用于为电蓄能器充电的方法、电蓄能器和设备技术

本发明专利技术涉及用于为电蓄能器充电的方法、电蓄能器和设备。用于为电蓄能器充电的方法，所述电蓄能器具有至少两个并联地布置的电蓄能器模块以及具有连接装置，其中首先询问：哪些电蓄能器模块准备运行，其中随后确定准备运行的电蓄能器模块的第一电压（U1），所述第一电压小于或等于所有准备运行的电蓄能器模块的电压（U），其中随后选择其电压处于在所述第一电压（U1）之上的电压范围（∆U）之内的准备运行的电蓄能器模块，其中随后将所选择的电蓄能器模块与连接装置导电连接并且对其充电。

【技术实现步骤摘要】
用于为电蓄能器充电的方法、电蓄能器和设备
本专利技术涉及根据独立权利要求的前序部分所述的用于为电蓄能器充电的方法、电蓄能器和设备、尤其车辆。
技术介绍
US2013/0169038A1示出一种用于从串联接线的电池组为电动车辆不间断地进行能量供应的设备，所述设备包括桥接开关。CN203103992U示出一种用于电池组充电管理和电池组放电管理的控制系统。
技术实现思路
在用于为电蓄能器充电的方法方面，其中所述电蓄能器具有至少两个并联地布置的电蓄能器模块、开关装置和连接装置，本专利技术的核心在于，首先询问哪些电蓄能器模块准备运行，其中随后确定准备运行的电蓄能器模块的第一电压，所述第一电压小于或等于所有准备运行的电蓄能器模块的电压U，其中随后选择以下准备运行的电蓄能器模块，即所述电蓄能器模块的电压处于在第一电压之上的电压范围之内，其中随后将所选择的电蓄能器模块与连接装置导电地连接并且对其充电。本专利技术的背景是，借助根据本专利技术的方法能够对具有不同的充电状态和/或不同的电压和/或运行准备的不同时刻的电蓄能器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于为电蓄能器充电的方法（100），所述电蓄能器具有至少两个并联地布置的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）以及具有连接装置，/n其中首先询问：哪些电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）准备运行，/n其中随后确定准备运行的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）的第一电压（U1），所述第一电压小于或等于所有准备运行的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）的电压（U），/n其中随后选择其电压处于在所述第一电压（U1）之上的电压范围（∆U）...

【技术特征摘要】
20190603 DE 102019208047.21.一种用于为电蓄能器充电的方法（100），所述电蓄能器具有至少两个并联地布置的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）以及具有连接装置，
其中首先询问：哪些电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）准备运行，
其中随后确定准备运行的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）的第一电压（U1），所述第一电压小于或等于所有准备运行的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）的电压（U），
其中随后选择其电压处于在所述第一电压（U1）之上的电压范围（∆U）之内的准备运行的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10），
其中随后将所选择的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）与所述连接装置导电连接并且对其进行充电。


2.根据权利要求1所述的用于为电蓄能器充电的方法（100），其特征在于，
如果并非所有电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）与所述电蓄能器的连接装置连接，则在稍后的时刻在对所述电蓄能器充电期间重新询问：哪些电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）准备运行并且选择其电压（U）处于在与所述连接装置电连接的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）的平均电压（Um）之上的电压范围（∆U）之内的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10），并且将所述电蓄能器模块与所述连接装置导电连接并且对其进行充电。


3.根据权利要求2所述的用于为电蓄能器充电的方法（100），其特征在于，
重复根据权利要求2所述的方法步骤，直至所有电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）与所述连接装置导电连接并且被充电，或者结束所述方法（100），尤其其中所述方法步骤在时间上反复地、尤其周期性地被重复。


4.根据权利要求2或3中任一项所述的用于为电蓄能器充电的方法（100），其特征在于，
如果不准备运行的电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）具有小于平均电压（Um）并且大于在所述平均电压（Um）与所述一半电压范围（∆U）之间的差的电压（U），则与所述连接装置连接的电蓄能器（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）的数量保持恒定，直至该电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）变得准备运行，接着将该电蓄能器模块与所述连接装置连接并且对其进行充电，或直至该电蓄能器模块（M1、M2、M3、M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10）的电压（U）小于在所述平均电压（Um）与一半电压范围（∆U...

【专利技术属性】
技术研发人员：C沃尔，G汉特，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE