一种舰船焊缝钝化用密封件基座的加工装置制造方法及图纸

一种舰船焊缝钝化用密封件基座的加工装置，属于机械加工技术领域，加工装置由底座、滑块、滑柱、压板组成，使用时将滑块和滑柱分别放入矩形通孔和圆通孔内，利用台阶控制放入其放入长度，将液态状橡胶或液态状尼龙塑料倒入浇注腔体中，压下压板，等液态状橡胶或液态状尼龙塑料凝固后取出压板，取出滑块和滑柱即可得到一种底面两侧有凹槽，背面有沉孔及沉孔上下端设有通孔的密封件基座，本实用新型专利技术实现了密封件基座的快速加工，降低了加工成本，进一步提高制造效率。

【技术实现步骤摘要】
一种舰船焊缝钝化用密封件基座的加工装置
本技术属于机械加工
，涉及一种密封件的加工装置，具体的说是涉及一种舰船焊缝钝化用密封件基座的加工装置。
技术介绍
随着现代社会建设进程的加速，舰船的使用日益增多，相伴而产生的舰船建造也同时快速发展，延缓舰船钢板的腐蚀速度要求也越来越高，传统物理的方法如防锈油防锈，主要是利用油膜封闭金属表面的气孔达到隔离与氧气接触有效防锈，油膜容易随着与各种产生物体接触而被清除，油膜被破坏、防锈则失效，而钝化是利用钝化液中的氧化性物质与金属产生氧化还原反应，促使在金属表面生成一层金属的氧化物，使金属表面转化为不易被氧化的状态，从而延缓金属的腐蚀速度，钝化还可以使活性金属或合金的化学活性大大降低，成为贵金属状态，达到有效保护金属的目的，这一过程属于化学反应，产生的钝化膜致密、完整不易被破坏，在机械加工中是用钝化剂(主要是氧化剂)对金属进行钝化处理，形成一层保护膜，常用冷浓硫酸、冷浓硝酸与铁、铝均发生反应产生钝化，与传统的物理封闭法相比，钝化处理后具有不增加工件厚度和改变颜色的特点、提高精度和附加值，操作方便，钝化的过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舰船焊缝钝化用密封件基座的加工装置，其特征在于：所述加工装置由底座(1)、滑块、滑杆和压板(7)组成；所述底座(1)的上表面设有矩形沉孔(2)，所述矩形沉孔(2)的两侧内壁上分别设有第一矩形通孔(3)和第二矩形通孔(11)，所述第一矩形通孔(3)的上方设有第一圆通孔(5)，所述第二矩形通孔(11)的上方设有第二圆通孔(9)，所述第一矩形通孔(3)和第二矩形通孔(11)中分别设有第一矩形滑块(4)和第二矩形滑块(12)，所述第一圆通孔(5)和第二圆通孔(9)中分别设有第一圆滑柱(6)和第二圆滑柱(10)，所述矩形沉孔(2)的底面上设有两根相互平行的凸条(14)，所述凸条(14)置于第一二...

【技术特征摘要】
1.一种舰船焊缝钝化用密封件基座的加工装置，其特征在于：所述加工装置由底座(1)、滑块、滑杆和压板(7)组成；所述底座(1)的上表面设有矩形沉孔(2)，所述矩形沉孔(2)的两侧内壁上分别设有第一矩形通孔(3)和第二矩形通孔(11)，所述第一矩形通孔(3)的上方设有第一圆通孔(5)，所述第二矩形通孔(11)的上方设有第二圆通孔(9)，所述第一矩形通孔(3)和第二矩形通孔(11)中分别设有第一矩形滑块(4)和第二矩形滑块(12)，所述第一圆通孔(5)和第二圆通孔(9)中分别设有第一圆滑柱(6)和第二圆滑柱(10)，所述矩形沉孔(2)的底面上设有两根相互平行的凸条(14)，所述凸条(14)置于第一二矩形孔和第一二圆通孔的两外侧，所述凸条(14)的两端分别与矩形沉孔(2)的两侧面接触相接，所述压板(7)置于所述矩形沉孔(2)的上方，所述压板(7)的底面上设有凸台(8)，所述凸台(8)设置在两根所述凸条(14)之间，所述第一圆滑柱(6)和第二圆滑柱(10)与凸台(8)的两侧面顶紧设置，所述压板(7)与矩形沉孔(2)之间形成浇注腔体(13)。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦康生，张晓东，张志高，龚丽霞，
申请(专利权)人：扬州大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32