一种双级气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双级气缸，包括缸筒、活塞组件、前盖及后盖，活塞组件包括第一活塞和第二活塞，第一活塞与缸筒滑动配合，第一活塞的两端分别固定有第一活塞杆和第二活塞杆，第一活塞杆穿过前盖且与之滑动配合，第二活塞杆穿过后盖且与之滑动配合；第一活塞内设有容置第二活塞的活塞腔，第二活塞上固定有第三活塞杆，第三活塞杆穿过第二活塞且与第一活塞杆套接配合，第三活塞杆穿出缸筒外侧；前盖上设有与缸筒内腔连通的工作A口，后盖上设有与缸筒内腔连通的工作B口，第二活塞杆上设有与活塞腔连通的工作C口和工作D口；第三活塞杆的外侧端设有与第一活塞杆止挡配合的螺套。本实用新型专利技术具备了结构简单、行程可调以及适用范围广的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种双级气缸
本技术涉及气动元件
，特别涉及一种双级气缸。
技术介绍
目前，随着气动技术的发展，气缸广泛应用于现代工业自动化中。气动传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件；大致分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸以及冲击气缸，主要由缸筒、端盖、活塞活塞杆以及密封件等组成。现有的，气缸中活塞的有效行程往往是固定不变的，适用范围及使用都受局限；当需要更大的行程时，则更换长度更大的气缸，同时也需要更大的安装空间，同样也面临着体积大、不易安排安装空间的缺点，难以满足需求。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、行程可调以及适用范围广的双级气缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种双级气缸，包括缸筒、活塞组件以及分别盖设于所述缸筒两端的前盖和后盖，所述活塞组件包括第一活塞和第二活塞，所述第一活塞与所述缸筒的内侧壁滑动密封配合，所述第一活塞的两端分别固定有第一活塞杆和第二活塞杆，所述第一活塞杆穿过所述前盖且与之滑动密封配合，所述第二活塞杆穿过所述后盖且与之滑动密封配合；所述第一活塞内设有活塞腔，所述第二活塞与所述活塞腔的内侧壁滑动密封配合，所述第二活塞上固定有第三活塞杆，所述第三活塞杆穿过所述第二活塞且与所述第一活塞杆套接配合，所述第三活塞杆穿出所述缸筒外侧；所述前盖上设有与所述缸筒内腔连通的工作A口，所述后盖上设有与所述缸筒内腔连通的工作B口，所述第二活塞杆上设有与所述活塞腔连通的工作C口和工作D口；所述第三活塞杆的外侧端设有与所述第一活塞杆止挡配合的螺套。进一步的，所述第一活塞包括活塞主体和活塞盖，所述活塞主体与所述活塞盖密封配合，所述活塞主体和所述活塞盖共同配合形成所述活塞腔；使第一活塞制造及安装方便。进一步的，所述活塞主体上设有连通所述工作C口和所述活塞腔的第一通道，所述第二活塞杆上设有连通所述工作D口和所述活塞腔的第二通道。进一步的，所述第一通道设置于所述第二活塞的一端面，所述第二通道设置于所述第二活塞的另一端面；便于控制第二活塞的动作，使第三活塞杆伸出或缩回。进一步的，所述工作A口设置于所述第一活塞的一端面，所述工作B口设置于所述第一活塞的另一端面；便于控制第一活塞的动作，使第一至三活塞杆伸出或缩回。进一步的，所述第二活塞、所述活塞主体上均分别套接有Y型圈和耐磨带；提高密封性，并提升相应活塞的耐磨性能，延长使用寿命。进一步的，所述螺套上设有与所述第一活塞杆对应的垫圈；起到缓冲减震的作用，使运动平稳。进一步的，所述第三活塞杆上还螺纹连接有与所述螺套止挡配合的限位螺母，所述限位螺母设置于远离所述垫圈的那端；避免螺套松动，使连接可靠。