一体式多用空调机制造技术

本发明专利技术提出了一体式多用空调机，包括机壳，以及通过冷媒管路连接的电动压缩机、冷凝器和蒸发器总成，所述机壳具有底托，所述蒸发器总成和电动压缩机安装在所述底托上的两侧，所述冷凝器水平安装在蒸发器总成和电动压缩机的上方且位于机壳的上部，在冷凝器的上方固定有散热风机，散热风机位于所述机壳的顶部；在所述蒸发器总成的同一侧开设有与机壳外贯通的进风口和出风口，所述进风口和出风口分别连接有用以与待调节温度空间相连通的通风管。本发明专利技术结构紧凑，体积小，制冷量大，加注的冷媒少，节能环保；不占用驾驶室内空间，不占用天窗位置，不存在漏雨问题，并且冷媒管路较短减小泄漏风险；还能一机多用，作为结构简单的临时空间用移动空调。

【技术实现步骤摘要】
一体式多用空调机
本专利技术涉及进行温度调节的空调设备，特别是涉及一种一体式多用空调机。
技术介绍
目前，车辆基本都配置有车用空调以满足车内空间温度调节的需要，随着车用空调的发展出现了专用于驻车时使用的驻车空调，特别是在基建、运输等行业。作为长途运输工具的重型卡车，司机在长时间驾驶后停车休息或者因堵车需要长时间停驶，在停驶状态下开启原车空调制冷需要耗费大量燃油且因发动机长时间怠速运转而对发动机不利，故驻车空调应运而生。现有的驻车空调大致分为三种：第一种是顶置式一体驻车空调。顶置式驻车空调是设置在驾驶室的顶部，如专利文献号为209920980U的中国技术公开的驻车空调，机体安装于驾驶员上方的顶棚位置，占据了驾驶室的逃生天窗，具有安全和漏雨的隐患；同时也占用了外部空间，影响行车安全；蒸发器出风口位于驾驶员上方，蒸发器热交换产生的冷凝水易因重力作用直接飘向驾驶员；使用期间，车窗顶部受阳光直射，容易造成冷量损失，影响制冷效果。第二种是分体式驻车空调，包括室内机和室外机，如中国专利文献CN206501679U公开的分体式直流驻车空调，包括内机和外机，文献中描述了一种常见的驻车空调实现方式，这种分体式车用空调存在内机噪音大，占用驾驶室空间，冷媒管路较长影响换热效率、增大冷媒泄露风险等问题。又如中国专利文献CN209920982U公开的驻车空调，包括室内机和室外机，其中室内机位于驾驶室后窗玻璃内侧，室外机位于驾驶室后窗玻璃外侧，两者可位于玻璃窗的相反两侧。这种结构不仅影响驾驶员的视野，需要定制和拆卸玻璃，安装工序复杂，且成本过高；中国专利文献CN209454507U则公开了另外一种分体式驻车空调实现方式，一种顶置式驻车空调室外机。这种结构不仅需要室内机来实现整套制冷循环，且存在着顶置式一体驻车空调的缺点。第三种是一种串联式的驻车空调，如一汽解放J6重型卡车，出厂前即在原车空调上加装一台电动压缩机；发动机停机时，启动驻车空调电动压缩机进行制冷。由于原车空调系统所要求的制冷功率比较大，而加装的电动压缩机功率较小，因而存在制冷效果不佳的问题。而普通的移动空调，其结构复杂、制造和维护成本高，如中国专利文献CN110068067A以及CN209181125U，其中CN209181125U所公开的移动空调的冷媒经压缩机出口后需经过管道到达蒸发腔，此时该管道必然穿过冷凝腔和隔板，管道布置复杂不便于设备检修，并且这些普通移动式空调因为高度尺寸较大不能直接安装于驾驶室外的适当位置。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处，本专利技术提供一种一体式多用空调机，其结构紧凑、能效比高；不占用驾驶室内空间，不占用天窗位置，不存在漏雨问题，并且冷媒管路较短减小泄漏风险；还能一机多用，作为结构简单的临时空间用移动空调。为达到上述之目的，本专利技术提供的技术方案是：一种一体式多用空调机，包括机壳，以及通过冷媒管路连接的电动压缩机、冷凝器和蒸发器总成，所述机壳具有底托，所述蒸发器总成和电动压缩机安装在所述底托上的两侧，所述冷凝器水平安装在蒸发器总成和电动压缩机的上方且位于机壳的上部，在冷凝器的上方固定有散热风机，散热风机位于所述机壳的顶部；在所述蒸发器总成的同一侧开设有与机壳外贯通的进风口和出风口，所述进风口和出风口分别连接有用以与待调节温度空间相连通的通风管。如果所需通风管过长还可以加装一个风管机辅助送风。上述技术方案将电动压缩机、冷凝器和蒸发器总成布置在一个机壳内，结构紧凑，仅将电动压缩机和蒸发器横向水平布置在机壳底部，使机壳具有较小的长度和宽度，而冷凝器总成位于电动压缩机和蒸发器上方，一是可以将冷凝器总成设计成较大的面积，有利于冷媒充分地散热，二是可以将散热风机布置于机壳上方，散热顺畅不被阻挡，三是电动压缩机、冷凝器总成和蒸发器之间实现用最短的冷媒路径连接，没有交叉和回绕，减少了冷媒泄露风险和能耗损失。