一种车载多项传感器信息采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载多项传感器信息采集装置，包括壳体，所述壳体的内部分别设有第一安装室与第二安装室，所述第一安装室的内部分别安装有四组绕线架，所述第一安装室的顶部安装有延伸至第二安装室内的对接插头，所述第二安装室的内部固定安装有控制主板，且控制主板上设有单片机，所述壳体的一侧对接安装有储存盘，所述壳体的另一侧安装有连通的散热机构，所述壳体的顶部固定安装有电池安装腔，且电池安装腔内嵌入有蓄电池组。本实用新型专利技术通过设置的控制主板通过单片机与储存盘使装置实现了对多项传感器的传感信息进行集中处理，使装置达到了多项采集的效果，同时又可以对采集后的信息进行保存记录，同时又满足了装置的作业需求。

【技术实现步骤摘要】
一种车载多项传感器信息采集装置
本技术涉及车用传感器
，具体为一种车载多项传感器信息采集装置。
技术介绍
车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态，车用传感器很多，判断传感器出现的故障时，不应只考虑传感器本身，而应考虑出现故障的整个电路。因此，在查找故障时，除了检查传感器之外，还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路，为了可以更好的满足工作人员对车辆的检测以及维护，则需要通过相应的采集装置对各项信息进行提取采集。现有的车载多项传感器信息采集装置存在的缺陷是：1)现有的采集装置往往将储存盘和散热机构设置于采集装置的内部，因而不便于信息读取时的插接操作以散热机构清理维护时候的拆装工作；2)现有的信息采集装置并不能针对每一款车型的安装使用需求，因而对于个别尺寸的车型存在接线线缆过长或过短的情况，没有设置专用的绕线机构或绕线机构设置于外部都会造成驾驶隐患以及使用不便和不美观等缺陷。...

【技术保护点】
1.一种车载多项传感器信息采集装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部分别设有第一安装室(101)与第二安装室(102)，且所述第二安装室(102)位于第一安装室(101)的上方；其中，/n所述第一安装室(101)的内部分别安装有多组绕线架(2)，所述第一安装室(101)的顶部安装有延伸至第二安装室(102)内的对接插头(9)；/n所述第二安装室(102)的内部固定安装有控制主板(8)，且控制主板(8)的前侧设有单片机(4)，所述壳体(1)的外壁一侧对接安装有储存盘(7)，所述壳体(1)的外壁另一侧安装有与壳体(1)内部连通的散热机构(3)，所述壳体(1)的上壁顶部固定安装有电池...

【技术特征摘要】
1.一种车载多项传感器信息采集装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部分别设有第一安装室(101)与第二安装室(102)，且所述第二安装室(102)位于第一安装室(101)的上方；其中，
所述第一安装室(101)的内部分别安装有多组绕线架(2)，所述第一安装室(101)的顶部安装有延伸至第二安装室(102)内的对接插头(9)；
所述第二安装室(102)的内部固定安装有控制主板(8)，且控制主板(8)的前侧设有单片机(4)，所述壳体(1)的外壁一侧对接安装有储存盘(7)，所述壳体(1)的外壁另一侧安装有与壳体(1)内部连通的散热机构(3)，所述壳体(1)的上壁顶部固定安装有电池安装腔(601)，且电池安装腔(601)内嵌入有蓄电池组(6)，所述壳体(1)的下壁底部设有与第一安装室(101)内部连通的接线口(105)。


2.根据权利要求1所述的一种车载多项传感器信息采集装置，其特征在于：所述第一安装室(101)位置处壳体(1)的前面活动安装有保护门(107)。


3.根据权利要求1所述的一种车载多项传感器信息采集装置，其特征在于：所述第二安装室(102)位置处壳体(1)的前面固定安装有密封板(106)，密封板(106)前侧面镶嵌安装有控制面板(10)，且控制面板(10)上分别设有显示屏与控制按键。


4.根据权利要求1所述的一种车载多项传感器信息采集装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴剑，
申请(专利权)人：漫博智能科技镇江有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32