进一步的，所述前盖和所述后盖内均套接有铜套，两个所述铜套分别与所述第一活塞杆、所述第二活塞杆滑动配合；使运动平稳。进一步的，所述前盖和所述后盖上分别设有防尘罩，两个所述防尘罩分别与所述第一活塞杆、所述第二活塞杆套接配合，两个所述防尘罩内均嵌设有防尘圈，两个所述防尘圈分别与所述第一活塞杆、所述第二活塞杆滑动密封配合；起到防尘隔污的作用，保持清洁，延长使用寿命。本技术的有益效果为：其一，通过在第一活塞内设有活塞腔，第二活塞与活塞腔的内侧壁滑动密封配合，第二活塞上固定有第三活塞杆，第三活塞杆穿过第二活塞且与第一活塞杆套接配合，第三活塞杆穿出缸筒外侧，当工作A口或工作B口充入气体时，压缩气体使活塞组件相对缸筒滑动，由此带动第一活塞杆和第二活塞杆伸出或缩回，实现本气缸的第一级动作，此时第二活塞和第三活塞杆相对第二活塞静止；当工作C口或工作D口充入气体时，压缩气体使第二活塞相对活塞腔滑动，由此带动第三活塞杆伸出或缩回，实现本气缸的第二级动作，相对现有技术中的气缸，在等同的长度之下，本气缸可实现两级动作，可动行程更长，相对体积更小，便于安装；其二，通过在第三活塞杆的外侧端设有与第一活塞杆止挡配合的螺套，在使用时，可调节螺套，改变螺套相对第一活塞杆的距离，从而调整了第一活塞杆相对第三活塞杆的距离，由此改变了行程，使得适用范围更广，使用更加方便；总体而言，本技术具备了结构简单、行程可调以及适用范围广的优点。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图中所示：1-缸筒；2-活塞组件；21-第一活塞；211-活塞主体；211.1-第一通道；212-活塞盖；2121-凸环；22-第二活塞；23-第一活塞杆；24-第二活塞杆；24.1-工作C口；24.2-工作D口；24.3-第二通道；25-活塞腔；26-第三活塞杆；3-前盖；3.1-工作A口；3.2-环槽；3.3-调压孔；3.4-节流小孔；4-后盖；4.1-工作B口；5-螺套；6-Y型圈；7-耐磨带；8-垫圈；9-限位螺母；10-铜套；11-防尘罩；12-防尘圈；13-拉杆；14-密封圈；15-缓冲圈；16-针阀。具体实施方式为比较直观、完整地理解本技术的技术方案，现就结合本技术附图进行非限制性的特征说明如下：如图1所示，一种双级气缸，包括缸筒1、活塞组件2以及分别盖设于缸筒1两端的前盖3和后盖4，活塞组件2包括第一活塞21和第二活塞22，第一活塞21与缸筒1的内侧壁滑动密封配合，第一活塞21的两端分别固定有第一活塞杆23和第二活塞杆24，第一活塞杆23穿过前盖3且与之滑动密封配合，第二活塞杆24穿过后盖4且与之滑动密封配合；第一活塞21内设有活塞腔25，第二活塞22与活塞腔25的内侧壁滑动密封配合，第二活塞22上固定有第三活塞杆26，第三活塞杆26穿过第二活塞22且与第一活塞杆23套接配合，第三活塞杆26穿出缸筒1外侧；前盖3上设有与缸筒1内腔连通的工作A口3.1，后盖4上设有与缸筒1内腔连通的工作B口4.1，第二活塞杆24上设有与活塞腔25连通的工作C口24.1和工作D口24.2；第三活塞杆26的外侧端设有与第一活塞杆23止挡配合的螺套5。具体的，前盖3和后盖4通过若干拉杆13固定在缸筒1的两端；在安装时，拉杆13两端分别穿过前盖3和后盖4，再通过六角螺母固定；在前盖3和缸筒1之间、后盖4和缸筒1之间分别设有密封圈14，保证缸筒1的密封性；同理的，在前盖3和防尘罩11之间、后盖4和防尘罩11之间也分别设有密封圈14，保证缸筒1的密封性。第一活塞21包括活塞主体211和活塞盖212，活塞主体211与活塞盖212密封配合，活塞主体211和活塞盖212共同配合形成活塞腔25；优选的，活塞主体211与活塞盖212之间设有密封圈14，在各零件的配合之处均设有密封圈14，保证密封性。