此外，由于三个主要部件有横向布置和纵向布置，还减小了机壳的高度尺寸，使机壳在长度、宽度和高度方向均为较小尺寸，可以灵活地安装在驾驶室外的车体上，如驾驶室后侧外表面以及车体大梁。由于没有室内机安装在驾驶室内，也就不会占用驾驶室内空间，不占用天窗位置，也不存在漏雨问题。此外，由于电动压缩机、蒸发器和冷凝器布局合理、巧妙，使得空调机结构简单，制造成本低，易于检修，其安装于驾驶室外故可方便地拆卸下来作为野外帐篷等临时空间的移动空调使用。进一步地，所述机壳包括机架和壳体，所述机架为矩形框架结构，在机架的底部设有多根横梁，横梁与机架的下框形成所述底托；所述蒸发器总成具有高度和宽度的差值比不大于30％的箱式蒸发器壳，所述电动压缩机为直流电驱动的压缩机。机壳采用矩形框架结构，其承载能力更强，也有利于其与车体的稳固安装，加装横梁的底托使机架底部得到强化，安装电动压缩机与蒸发器总成也更加方便并且不易因振颤产生噪声；高度和宽度的差值比不大于30％的箱式蒸发器壳，其高度和宽度值接近，箱式蒸发器壳具有较大的高度空间，有利于充分地进行热交换，制冷/制热效果更好。进一步地，所述蒸发器总成包括蒸发器壳以及位于蒸发器壳内的蒸发器风机和蒸发器芯体，蒸发器壳具有由两侧小端面构成的长端方向和两侧大端面构成的短端方向，在短端方向的同一侧大端面上开设有所述进风口和出风口；所述蒸发器风机和蒸发器芯体连接在一起并且分别位于进风口和出风口相对的位置，在蒸发器风机和蒸发器芯体之间设置有隔板将蒸发器壳内分隔为第一空间和第二空间，蒸发器风机和蒸发器芯体分别位于第一空间和第二空间内，蒸发器风机的吹风口与蒸发器芯体后侧的第二空间相接。进风口和出风口位于蒸发器壳的同一侧，与其相连通的通风管也从空调机的同一侧面伸出，方便通风管的布置以及空调机与车体的安装，避免与其它部件或车体相干涉；采用上述连接和布置方案，使得蒸发器风机、蒸发器芯体和蒸发器壳之间形成U形气流通道，以最高的能效比实现进风口和出风口位于同侧。进一步地，所述冷凝器是连接有储液干燥过滤器的冷凝器总成，所述冷凝器总成覆盖安装在所述机架的上框处。储液干燥过滤器对制冷剂起储存、干燥和过滤作用，冷凝器总成将机架上框覆盖，散热面积更大，能效比更高。进一步地，为获得更优良的散热效果，并且不增大空调机机壳的尺寸，所述散热风机安装在所述机架的上框，散热风机包括罩壳、扇叶和电机，罩壳设有安装部和防护网部，防护网部从安装部向上突起形成内空的拱部，所述扇叶和电机位于防护网部的内空中并突出于所述上框。进一步地，所述蒸发器芯体为平行流蒸发器芯体，蒸发器芯体的上下两端与蒸发器壳密封连接将所述第二空间分隔为前第二空间和后第二空间，所述蒸发器风机为单头离心式鼓风机，蒸发器风机的上、下两侧为吸风口。平行流蒸发器芯体换热效率高，电机完全被风轮包裹的单头离心式鼓风机所占空间较小并且两侧吸风，进气量大。进一步地，为提高蒸发器壳体的隔热功能，减少热传递，所述蒸发器壳为保温材质构成或者是设置有保温隔热层，所述蒸发器芯体后侧所对的壳体壁为一斜面，斜面使得所述后第二空间在靠近蒸发器风机的一端大，而另一端小。所述后第二空间从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式多用空调机，包括机壳，以及通过冷媒管路连接的电动压缩机、冷凝器和蒸发器总成，其特征在于：所述机壳具有底托，所述蒸发器总成和电动压缩机安装在所述底托上的两侧，所述冷凝器水平安装在蒸发器总成和电动压缩机的上方且位于机壳的上部，在冷凝器的上方固定有散热风机，散热风机位于所述机壳的顶部；在所述蒸发器总成的同一侧开设有与机壳外贯通的进风口和出风口，所述进风口和出风口分别连接有用以与待调节温度空间相连通的通风管。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式多用空调机，包括机壳，以及通过冷媒管路连接的电动压缩机、冷凝器和蒸发器总成，其特征在于：所述机壳具有底托，所述蒸发器总成和电动压缩机安装在所述底托上的两侧，所述冷凝器水平安装在蒸发器总成和电动压缩机的上方且位于机壳的上部，在冷凝器的上方固定有散热风机，散热风机位于所述机壳的顶部；在所述蒸发器总成的同一侧开设有与机壳外贯通的进风口和出风口，所述进风口和出风口分别连接有用以与待调节温度空间相连通的通风管。


