一种组合式汽车衡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式汽车衡，包括中秤体，所述中秤体的两侧均设置有边秤体，边秤体和中秤体的两端均设置有接头，且边秤体和中秤体同一端的接头上套设有端套，通过端套可对边秤体和中秤体的端部限位固定，称重传感器可设置于两个端套的底部，以起到对整个汽车衡称重，所述中秤体为凸字形，边秤体靠近中秤体的一侧顶部设有搭板，所述搭板与中秤体两侧的搭台搭接，该种设计可使得车辆两侧的轮子压于边秤体上的力传递到中秤体上，以对两个边秤体的负载进行分担，使整个汽车衡受力均匀，延长了整个汽车衡的使用寿命。该组合式汽车衡，结构简单，组装牢固方便，受力均衡，解决了现有的可拼接的汽车衡结构过于复杂或组装不牢固，安装效率低，不能很快投入使用的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式汽车衡
本技术涉及汽车衡领域，具体为一种组合式汽车衡。
技术介绍
汽车衡的基础是确保汽车衡精度及稳定性的重要组成部分，无基坑式基础安装的秤体会高出地面，占用场地较大，有良好的通风干燥环境，可确保汽车衡一直保持理想的使用状态，且易于维护，在汽车衡的使用过程中有些场合需要临时拼接汽车衡，需要安装简单的汽车衡快速安装以尽快投入使用，现有的可拼接的汽车衡结构过于复杂或组装不牢固，安装效率低，不能很快投入使用。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种组合式汽车衡，解决了现有的可拼接的汽车衡结构过于复杂或组装不牢固，安装效率低，不能很快投入使用的问题。技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种组合式汽车衡，包括中秤体，所述中秤体的两侧均设置有边秤体，边秤体和中秤体的两端均设置有接头，且边秤体和中秤体同一端的接头上套设有端套，通过端套可对边秤体和中秤体的端部限位固定，称重传感器可设置于两个端套的底部，以起到对整个汽车衡称重，所述中秤体为凸字形，边秤体靠近中秤体的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式汽车衡，包括中秤体(2)，其特征在于：所述中秤体(2)的两侧均设置有边秤体(1)，边秤体(1)和中秤体(2)的两端均设置有接头(6)，且边秤体(1)和中秤体(2)同一端的接头(6)上套设有端套(3)，所述中秤体(2)为凸字形，边秤体(1)靠近中秤体(2)的一侧顶部设有搭板(9)，所述搭板(9)与中秤体(2)两侧的搭台(8)搭接。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式汽车衡，包括中秤体(2)，其特征在于：所述中秤体(2)的两侧均设置有边秤体(1)，边秤体(1)和中秤体(2)的两端均设置有接头(6)，且边秤体(1)和中秤体(2)同一端的接头(6)上套设有端套(3)，所述中秤体(2)为凸字形，边秤体(1)靠近中秤体(2)的一侧顶部设有搭板(9)，所述搭板(9)与中秤体(2)两侧的搭台(8)搭接。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚理铭，
申请(专利权)人：佛山市衡王电子衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44