高强度钢制造;向内层筒、工艺包套之间注入超高强度粉末,置于热等压设备中,使超高强度钢粉末固结,形成外层筒;去除工艺包套得到飞机起落架外筒。以上述飞机起落架外筒制造方法制造得到的飞机起落架外筒,外层筒以超高强度钢制造,在应用于飞机起落架时,能够在飞机起飞、着陆过程中承受较大的冲击载荷,此外,内层筒以高强度钢制造,密度较小,质量较轻,可有效避免飞机起落架整体超重,且相较于飞机起落架外筒由单一超高强度钢制造,造价较低。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机起落架外筒制造方法
本申请属于飞机起落架设计
,具体涉及一种飞机起落架外筒制造方法。
技术介绍
飞机起落架在飞机起飞、着落过程中承受巨大冲击载荷,为使起落架能够有效承受巨大冲击载荷,当前其部件多是采用超高强度钢锻造加工得到,由于超高强度钢密度大,使起落架具有较大的质量,易使起落架整体超重,此外,加工困难,且造价高昂。鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。需注意的是,以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本专利技术的专利技术构思及技术方案,其并不必然属于本专利申请的现有技术,在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下,上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种飞机起落架外筒制造方法,以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。本申请的技术方案是:一方面提供一种飞机起落架外筒,包括:内层筒,以高强度钢制造;外层筒,以超高强度钢制造,套接在内层筒外侧。根据本申请的至少一个实施例,上述的飞机起落架外筒中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机起落架外筒制造方法,其特征在于,包括:/n在内层筒(1)外侧设置工艺包套(3);其中,所述内层筒(1)以高强度钢制造;/n向所述内层筒(1)、所述工艺包套(3)之间注入超高强度粉末,置于热等压设备中,使所述超高强度钢粉末固结,形成外层筒(2);/n去除所述工艺包套(3)得到飞机起落架外筒。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机起落架外筒制造方法,其特征在于,包括:
在内层筒(1)外侧设置工艺包套(3);其中,所述内层筒(1)以高强度钢制造;
向所述内层筒(1)、所述工艺包套(3)之间注入超高强度粉末,置于热等压设备中,使所述超高强度钢粉末固结,形成外层筒(2);
去除所述工艺包套(3)得到飞机起落架外筒。


2.根据权利要求1所述的飞机起落架外筒制造方法,其特征在于,
所述高强度钢为300M高强度钢。


3.根据权利要求1所述的飞机起落架外筒制造...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢本东王向明吴斌崔灿玄明昊
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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