2.如权利要求1所述的一体式多用空调机，其特征在于：所述机壳包括机架和壳体，所述机架为矩形框架结构，在机架的底部设有多根横梁，横梁与机架的下框形成所述底托；所述蒸发器总成具有高度和宽度的差值比不大于30％的箱式蒸发器壳，所述电动压缩机为直流电驱动的压缩机。


3.如权利要求1或2所述的一体式多用空调机，其特征在于：所述蒸发器总成包括蒸发器壳以及位于蒸发器壳内的蒸发器风机和蒸发器芯体，蒸发器壳具有由两侧小端面构成的长端方向和两侧大端面构成的短端方向，在短端方向的同一侧大端面上开设有所述进风口和出风口；所述蒸发器风机和蒸发器芯体连接在一起并且分别位于进风口和出风口相对的位置，在蒸发器风机和蒸发器芯体之间设置有隔板将蒸发器壳内分隔为第一空间和第二空间，蒸发器风机和蒸发器芯体分别位于第一空间和第二空间内，蒸发器风机的吹风口与蒸发器芯体后侧的第二空间相接。


4.如权利要求2所述的一体式多用空调机，其特征在于：所述冷凝器是连接有储液干燥过滤器的冷凝器总成，所述冷凝器总成覆盖安装在所述机架的上框处。


5.如权利要求2所述的一体式多用空调机，其特征在于：所述散热风机安装在所述机架的上框，散热风机包括罩壳、扇叶和电机，罩壳具有安装部和防护网部...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱克荣，
申请(专利权)人：朱克荣，
类型：新型
国别省市：重庆;50