【技术实现步骤摘要】
一种车辆载重检测装置
本技术涉及车辆载重检测
,尤其涉及一种车辆载重检测装置。
技术介绍
机动车辆是由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或运送物品或进行专项作业的轮式车辆,可分类为汽车及汽车列车、摩托车及轻便摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车和电动车等,车辆在载重后,为了避免出现超重的问题,需要对其进行载重测量操作。目前,现有的车辆载重用检测装置在使用时,并不具有便于进行直接观测的效果,不能有效对超重进行直接检测,无法满足人们的使用需求,因此,亟需设计一种车辆载重检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车辆载重检测装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车辆载重检测装置,包括基座,所述基座的顶部两侧均固定连接有支撑柱,且支撑柱的顶部开有插槽,插槽的内壁均插接有伸缩板,所述伸缩板的顶部固定连接有支撑台,且伸缩板的底部外壁和插槽的底部内壁之间固定连接有第一弹簧,所述支撑台的底部中间位置固定连接有安装板, ...
【技术保护点】
1.一种车辆载重检测装置,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶部两侧均固定连接有支撑柱(5),且支撑柱(5)的顶部开有插槽,插槽的内壁均插接有伸缩板(10),所述伸缩板(10)的顶部固定连接有支撑台(9),且伸缩板(10)的底部外壁和插槽的底部内壁之间固定连接有第一弹簧(6),所述支撑台(9)的底部中间位置固定连接有安装板(12),且安装板(12)的底部一侧固定连接有位移传感器(2),所述基座(1)的顶部一侧固定连接有固定板(11),且固定板(11)的一侧固定连接有刻度盘(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆载重检测装置,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶部两侧均固定连接有支撑柱(5),且支撑柱(5)的顶部开有插槽,插槽的内壁均插接有伸缩板(10),所述伸缩板(10)的顶部固定连接有支撑台(9),且伸缩板(10)的底部外壁和插槽的底部内壁之间固定连接有第一弹簧(6),所述支撑台(9)的底部中间位置固定连接有安装板(12),且安装板(12)的底部一侧固定连接有位移传感器(2),所述基座(1)的顶部一侧固定连接有固定板(11),且固定板(11)的一侧固定连接有刻度盘(3)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆载重检测装置,其特征在于,所述固定板(11)的另一侧固定连接有报警灯(4)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆载重检测装置,其特征在于,所述支撑台(9)的底部两侧均固定连接有支撑板(8),且支撑板(8)的两侧底部均固定连接有U型架(13),U型架(13)的相对一侧均通过销轴转动连接有活动板(15),活动...
【专利技术属性】
技术研发人员:周子龙,
申请(专利权)人:南安市跃启机械贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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