船舶救生用紧急供氧装置制造方法及图纸

技术编号:25823485 阅读:38 留言:0更新日期:2020-10-02 14:08
本实用新型专利技术公开了船舶救生用紧急供氧装置,包括氧气瓶和面罩,所述氧气瓶的接口处固定连接有第一氧气管,且第一氧气管的内壁固定安装有升缩杆,所述升缩杆的表面套有第一弹簧,且第一弹簧远离氧气瓶内壁的一端固定连接有橡胶块。本实用新型专利技术通过设置有固定柱和活动柱,便于活动柱在固定柱的内部自由转动,便于安装第二氧气管,活动杆在第二弹簧的收缩力和弹力作用下可通过铰接块铰接自由的滑动,起到缓冲的作用,便于对使用者的头部增加防护作用,防止使用者的头部受到伤害,该装置设置有夹持环和橡胶垫便于使用者夹持在头部,便于调节夹持环之间的间距,适用于不同人群的头部大小,增加面罩的实用性。

【技术实现步骤摘要】
船舶救生用紧急供氧装置
本技术涉及紧急供氧装置
,具体为船舶救生用紧急供氧装置。
技术介绍
紧急供氧装置主要由呼吸器、气瓶、瓶带组、肩带、压力表、气瓶阀组成,紧急供氧装置是在遇到紧急状况时使用,其中船舶救生用紧急装置主要是在船舶发生火灾或倾覆时逃生用。但是现有的船舶救生用紧急供氧装置穿戴不稳定,头部没有防护作用,且不适用于不同人群的头部大小,因此,亟需一种船舶救生用紧急供氧装置来解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供船舶救生用紧急供氧装置,以解决上述
技术介绍
中提出的紧急供氧装置穿戴不稳定,头部没有防护作用,且不适用于不同人群的头部大小的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:船舶救生用紧急供氧装置,包括氧气瓶和面罩,所述氧气瓶的接口处固定连接有第一氧气管,且第一氧气管的内壁固定安装有升缩杆,所述升缩杆的表面套有第一弹簧,且第一弹簧远离氧气瓶内壁的一端固定连接有橡胶块,所述橡胶块的表面抵触有固定柱,且固定柱的内部插设有活动柱,所述活动柱远离固定柱的一端固定连接有第二氧气管,所述氧气瓶通过第一氧气管与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.船舶救生用紧急供氧装置,包括氧气瓶(1)和面罩(9),其特征在于:所述氧气瓶(1)的接口处固定连接有第一氧气管(2),且第一氧气管(2)的内壁固定安装有升缩杆(3),所述升缩杆(3)的表面套有第一弹簧(4),且第一弹簧(4)远离氧气瓶(1)内壁的一端固定连接有橡胶块(5),所述橡胶块(5)的表面抵触有固定柱(6),且固定柱(6)的内部插设有活动柱(7),所述活动柱(7)远离固定柱(6)的一端固定连接有第二氧气管(8),所述氧气瓶(1)通过第一氧气管(2)与面罩(9)相连接,且面罩(9)的顶端固定连接有头罩(10),所述头罩(10)的内部表面均匀固定安装有缓冲机构(11),且缓冲机构(11)...

【技术特征摘要】
1.船舶救生用紧急供氧装置,包括氧气瓶(1)和面罩(9),其特征在于:所述氧气瓶(1)的接口处固定连接有第一氧气管(2),且第一氧气管(2)的内壁固定安装有升缩杆(3),所述升缩杆(3)的表面套有第一弹簧(4),且第一弹簧(4)远离氧气瓶(1)内壁的一端固定连接有橡胶块(5),所述橡胶块(5)的表面抵触有固定柱(6),且固定柱(6)的内部插设有活动柱(7),所述活动柱(7)远离固定柱(6)的一端固定连接有第二氧气管(8),所述氧气瓶(1)通过第一氧气管(2)与面罩(9)相连接,且面罩(9)的顶端固定连接有头罩(10),所述头罩(10)的内部表面均匀固定安装有缓冲机构(11),且缓冲机构(11)远离头罩(10)的一端固定连接有头套(12),所述头套(12)的内部插设有夹持杆(13),且夹持杆(13)的表面套有第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)远离夹持杆(13)的一端固定连接有夹持环(15),且夹持环(15)的内圈固定粘合有橡胶垫(16)。


2.根据权利要求1所述的船舶救生用紧急供氧装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:鞠舒琴郑友权徐成
申请(专利权)人:扬州中舟动力有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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