一种波纹管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种波纹管，包括波纹管本体，所述波纹管本体包括多组波节部和束线部，所述波节部和束线部沿轴线依次布置，两组束线部相连设置或中间间隔至少一组波节部设置，所述波节部和束线部均包括波峰和波谷，所述波节部与束线部的波峰内径相同，所述波节部的波谷内径大于束线部，所述束线部的圆周壁表面沿波纹管本体轴线方向设置扩展槽，所述扩展槽向波纹管管内或管外侧凹陷，所述扩展槽从波谷至波峰段的槽宽逐渐增加且槽深逐渐减小，本波纹管在传统波纹管的基础上增加束线部，且束线部内径可变，大径时方便穿线，小径时能够对线束固定。

【技术实现步骤摘要】
一种波纹管
本技术涉及波纹管
，具体为一种波纹管。
技术介绍
在汽车线路布置中，为避免线路与车身钣金件之间相互摩擦或短路，同时为满足线束的整洁度和车辆的防水需求，经常将线束从波纹管中穿过后与车身的钣金件固定安装，而现有的波纹管结构较为简单，尽管能够满足轴向的轻微伸缩，和一定能力的抗径向挤压能力，但是在实际生产过程中，为保证穿线需求，一般会选用管径大于实际线束直径的波纹管作为线束穿管使用，这就造成线束穿管后，在车辆实际使用时，波纹管内的线束可能会随车辆抖动与波纹管内径发生摩擦，产生异响，影响车辆的驾乘体验，而且在汽车维修时，无法快速检测到线路断点，需要将线束全部抽出，造成线束维修困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种波纹管，在传统波纹管的基础上增加束线部，且束线部内径可变，大径时方便穿线，小径时能够对线束固定，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种波纹管，包括波纹管本体，所述波纹管本体包括多组波节部和束线部，所述波节部和束线部沿轴线依次布置，两组束线部相连设置或中间间隔至少一组波节部设置，所述波节部和束线部均包括波峰和波谷，所述波节部与束线部的波峰内径相同，所述波节部的波谷内径大于束线部，所述束线部的圆周壁表面沿波纹管本体轴线方向设置扩展槽，所述扩展槽向波纹管管内或管外侧凹陷，所述扩展槽从波谷至波峰段的槽宽逐渐增加且槽深逐渐减小。作为本技术的一种优选技术方案，所述波节部的波峰内壁设置加厚壁；通过增加波节部波峰位置的壁厚，从而形成环形的支撑环体，增加波节部整体的径向抗挤压能力。作为本技术的一种优选技术方案，所述束线部圆周面设置多组扩展槽，多组扩展槽关于波纹管本体的轴线呈环形阵列布置；通过多组扩展槽的环形阵列布置，使束线部在进行轴向拉伸时，波谷至波峰段各点内径的变化量一致，从而时束线部波谷的轴线与波峰的轴线能始终保持重合。作为本技术的一种优选技术方案，所述束线部的波谷内壁为弧形圆角；当束线部在进行轴向压缩时，即束线部的波谷处于最小径状态时，波谷内壁能够挤压内部的线束，将线束与波纹管本体固定，而弧形圆角的内壁能够降低波谷位置对线束的剪切力。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本波纹管在原有波纹管的基础上，增加了束线部的结构设计，束线部通过在圆周壁上设置沿轴线凹陷的扩展槽，且槽宽和槽深逐渐变化，使束线部在受到轴向拉伸时，波谷位置内径能够随伸缩量进行变化，当束线部被拉伸时，波谷位置的内径会因扩展槽的展开而内径增加，从而便于线束的穿管，当束线部被轴向压缩时，波谷位置因扩展槽的折叠，使内径减小，从而使其内壁与线束的圆周壁接触并挤压，从而使两者具有稳定的位置关系，从而避免线束对车辆抖动与波纹管产生摩擦，避免产生异响，而且在维修时，由于束线部是间隔布置的，当线束内部出现断点时，从波纹管两端拉伸时，仅断点位置的波纹管会发生拉伸，而其余位置则不会拉伸，从而能够快速判断断点位置。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术剖视图；图3为本技术束线部波谷位置截面示意图；图4为本技术波纹管本体与扎带结合示意图；图5为本技术扎带示意图。