蓄电池连接系统、蓄电池组、电动作业机以及充电器技术方案

本发明专利技术提供蓄电池连接系统、蓄电池组、电动作业机以及充电器，使得蓄电池组、与连接于该蓄电池组的连接设备之间很好地进行数据通信。蓄电池连接系统具备蓄电池组和连接设备。蓄电池组具备：第一正极端子、第一负极端子、第一通信端子、第一数据输入电路、以及第一抑制电路。第一数据输入电路、与第一通信端子及第一负极端子连接。第一抑制电路抑制电流从第一负极端子经由第一数据输入电路而向第一通信端子流通。连接设备具备：第二正极端子、第二负极端子、第二通信端子、第二数据输入电路、以及第二抑制电路。第二数据输入电路与第二通信端子及第二负极端子连接。第二抑制电路抑制电流从第二负极端子经由第二数据输入电路而向第二通信端子流通。

【技术实现步骤摘要】
蓄电池连接系统、蓄电池组、电动作业机以及充电器
本专利技术涉及一种用于在蓄电池组与连接设备之间进行数据通信的电路技术。
技术介绍
在专利文献1中公开一种电动工具系统，其构成为：在具备电池的电池组与电动工具之间进行串行通信。该电动工具系统中，电池组具备：与电池的负极连接的负极端子、以及通信端子，电动工具具备：与电池组的负极端子连接的负极端子、以及与电池组的通信端子连接的通信端子。电池组与电动工具之间的串行通信借助各通信端子来进行。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2017－140686号公报
技术实现思路
专利文献1中公开的电动工具系统包括：通过电池组的负极端子及通信端子、和电动工具的负极端子及通信端子的闭环。该闭环中，有可能因为例如电动工具中的马达驱动时产生的噪音或其他各种要因而存在不希望有的噪音电流流通。如果闭环中存在噪音电流流通，则有可能在电动工具或电池组中基于该噪音电流而进行错误的数据接收处理，导致无法很好地接收数据。本专利技术的1个方案的目的在于，能够在蓄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄电池连接系统，其特征在于，/n所述蓄电池连接系统具备：蓄电池组及连接设备，/n该连接设备构成为：选择性地设定在与所述蓄电池组电连接的连接状态、以及所述连接状态被解除的状态，/n所述蓄电池组具备：/n蓄电池，该蓄电池包括正极及负极；/n第一正极端子，该第一正极端子与所述正极连接；/n第一负极端子，该第一负极端子与所述负极连接；/n第一通信端子；/n第一数据输出电路，该第一数据输出电路构成为包括与所述第一通信端子连接的第一输出端子，并从所述第一输出端子输出第一发送数据；/n第一数据输入电路，该第一数据输入电路构成为包括与所述第一通信端子连接的第一输入端子、以及与所述第一负极端子连接的第一...

【技术特征摘要】
20190604 JP 2019-1044531.一种蓄电池连接系统，其特征在于，
所述蓄电池连接系统具备：蓄电池组及连接设备，
该连接设备构成为：选择性地设定在与所述蓄电池组电连接的连接状态、以及所述连接状态被解除的状态，
所述蓄电池组具备：
蓄电池，该蓄电池包括正极及负极；
第一正极端子，该第一正极端子与所述正极连接；
第一负极端子，该第一负极端子与所述负极连接；
第一通信端子；
第一数据输出电路，该第一数据输出电路构成为包括与所述第一通信端子连接的第一输出端子，并从所述第一输出端子输出第一发送数据；
第一数据输入电路，该第一数据输入电路构成为包括与所述第一通信端子连接的第一输入端子、以及与所述第一负极端子连接的第一接地端子，并将从所述连接设备输入于所述第一通信端子的第二发送数据向所述第一输入端子输入；以及
第一抑制电路，该第一抑制电路构成为抑制电流从所述第一负极端子经由所述第一数据输入电路而向所述第一通信端子流通，
所述连接设备具备：
第二正极端子，该第二正极端子构成为与所述连接设备处于所述连接状态相对应地，与所述蓄电池组的所述第一正极端子电连接；
第二负极端子，该第二负极端子构成为与所述连接设备处于所述连接状态相对应地，与所述蓄电池组的所述第一负极端子电连接；
第二通信端子，该第二通信端子构成为与所述连接设备处于所述连接状态相对应地，与所述蓄电池组的所述第一通信端子电连接；
第二数据输出电路，该第二数据输出电路构成为包括与所述第二通信端子连接的第二输出端子，并从所述第二输出端子输出所述第二发送数据；
第二数据输入电路，该第二数据输入电路构成为包括与所述第二通信端子连接的第二输入端子、以及与所述第二负极端子连接的第二接地端子，并将从所述蓄电池组输入于所述第二通信端子的所述第一发送数据向所述第二输入端子输入；以及
第二抑制电路，该第二抑制电路构成为抑制电流从所述第二负极端子经由所述第二数据输入电路而向所述第二通信端子流通。


