【技术实现步骤摘要】
公路灰土二次拌合机可拆卸外壳
：本技术涉及一种公路建设中的施工机械公路灰土二次拌合机可拆卸外壳。
技术介绍
：目前，公路拌合机械都是公路建设施工中的核心设备。灰土拌合质量的高低直接影响公路的使用寿命，就当前而言，所有拌合机械外壳都是拌和机构固定在一起的，不能拆卸，使用时间一长，搅拌翅就会被塑料纸，绳子和其它软质的物体缠绕在一起，如果继续使用就会使燃料消耗大，生产效率低，从而需要及时清理。但清理起来十分麻烦，费时费力。
技术实现思路
：本技术所要解决的技术问题是提供了一种利用吊环和轨槽把外壳和二次拌合机构一起提升起来，可对限位杆缠绕的软质的物体进行及时清理，方便省力，拆卸安装快捷，从而大幅提高了生产效率的公路灰土二次拌合机可拆卸外壳。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：公路灰土二次拌合机可拆卸外壳的机芯筒通过支撑轴活动连接在外壳内中部，拌合翅等距交叉设置在机芯筒上，轴承座固定设置在机车动力箱体两内端下中部，支撑轴活动置于轴承座内，且和机车动力箱体内的链轮和链条活动连接，二次拌合轴活动设置在轴承座内，且置于外壳左上中部，液压马达固定设置在外壳左上中部，且和二次拌合轴连接，重锤座固定等距设置在二次拌合轴上，柔性击破锤由销钉活动置于重锤座内，外壳下中部设置轨槽，其中心和支撑轴垂直，限位杆设置在推臂上，其两端部和外壳左右两侧活动连接，吊环设置在外壳上顶部。本技术的有益效果是：由于利用吊环和轨槽把外壳和二次拌合机构一起提升起来，可对限位杆缠绕的软质的物体进行及时清理，方便省力，拆卸安装快捷，从...
【技术保护点】
1.一种公路灰土二次拌合机可拆卸外壳，包括机芯筒(5)通过支撑轴(6)活动连接在外壳(1)内中部，拌合翅(8)等距交叉设置在机芯筒(5)上，轴承座(7)固定设置在机车动力箱体(4)两内端下中部，支撑轴(6)活动置于轴承座(7)内，且和机车动力箱体(4)内的链轮和链条活动连接，二次拌合轴(13)活动设置在轴承座(7)内，且置于外壳(1)左上中部，液压马达(14)固定设置在外壳(1)左上中部，且和二次拌合轴(13)连接，重锤座(15)固定等距设置在二次拌合轴(13)上，柔性击破锤(16)由销钉(17)活动置于重锤座(15)内，其特征是：外壳(1)下中部设置轨槽(24)，其中心和支撑轴(6)垂直，限位杆(25)设置在推臂(2)上，其两端部和外壳(1)左右两侧活动连接，吊环(26)设置在外壳(1)上顶部。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路灰土二次拌合机可拆卸外壳，包括机芯筒(5)通过支撑轴(6)活动连接在外壳(1)内中部，拌合翅(8)等距交叉设置在机芯筒(5)上，轴承座(7)固定设置在机车动力箱体(4)两内端下中部，支撑轴(6)活动置于轴承座(7)内，且和机车动力箱体(4)内的链轮和链条活动连接，二次拌合轴(13)活动设置在轴承座(7)内，且置于外壳(1)左上中部，液压马达(14)固定设置在外壳(1)左上中部，且和二次拌合轴(13)连接，重锤座(15)固定等距设置在二次拌合轴(13)上，柔性击破锤(16)由销钉(17)活动置于重锤座(15)内，其特征是：外壳(1)下中部设置轨槽(24)，其中心和支撑轴(6)垂直，限位杆(25)设置在推臂(2)上，其两端部和外壳(1)左右两侧活动连接，吊环(26)设置在外壳(1)上顶部。
2.根据权利要求1所述的公路灰土二次拌合机可拆卸外壳，其特征是：所述的二次拌合轴(13)和支撑轴(6)上的机芯筒(5)旋转方向相反。
3.根据权利要求1所述的公路灰土二次拌合机可拆卸外壳，其特征是：所述的外壳(1)左上端固定支撑梁(12)，两观察清理窗盖(...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯士力，冯士伟，刘志方，冯士庆，杨清平，冯建设，冯建良，王灿行，陈有国，常德歌，张尚峰，刘风甫，
申请(专利权)人：河南沐泽建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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