【技术实现步骤摘要】
一种消防车载液罐板材结构
本技术涉及消防用品相关
,具体为一种消防车载液罐板材结构。
技术介绍
消防车,又称为救火车,是指根据需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂,供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途,消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具,现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备,部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备,多数地区的消防车外观为红色,但也有部分地区消防车外观为黄色,部分特种消防车亦是如此,消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯,常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、泵浦消防车、登高平台消防车、云梯消防车等;本技术的专利技术人发现,现有技术中的消防车载液罐板材结构由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,在实际的使用过程中,降低了相邻所述的板材之间相连接的稳定性,从而无法满足目前对消防车载液罐板材结构的多 ...
【技术保护点】
1.一种消防车载液罐板材结构,其特征在于:包括防护筒体(1)、设置在所述防护筒体(1)一端的第一密封盖板(21)、设置在所述防护筒体(1)另一端的第二密封盖板(22)、分别设置在所述第一密封盖板(21)和第二密封盖板(22)与防护筒体(1)相连接处的连接翼边(23)、均匀设置在所述连接翼边(23)分别与防护筒体(1)相连接处的连接支脚(5)、设置在所述连接支脚(5)外周的限位挡环(51)、均匀设置在所述防护筒体(1)上的限位环(3)以及设置在所述防护筒体(1)外周与限位环(3)相适配的安装凹槽(31)。/n
【技术特征摘要】
1.一种消防车载液罐板材结构,其特征在于:包括防护筒体(1)、设置在所述防护筒体(1)一端的第一密封盖板(21)、设置在所述防护筒体(1)另一端的第二密封盖板(22)、分别设置在所述第一密封盖板(21)和第二密封盖板(22)与防护筒体(1)相连接处的连接翼边(23)、均匀设置在所述连接翼边(23)分别与防护筒体(1)相连接处的连接支脚(5)、设置在所述连接支脚(5)外周的限位挡环(51)、均匀设置在所述防护筒体(1)上的限位环(3)以及设置在所述防护筒体(1)外周与限位环(3)相适配的安装凹槽(31)。
2.根据权利要求1所述的一种消防车载液罐板材结构,其特征在于,所述第一密封盖板(21)和第二密封盖板(22)分别设置为弧形结构,且第一密封盖板(21)和第二密封盖板(22)的内壁分别设置为光滑的圆弧面。
3.根据权利要求2...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘红宝,
申请(专利权)人:苏州亚得宝消防设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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