图中：1波节部、101加厚壁、2束线部、201扩展槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种波纹管，包括波纹管本体，波纹管本体包括多组波节部1和束线部2，波节部1和束线部2沿轴线依次布置，两组束线部2相连设置或中间间隔至少一组波节部1设置，波节部1和束线部2均包括波峰和波谷，波节部1与束线部2的波峰内径相同，波节部1的波谷内径大于束线部2，束线部2的圆周壁表面沿波纹管本体轴线方向设置扩展槽201，扩展槽201向波纹管管内或管外侧凹陷，扩展槽201从波谷至波峰段的槽宽逐渐增加且槽深逐渐减小。波节部1的波峰内壁设置加厚壁101；通过增加波节部1波峰位置的壁厚，从而形成环形的支撑环体，增加波节部1整体的径向抗挤压能力。束线部2圆周面设置多组扩展槽201，多组扩展槽201关于波纹管本体的轴线呈环形阵列布置；通过多组扩展槽201的环形阵列布置，使束线部2在进行轴向拉伸时，波谷至波峰段各点内径的变化量一致，从而时束线部2波谷的轴线与波峰的轴线能始终保持重合。束线部2的波谷内壁为弧形圆角；当束线部2在进行轴向压缩时，即束线部2的波谷处于最小径状态时，波谷内壁能够挤压内部的线束，将线束与波纹管本体固定，而弧形圆角的内壁能够降低波谷位置对线束的剪切力。参阅图4-5，束线部2的波谷位置外表面缠绕设置扎带，相邻两根扎带之间设置有固定长度的连接杆，连接杆沿波纹管的轴线方向布置，连接杆上沿长度方向固定布置与车身钣金孔插接用的插接锚形结构。在使用时：首先轴向拉伸波纹管本体，尤其是对束线部2进行拉伸，从而使束线部的波谷位置内径增加，以便于线束穿过，在完成线束穿管后，轴向压缩束线部2，使束线部2的内径缩小，从而使束线部2的内表面与线束外表面接触摩擦，从而使两者位置关系稳定，随后在束线部2的外部缠绕设置扎带，随后将连接杆上的锚形结构插入钣金件的安装孔内，完成线束的布线，使用中，由于扎带的束缚作用，使波纹管在拉伸中，不会对束线部2束缚位置的内径造成影响，从而保证线束与波纹管的位置关系，且扎带处于波谷位置，受两侧波峰的限制，扎带与波纹管同样保持稳定的位置关系，而且相邻扎带之间设有固定长度的连接杆，从而保证相邻两组扎带之间的波纹管长度恒定，不受轴向拉力的影响，避免内部线束长期受拉扯力，保证线束的使用安全。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种波纹管，包括波纹管本体，其特征在于：所述波纹管本体包括多组波节部（1）和束线部（2），所述波节部（1）和束线部（2）沿轴线依次布置，两组束线部（2）相连设置或中间间隔至少一组波节部（1）设置，所述波节部（1）和束线部（2）均包括波峰和波谷，所述波节部（1）与束线部（2）的波峰内径相同，所述波节部（1）的波谷内径大于束线部（2），所述束线部（2）的圆周壁表面沿波纹管本体轴线方向设置扩展槽（201），所述扩展槽（201）向波纹管管内或管外侧凹陷，所述扩展槽（201）从波谷至波峰段的槽宽逐渐增加且槽深逐渐减小。/n

【技术特征摘要】
1.一种波纹管，包括波纹管本体，其特征在于：所述波纹管本体包括多组波节部（1）和束线部（2），所述波节部（1）和束线部（2）沿轴线依次布置，两组束线部（2）相连设置或中间间隔至少一组波节部（1）设置，所述波节部（1）和束线部（2）均包括波峰和波谷，所述波节部（1）与束线部（2）的波峰内径相同，所述波节部（1）的波谷内径大于束线部（2），所述束线部（2）的圆周壁表面沿波纹管本体轴线方向设置扩展槽（201），所述扩展槽（201）向波纹管管内或管外侧凹陷，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵梦睿，唐保国，赵永红，
申请(专利权)人：鹤壁市大华实业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41