2.根据权利要求1所述的蓄电池连接系统，其特征在于，
所述蓄电池组具备：将所述第一输入端子和所述第一通信端子连接起来的第一信号路径，该第一信号路径包括第一连接点，
所述第一输出端子通过与所述第一连接点连接而从所述第一连接点经由所述第一信号路径与所述第一通信端子连接，
所述第一抑制电路设置于：比所述第一连接点更靠所述第一数据输入电路侧的位置。


3.根据权利要求1或2所述的蓄电池连接系统，其特征在于，
所述连接设备具备：将所述第二输入端子和所述第二通信端子连接起来的第二信号路径，该第二信号路径包括第二连接点，
所述第二输出端子通过与所述第二连接点连接而从所述第二连接点经由所述第二信号路径与所述第二通信端子连接，
所述第二抑制电路设置于：比所述第二连接点更靠所述第二数据输入电路侧的位置。


4.根据权利要求1～3中的任一项所述的蓄电池连接系统，其特征在于，
所述第一数据输入电路具备：
第一开关元件，该第一开关元件包括与所述第一输入端子连接的第一开关输入端子、以及与所述第一接地端子连接的第一开关接地端子；
第一偏置路径，该第一偏置路径将所述第一开关输入端子和所述第一开关接地端子连接起来；以及
第一电阻器，该第一电阻器设置于所述第一偏置路径，
所述第一抑制电路设置于所述第一偏置路径。


5.根据权利要求1～4中的任一项所述的蓄电池连接系统，其特征在于，
所述第二数据输入电路具备：
第二开关元件，该第二开关元件包括与所述第二输入端子连接的第二开关输入端子、以及与所述第二接地端子连接的第二开关接地端子；
第二偏置路径，该第二偏置路径将所述第二开关输入端子和所述第二开关接地端子连接起来；以及
第二电阻器，该第二电阻器设置于所述第二偏置路径，
所述第二抑制电路设置于所述第二偏置路径。


6.根据权利要求1～5中的任一项所述的蓄电池连接系统，其特征在于，
所述第一抑制电路具备第一二极管，该第一二极管设置成：抑制电流从所述第一负极端子经由所述第一数据输入电路而向所述第一通信端子流通。


7.根据权利要求1～6中的任一项所述的蓄电池连接系统，其特征在于，
所述第二抑制电路具备第二二极管，该第二二极管设置成：抑制电流从所述第二负极端子经由所述第二数据输入电路而向所述第二通信端子流通。


8.根据权利要求1～7中的任一项所述的蓄电池连接系统，其特征在于，
所述连接设备具备：构成为能够供所述蓄电池组装卸的装配部，
所述连接设备构成为：与所述蓄电池组装配于所述装配部相对应地，设定成所述连接状态。


9.根据权利要求1～8中的任一项所述的蓄电池连接系统，其特征在于，
所述蓄电池连接系统还具备中继装置，
所述中继装置具备：
电缆；
第一装配部，该第一装配部构成为能够供所述蓄电池组装卸；以及
第二装配部，该第二装配部构成为能够供所述连接设备装卸，
所述第一装配部具备：
第一正极中继端子，该第一正极中继端子构成为与所述蓄电池组装配于所述第一装配部相对应地，与所述第一正极端子连接；
第一负极中继端子，该第一负极中继端子构成为与所述蓄电池组装配于所述第一装配部相对应地，与所述第一负极端子连接；以及
第一通信中继端子，该第一通信中继端子构成为与所述蓄电池组装配于所述第一装配部相对应地，与所述第一通信端...

【专利技术属性】
技术研发人员：行田稔，铃木均，大村翔洋，
申请(专利权)人：株式会社牧田，
类型：发明
国别省市：日本;JP