一种冷藏车双腔保温箱体制造技术

技术编号:26624835 阅读:9 留言:0更新日期:2020-12-08 15:21
本实用新型专利技术涉及冷藏车部件技术领域,具体涉及一种冷藏车双腔保温箱体。本实用新型专利技术一种冷藏车双腔保温箱体,包括阻燃式聚氨酯外壳,所述阻燃式聚氨酯外壳中部设有玻璃板,所述阻燃式聚氨酯外壳内设有聚乙烯弯折板,所述聚乙烯弯折板为2块,分级设置在玻璃层两侧,所述聚乙烯弯折板与阻燃式聚氨酯外壳之间为注塑聚氨酯层,所述玻璃板与聚乙烯弯折板之间为空气腔。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车双腔保温箱体
本技术涉及冷藏车部件
,具体涉及一种冷藏车双腔保温箱体。
技术介绍
冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和隔热厢的冷藏专用运输汽车。冷藏车常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。现有的冷藏车箱体,常常只是铁皮外壳,保温较差。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供了一种冷藏车双腔保温箱体,具体方案如下:一种冷藏车双腔保温箱体,包括阻燃式聚氨酯外壳,所述阻燃式聚氨酯外壳中部设有玻璃板,所述阻燃式聚氨酯外壳内设有聚乙烯弯折板,所述聚乙烯弯折板为2块,分级设置在玻璃层两侧,所述聚乙烯弯折板与阻燃式聚氨酯外壳之间为注塑聚氨酯层,所述玻璃板与聚乙烯弯折板之间为空气腔。所述空气腔为真空空气腔。真空的空气腔能够减少热交换,有效的保护箱体内部的温度不收外界环境的影响。所述空气腔上设有充氮口。充氮口可以将液氮充入空气腔中,在短途运输,液氮可以起到制冷作用。所述空气腔上设有管道,所述管道上设有压力阀。压力阀是调压阀,当空气腔中的液氮压力升高时,通过压力阀排出,保证空气腔内部的压力不超过设定值。所述充氮口上设有第一出气口和第二出气口,所述第一出气口和第二出气口均与空气腔配合设置。即液氮从充氮口进入通过第一出气口和第二出气口进入空气腔内。优选的阻燃式聚氨酯外壳,表面颜色为茶色,能够有效的吸收外部的热量。本技术一种冷藏车真空双腔保温箱体,聚乙烯折弯板保证了足够的机械强度,防止箱体的变形,并且本技术采用双腔设计,能够有效的保护箱体内部的温度不受外界环境温度的变化的影响。附图说明图1本技术一种冷藏车真空双腔保温箱体的结构示意图一;图2本技术一种冷藏车真空双腔保温箱体的结构示意图二;其中标号:1.阻燃式聚氨酯外壳;2.注塑聚氨酯层;3.聚乙烯弯折板;4.玻璃板;5.空气腔;6.压力阀;7.管道;8.充氮口;9.第一出气口;10.第二出气口。具体实施方式下面结合图1-2进行进一步说明:一种冷藏车双腔保温箱体,包括阻燃式聚氨酯外壳1,阻燃式聚氨酯外壳1中部设有玻璃板4,阻燃式聚氨酯外壳1内设有聚乙烯弯折板3,聚乙烯弯折板3为2块,分级设置在玻璃层4两侧,聚乙烯弯折板3与阻燃式聚氨酯外壳1之间为注塑聚氨酯层2,玻璃板4与聚乙烯弯折板3之间为空气腔5。空气腔5为真空空气腔;真空的空气腔5能够减少热交换,有效的保护箱体内部的温度不收外界环境的影响。空气腔5上设有充氮口8;充氮口8可以将液氮充入空气腔5中,在短途运输,液氮可以起到制冷作用。空气腔5上设有管道7,管道7上设有压力阀6;压力阀6是调压阀,当空气腔5中的液氮压力升高时,通过压力阀6排出,保证空气腔5内部的压力不超过设定值。充氮口8上设有第一出气口9和第二出气口10,第一出气口9和第二出气口10均与空气腔5配合设置;即液氮从充氮口8进入通过第一出气口9和第二出气口10进入空气腔5内(如图第一出气口9与左侧的空气腔5贯通,第二出气口10与右侧的空气腔5贯通)。优选的阻燃式聚氨酯外壳1,表面颜色为茶色,能够有效的吸收外部的热量。本技术一种冷藏车真空双腔保温箱体,聚乙烯折弯板3保证了足够的机械强度,防止箱体的变形,并且本技术采用双腔(两个空气腔5)设计,能够有效的保护箱体内部的温度不受外界环境温度的变化的影响。上述实施例仅用于解释说明本技术的技术构思,而非对本技术权利保护的限定,凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动,均应落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷藏车双腔保温箱体,其特征在于:包括阻燃式聚氨酯外壳,所述阻燃式聚氨酯外壳中部设有玻璃板,所述阻燃式聚氨酯外壳内设有聚乙烯弯折板,所述聚乙烯弯折板为2块,分级设置在玻璃层两侧,所述聚乙烯弯折板与阻燃式聚氨酯外壳之间为注塑聚氨酯层,所述玻璃板与聚乙烯弯折板之间为空气腔。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车双腔保温箱体,其特征在于:包括阻燃式聚氨酯外壳,所述阻燃式聚氨酯外壳中部设有玻璃板,所述阻燃式聚氨酯外壳内设有聚乙烯弯折板,所述聚乙烯弯折板为2块,分级设置在玻璃层两侧,所述聚乙烯弯折板与阻燃式聚氨酯外壳之间为注塑聚氨酯层,所述玻璃板与聚乙烯弯折板之间为空气腔。


2.如权利要求1所述一种冷藏车双腔保温箱体,其特征在于:所述空气腔为真空空气腔。

【专利技术属性】
技术研发人员:李志军岳青举蒋云雨
申请(专利权)人:浙江大工新能源有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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