一种路面综合检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面综合检测设备，包括安装板和移动轮，安装板的顶端固定设置有驱动气缸，驱动气缸的输出端贯穿安装板并延伸至安装板的底部，在安装板底部设置的两组移动轮，并通过安装板后端设置的连接链和挂钩，将挂钩挂接在车辆上，由于车辆带动其行进，避免了传统的人力检测，在安装板两端设置的摄像头，能够有效的观察路面的平整度，保证检测的准确性，同时两组摄像头，可根据路面的宽度拉出调节杆的长度，并通过紧固转盘进行固定，方便对不同宽度的路面进行检测，同时安装板底部设置的检测支架，检测支架上设置有距离传感器，能够检测出路面不同位置分别对应距离距离传感器的距离，检测支架根据需要可以通过驱动气缸进行上下微调。

【技术实现步骤摘要】
一种路面综合检测设备
本技术属于检测设备
，具体涉及一种路面综合检测设备。
技术介绍
公路修建好投入使用后，在使用一段时间后有些路面会出现沉降，并且公路在使用过程中路面会持续受到汽车的重压，路面经常会出现裂缝、凹坑、高低不平等现象，为了保证公路能够持续正常安全运行，需要定期对其进行路面检测，以极早发现路面损坏或沉降，做到及时修补。现有技术在进行路面检测时，一般是通过工人徒步进行测量检测，检测效率低，导致路面检测整体进度缓慢，同时现有的一些机械检测装置，不能根据路面的宽度进行调整，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路面综合检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面综合检测设备，包括安装板和移动轮，安装板的顶端固定设置有驱动气缸，驱动气缸的输出端贯穿安装板并延伸至安装板的底部，驱动气缸的输出轴且位于安装板的下方固定设置有检测支架，检测支架的底部固定设置有距离传感器，安装板的底部两端固定设置有稳固杆，两组稳固杆贯穿检测支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面综合检测设备，包括安装板(6)和移动轮(12)，其特征在于：所述安装板(6)的顶端固定设置有驱动气缸(5)，所述驱动气缸(5)的输出端贯穿安装板(6)并延伸至安装板(6)的底部，所述驱动气缸(5)的输出轴且位于安装板(6)的下方固定设置有检测支架(9)，所述检测支架(9)的底部固定设置有距离传感器(10)，所述安装板(6)的底部两端固定设置有稳固杆(8)，两组所述稳固杆(8)贯穿检测支架(9)并延伸至检测支架(9)的底部，两组所述检测支架(9)的底部且位于检测支架(9)的下方固定设置有限位块(11)，所述安装板(6)的两侧内部开设有收纳槽(4)，所述收纳槽(4)的内部插接设置有调节...

【技术特征摘要】
1.一种路面综合检测设备，包括安装板(6)和移动轮(12)，其特征在于：所述安装板(6)的顶端固定设置有驱动气缸(5)，所述驱动气缸(5)的输出端贯穿安装板(6)并延伸至安装板(6)的底部，所述驱动气缸(5)的输出轴且位于安装板(6)的下方固定设置有检测支架(9)，所述检测支架(9)的底部固定设置有距离传感器(10)，所述安装板(6)的底部两端固定设置有稳固杆(8)，两组所述稳固杆(8)贯穿检测支架(9)并延伸至检测支架(9)的底部，两组所述检测支架(9)的底部且位于检测支架(9)的下方固定设置有限位块(11)，所述安装板(6)的两侧内部开设有收纳槽(4)，所述收纳槽(4)的内部插接设置有调节杆(2)，两组所述调节杆(2)的一端固定设置有摄像头(1)，所述安装板(6)的顶部两端设置有螺纹紧固杆(3)，两组所述螺纹紧固杆(3)贯穿安装板(6)并延伸至调节杆(2)的顶端表面，所述安装板(6)的两端底部固定设置有两组缓冲装置(13)，两组所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张戎，陈琛，万斌，王海春，汤劲松，
申请(专利权)人：江苏苏科畅联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32