【技术实现步骤摘要】
一种铁道道床石渣回收装置
本技术涉及轨道石渣回收领域，尤其涉及一种铁道道床石渣回收装置。
技术介绍
随着高速铁路的发展，列车路线的规划多采用以直代曲的方案进行设计，缩短了两点之间的时空距离。在这个发展过程中，部分原有的铁路路线被用于普通火车继续使用，但有些铁路路线则被遗弃掉。被遗弃的铁道道床占用了大量的农田，不能被利用起来，且到床上堆积的大量石渣得不到重复利用。随着我国基建的快速发展，耕地面积逐渐在减少，若将被遗弃的铁道拆除，还原耕地，将会有效的增加我国的可用土地面积，再将到床上的大量石渣回收起来，可用于其他基建，能提高石渣的二次利用。在铁道拆除过程中，钢轨和轨枕比较容易拆走，但是道床上的石渣比较分散，不容易被回收。现有技术中，主要采用人工回收铁道道床上的石渣，由于铁道道床石渣量较大，需要大量的人力，且被火车压实的石渣不容易被挖起，增加了工作人员的劳动强度。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种铁道道床石渣回收装置，在履带车前方安装铲斗和传送装置，履带车在向前推进的...
【技术保护点】
1.一种铁道道床石渣回收装置，其特征在于：包括履带车、第一传送装置、铲斗、第二传送装置、旋转台、支撑架、出料口、环形斗、螺旋叶片，铲斗安装在履带车前方，用于铲起铁道道床上的石渣，第一传送装置安装在铲斗中，用于运输铲斗铲起的石渣，第二传送装置安装在履带车侧边，用于传送第一传送装置上的石渣至履带车的车厢中，旋转台安装在履带车的车厢内，螺旋叶片安装在旋转台上，环形斗安装在旋转台上方，且低于螺旋叶片顶端，出料口与环形斗连接在一起，支撑架安装在履带车的车厢上，用于支撑起环形斗，由旋转台带动螺旋叶片转动，车厢内石渣随着螺旋叶片的转动输送至环形斗中，从环形斗旁边的出料口输送至其他卡车，再...
【技术特征摘要】
1.一种铁道道床石渣回收装置，其特征在于：包括履带车、第一传送装置、铲斗、第二传送装置、旋转台、支撑架、出料口、环形斗、螺旋叶片，铲斗安装在履带车前方，用于铲起铁道道床上的石渣，第一传送装置安装在铲斗中，用于运输铲斗铲起的石渣，第二传送装置安装在履带车侧边，用于传送第一传送装置上的石渣至履带车的车厢中，旋转台安装在履带车的车厢内，螺旋叶片安装在旋转台上，环形斗安装在旋转台上方，且低于螺旋叶片顶端，出料口与环形斗连接在一起，支撑架安装在履带车的车厢上，用于支撑起环形斗，由旋转台带动螺旋叶片转动，车厢内石渣随着螺旋叶片的转动输送至环形斗中，从环形斗旁边的出料口输送至其他卡车，再由其他卡车运送到指定的存放点。
2.根据权利要求1所述的铁道道床石渣回收装置，其特征在于：所述第一传送装置包括第一滚筒、传动链、第一旋转电机、第一齿轮、旋转轴、第二齿轮，第一滚筒、第一旋转电机安装在铲斗两端，旋转轴与第一旋转电机的转动轴连接在一起，采用两个相同的第一齿轮安装在旋转轴上，第一滚筒两端安装有连个相同的第二齿轮，并采用两根相同的传动链安装在两个第一齿轮和第二齿轮之间，由第一旋转电机带动旋转轴转动，进而为两个第一齿轮传动，第一齿轮为传动链传动，使得传动链运输铲斗铲起...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡军，吴梦飞，魏钰祺，杨俊杰，徐帆，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：江西;36
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