一种汽车衡结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车衡结构，包括秤台、传感器、下部连接件、中部连接件和上部连接件，中部连接件的上下端分别与上部连接件和下部连接件活动连接，秤台压在上部连接件上，传感器连接下部连接件感应秤台上的重力变化。本实用新型专利技术的秤台作为汽车计量的载体，汽车停留在秤台上时将重力依次通过上部连接件、中部连接件和下部连接件向下传递给传感器，由传感器感应重力，并最终得出数据，利用中部连接件的上下端分别与上部连接件和下部连接件活动连接使上部连接件和下部连接件之间不会因为热胀冷缩或者秤台移位造成秤台抵死从而影响传感器读数。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车衡结构
本技术涉及衡器领域，具体涉及一种汽车衡结构。
技术介绍
汽车衡作为计量汽车重量的称重设备，在公路计量中广泛采用，其主要结构包括一个秤台和传感器，通过秤台将重力传递至传感器，使传感器弹性体变形，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据，秤台四周都设有限位挡板，但是由于汽车行走过程或者热胀冷缩导致秤台移位然后抵紧在秤台两边的限位挡板上，在称重过程中就会造成传感器读数不精确。
技术实现思路
本技术要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种汽车衡结构一种汽车衡结构减少结构的破坏。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种汽车衡结构，包括秤台、传感器、下部连接件、中部连接件和上部连接件，所述中部连接件的上下端分别与所述上部连接件和所述下部连接件活动连接，所述秤台压在所述上部连接件上，所述传感器连接所述下部连接件感应所述秤台上的重力变化。进一步，所述上部连接件与所述中部连接件的上端球面接触本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车衡结构，其特征在于：包括秤台、传感器、下部连接件(1)、中部连接件(2)和上部连接件(3)，所述中部连接件(2)的上下端分别与所述上部连接件(3)和所述下部连接件(1)活动连接，所述秤台压在所述上部连接件(3)上，所述传感器连接所述下部连接件(1)感应所述秤台上的重力变化。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车衡结构，其特征在于：包括秤台、传感器、下部连接件(1)、中部连接件(2)和上部连接件(3)，所述中部连接件(2)的上下端分别与所述上部连接件(3)和所述下部连接件(1)活动连接，所述秤台压在所述上部连接件(3)上，所述传感器连接所述下部连接件(1)感应所述秤台上的重力变化。


2.根据权利要求1所述一种汽车衡结构，其特征在于：所述上部连接件(3)与所述中部连接件(2)的上端球面接触，所述下部连接件(1)与所述中部连接件(2)的下端球面接触。


3.根据权利要求1所述一种汽车衡结构，其特征在于：所述上部连接件(3)位于所述秤台下方，所述中部连接件(2)位于所述上部连接件(3)下方，所述下部连接件(1)位于所述中部连接件(2)下方，所述传感器位于所述下部连接件(1)下方。


4.根据权利要求1所述一种汽车衡结构，其特征在于：所述下部连接件(1)上部设有开口朝上的第一凹槽(7)，所述中部连接件(2)包括中部连接件本体(4)和设置在所述中部连接件本体(4)下端的下凸起(5)，所述下凸起(5)位于所述第一凹槽(7)内。


5.根据权利要求4所述一种汽车衡结构，其特征在于：所述下凸起(5)为弧形端面。


6.根据权利要求1所述一种汽车衡结构，其特征在于：所述上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张隆先，
申请(专利权)人：重庆赛宁特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50