一种新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器，包括锂电池壳体、冷风机和锂电池本体，所述锂电池壳体内部的前后两侧均轴承连接有转杆，且转杆的外侧焊接连接有集风板，所述集风板位于安装槽的内侧，且安装槽开设在锂电池壳体的内部，所述转杆的外端固定安装有安装板，且安装板的外侧螺栓固定有清灰板，所述清灰板的外侧连接有清灰毛刷，所述安装槽的右侧连接有连接槽，且连接槽的内部安装有出风管。该新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器风力对集风板进行推动，从而带动转杆转动，转杆同步带动安装板转动，安装板带动外侧安装的清灰板转动，清灰板外侧安装的清灰毛刷同步转动，利用清灰毛刷对锂电池本体进行灰尘清理。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器
本技术涉及燃料电池
，具体为一种新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器。
技术介绍
燃料电池是将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置，随着燃料电池的不断发展，目前行业内已经形成了初步的共识，新能源汽车未来将是以锂电池作为主动力电池的新能源汽车和以燃料电池为主动力电池新能源汽车共存的局面，当今社会的新能源汽车，电池是新能源汽车的关键部件，为了保证电池的正常使用，减少电池的受损，需要对电池进行散热处理。但是，现有的新能源汽车锂电池的散热装置在使用的过程中仍存在不足之处，不能同步对锂电池进行除尘散热，只是简单的利用风冷或水冷进行散热，灰尘的累积也会影响电池的性能，降低电池的散热效果。所以，我们提出了一种新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器以便于解决上述提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的新能源汽车锂电池的散热装置不能同步对锂电池进行除尘散热，灰尘的累积也会影响电池的性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器，包括锂电池壳体(1)、冷风机(10)和锂电池本体(15)，其特征在于：所述锂电池壳体(1)内部的前后两侧均轴承连接有转杆(2)，且转杆(2)的外侧焊接连接有集风板(3)，所述集风板(3)位于安装槽(4)的内侧，且安装槽(4)开设在锂电池壳体(1)的内部，所述转杆(2)的外端固定安装有安装板(12)，且安装板(12)的外侧螺栓固定有清灰板(13)，所述清灰板(13)的外侧连接有清灰毛刷(14)，所述安装槽(4)的右侧连接有连接槽(5)，且连接槽(5)的内部安装有出风管(7)，所述出风管(7)的左端连接有出风口(6)，且出风管(7)的右侧安装有连接管(8...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车锂电池引风除尘同步散热器，包括锂电池壳体(1)、冷风机(10)和锂电池本体(15)，其特征在于：所述锂电池壳体(1)内部的前后两侧均轴承连接有转杆(2)，且转杆(2)的外侧焊接连接有集风板(3)，所述集风板(3)位于安装槽(4)的内侧，且安装槽(4)开设在锂电池壳体(1)的内部，所述转杆(2)的外端固定安装有安装板(12)，且安装板(12)的外侧螺栓固定有清灰板(13)，所述清灰板(13)的外侧连接有清灰毛刷(14)，所述安装槽(4)的右侧连接有连接槽(5)，且连接槽(5)的内部安装有出风管(7)，所述出风管(7)的左端连接有出风口(6)，且出风管(7)的右侧安装有连接管(8)，所述连接管(8)的右侧连接有输风管(9)，所述冷风机(10)螺栓固定在锂电池壳体(1)的右下方，且冷风机(10)通过输风管(9)与连接管(8)连接，所述锂电池本体(15)固定安装在锂电池壳体(1)的内侧，且锂电池壳体(1)的下侧开设有排灰口(16)，所述锂电池壳体(1)的内侧壁开设有散热孔(11)。


2.根据权利要求1所述的一种新能...

【专利技术属性】
技术研发人员：李利波，
申请(专利权)人：广州火烧云信息技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44