活塞主体211上设有连通工作C口24.1和活塞腔25的第一通道211.1，第二活塞杆24上设有连通工作D口24.2和活塞腔25的第二通道24.3；第一通道211.1设置于第二活塞22的一端面，第二通道24.3设置于第二活塞22的另一端面。工作A口3.1设置于第一活塞21的一端面，工作B口4.1设置于第一活塞21的另一端面。第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双级气缸，包括缸筒（1）、活塞组件（2）以及分别盖设于所述缸筒（1）两端的前盖（3）和后盖（4），其特征在于：所述活塞组件（2）包括第一活塞（21）和第二活塞（22），所述第一活塞（21）与所述缸筒（1）的内侧壁滑动密封配合，所述第一活塞（21）的两端分别固定有第一活塞杆（23）和第二活塞杆（24），所述第一活塞杆（23）穿过所述前盖（3）且与之滑动密封配合，所述第二活塞杆（24）穿过所述后盖（4）且与之滑动密封配合；/n所述第一活塞（21）内设有活塞腔（25），所述第二活塞（22）与所述活塞腔（25）的内侧壁滑动密封配合，所述第二活塞（22）上固定有第三活塞杆（26），所述第三活塞杆（26）穿过所述第二活塞（22）且与所述第一活塞杆（23）套接配合，所述第三活塞杆（26）穿出所述缸筒（1）外侧；/n所述前盖（3）上设有与所述缸筒（1）内腔连通的工作A口（3.1），所述后盖（4）上设有与所述缸筒（1）内腔连通的工作B口（4.1），所述第二活塞杆（24）上设有与所述活塞腔（25）连通的工作C口（24.1）和工作D口（24.2）；/n所述第三活塞杆（26）的外侧端设有与所述第一活塞杆（23）止挡配合的螺套（5）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双级气缸，包括缸筒（1）、活塞组件（2）以及分别盖设于所述缸筒（1）两端的前盖（3）和后盖（4），其特征在于：所述活塞组件（2）包括第一活塞（21）和第二活塞（22），所述第一活塞（21）与所述缸筒（1）的内侧壁滑动密封配合，所述第一活塞（21）的两端分别固定有第一活塞杆（23）和第二活塞杆（24），所述第一活塞杆（23）穿过所述前盖（3）且与之滑动密封配合，所述第二活塞杆（24）穿过所述后盖（4）且与之滑动密封配合；
所述第一活塞（21）内设有活塞腔（25），所述第二活塞（22）与所述活塞腔（25）的内侧壁滑动密封配合，所述第二活塞（22）上固定有第三活塞杆（26），所述第三活塞杆（26）穿过所述第二活塞（22）且与所述第一活塞杆（23）套接配合，所述第三活塞杆（26）穿出所述缸筒（1）外侧；
所述前盖（3）上设有与所述缸筒（1）内腔连通的工作A口（3.1），所述后盖（4）上设有与所述缸筒（1）内腔连通的工作B口（4.1），所述第二活塞杆（24）上设有与所述活塞腔（25）连通的工作C口（24.1）和工作D口（24.2）；
所述第三活塞杆（26）的外侧端设有与所述第一活塞杆（23）止挡配合的螺套（5）。


2.根据权利要求1所述的一种双级气缸，其特征在于：所述第一活塞（21）包括活塞主体（211）和活塞盖（212），所述活塞主体（211）与所述活塞盖（212）密封配合，所述活塞主体（211）和所述活塞盖（212）共同配合形成所述活塞腔（25）。


3.根据权利要求2所述的一种双级气缸，其特征在于：所述活塞主体（211）上设有连通所述工作C口（24.1）和所述活塞腔（25）的第一通道（211.1），所述第二活塞杆（24）上设有连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建勇，
申请(专利权)人：宁波市爱托普气动液压有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33