船用齿轮箱的行星齿轮组件制造技术

本实用新型专利技术公开了船用齿轮箱的行星齿轮组件，包括太阳轮、行星齿轮架、齿轮圈和保护壳，太阳轮与行星齿轮相啮合，行星齿轮与齿轮圈相啮合，行星齿轮架通过轴承安装在行星齿轮上，输出轴穿过保护壳，所述行星齿轮架的中心安装有输出轴，所述太阳轮的上下左右四端皆啮合有行星齿轮，四个所述行星齿轮皆通过轴承安装于行星齿轮架上，所述行星齿轮皆与齿轮圈相啮合，所述齿轮圈外侧的保护壳内部安装有固定壳，所述固定壳外侧保护壳的内部安装有降温壳，所述保护壳的上下两端皆固定安装有固定板，所述太阳轮的左端安装有输入轴。本实用新型专利技术通通过设置真空层，利用声音不能在真空环境不能传播的原理，来阻止由于齿轮之间相互作用摩擦而产生的噪音，减少噪音对环境的污染。

【技术实现步骤摘要】
船用齿轮箱的行星齿轮组件
本技术涉及行星齿轮组件
，具体为船用齿轮箱的行星齿轮组件。
技术介绍
行星齿轮传动与普通齿轮传动相比，具有许多独特优点，最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流，并且输入轴和输出轴处在同一水平线上，所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置，尤其是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器和车辆(特别是重型车辆)中得到大量应用，行星齿轮在发动机的扭矩传递上也发挥了很大的作用，由于发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭，要把发动机的功率适当地分配到驱动轮，可以利用行星齿轮的上述特性来进行转换，但是由于行星齿轮结构紧凑，空间小，散热面积小而导致油温上升比较快，同时齿轮所产生的噪音也会影响环境，对此传统的行星齿轮还有待优化。
技术实现思路
本技术的目的在于提供船用齿轮箱的行星齿轮组件，以解决上述
技术介绍
中提出的空间小，散热面积小而导致油温上升比较快，同时齿轮所产生的噪音也会影响环境的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：船用齿轮箱的行星齿轮组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船用齿轮箱的行星齿轮组件，包括太阳轮(1)、行星齿轮架(2)、齿轮圈(4)和保护壳(17)，太阳轮(1)与行星齿轮(3)相啮合，行星齿轮(3)与齿轮圈(4)相啮合，行星齿轮架(2)通过轴承安装在行星齿轮(3)上，所述太阳轮(1)的左端安装有输入轴(15)，输出轴(16)穿过保护壳(17)，所述行星齿轮架(2)的中心安装有输出轴(16)，其特征在于：所述太阳轮(1)的上下左右四端皆啮合有行星齿轮(3)，所述行星齿轮(3)皆与齿轮圈(4)相啮合，所述齿轮圈(4)外侧的保护壳(17)内部安装有固定壳(5)，所述固定壳(5)外侧保护壳(17)的内部安装有降温壳(9)，所述保护壳(17)的上下两端皆...

【技术特征摘要】
1.船用齿轮箱的行星齿轮组件，包括太阳轮(1)、行星齿轮架(2)、齿轮圈(4)和保护壳(17)，太阳轮(1)与行星齿轮(3)相啮合，行星齿轮(3)与齿轮圈(4)相啮合，行星齿轮架(2)通过轴承安装在行星齿轮(3)上，所述太阳轮(1)的左端安装有输入轴(15)，输出轴(16)穿过保护壳(17)，所述行星齿轮架(2)的中心安装有输出轴(16)，其特征在于：所述太阳轮(1)的上下左右四端皆啮合有行星齿轮(3)，所述行星齿轮(3)皆与齿轮圈(4)相啮合，所述齿轮圈(4)外侧的保护壳(17)内部安装有固定壳(5)，所述固定壳(5)外侧保护壳(17)的内部安装有降温壳(9)，所述保护壳(17)的上下两端皆固定安装有固定板(10)。


2.根据权利要求1所述的船用齿轮箱的行星齿轮组件，其特征在于：所述固定壳(5)上方的保护壳(17)内部插入有进水孔(7)，所述固定壳(5)和降温壳(9)之间的保护壳(17)内部设置有降温层(6)，所述输出轴(16)下方的保护壳(17)外表...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠舒琴，郑友权，徐成，
申请(专利权)人：扬州中舟动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32