停车场车位导航方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种停车场车位导航方法及系统。该停车场车位导航方法包括：获取停车场车位信息和车辆信息，根据停车场车位信息确定多个空余车位信息；根据多个空余车位信息确定多个预选车位，并将多个预选车位发送至车辆控制系统；接收来自车辆控制系统的选择车位；根据车辆信息中的车辆位置和选择车位生成多条车位路线；根据多条车位路线的属性确定最优车位路线，将最优车位路线发送至车辆控制系统。本发明专利技术可以指引驾驶员快速找到空余停车位停车，降低停车场内事故的发生概率。

【技术实现步骤摘要】
停车场车位导航方法及系统
本专利技术涉及导航
，具体地，涉及一种停车场车位导航方法及系统。
技术介绍
随着现代人们生活水平的提高、汽车行业生产成本的降低及流水线的生产速度加快，私家车主成为越来越庞大的群体，考取驾驶证的人数十分壮观，有很多新手驾驶员在驾驶新购买的汽车时的驾驶技术并不熟练。目前停车场的未停车位上方会有指示灯显示，如该车位停有车辆则显示红色，如该车位上没有车辆停靠则显示绿色，没有具体路线指引，以至于驾驶技术不熟练的驾驶员需要在停车场内绕圈寻找合适的停车位停车，在高峰时段易造成停车场阻塞。即使使用现有指示灯找到空余停车位，但在该空余停车位的左右两边已经停有车辆的情况下容易发生车辆剐蹭等事故。
技术实现思路
本专利技术实施例的主要目的在于提供一种停车场车位导航方法及系统，以指引驾驶员快速找到空余停车位停车，降低停车场内事故的发生概率。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供一种停车场车位导航方法，包括：获取停车场车位信息和车辆信息，根据停车场车位信息确定多个空余车位信息；根据多个空余车位信息确定多个预选车位，并将多个预选车位发送至车辆控制系统；接收来自车辆控制系统的选择车位；根据车辆信息中的车辆位置和选择车位生成多条车位路线；根据多条车位路线的属性确定最优车位路线，将最优车位路线发送至车辆控制系统。本专利技术实施例还提供一种停车场车位导航系统，包括：空余车位确定单元，用于获取停车场车位信息和车辆信息，根据停车场车位信息确定多个空余车位信息；预选车位确定单元，用于根据多个空余车位信息确定多个预选车位，并将多个预选车位发送至车辆控制系统；接收单元，用于接收来自车辆控制系统的选择车位；车位路线生成单元，用于根据车辆信息中的车辆位置和选择车位生成多条车位路线；最优车位路线确定单元，用于根据多条车位路线的属性确定最优车位路线，将最优车位路线发送至车辆控制系统。本专利技术实施例还提供一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现所述的停车场车位导航方法的步骤。本专利技术实施例还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现所述的停车场车位导航方法的步骤。本专利技术实施例的停车场车位导航方法及系统先根据停车场车位信息确定多个预选车位后发送至车辆控制系统，再根据车辆位置和来自车辆控制系统的选择车位确定最优车位路线，最后将最优车位路线发送至车辆控制系统，可以指引驾驶员快速找到空余停车位停车，降低停车场内事故的发生概率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例中停车场车位导航方法的流程图；图2是本专利技术另一实施例中停车场车位导航方法的流程图；图3是本专利技术实施例中停车场车位导航系统的结构框图；图4是本专利技术实施例中停车场车位导航系统的网络拓扑图；图5是本专利技术另一实施例中停车场车位导航系统的结构框图；图6是本专利技术实施例中计算机设备的结构框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本领域技术人员知道，本专利技术的实施方式可以实现为一种系统、装置、设备、方法或计算机程序产品。因此，本公开可以具体实现为以下形式，即：完全的硬件、完全的软件(包括固件、驻留软件、微代码等)，或者硬件和软件结合的形式。鉴于当前停车场需要驾驶员自行绕停车场寻找空余车位，耗时长且易发生事故，本专利技术实施例提供一种停车场车位导航方法，以指引驾驶员快速找到空余停车位停车，降低停车场内事故的发生概率。以下结合附图对本专利技术进行详细说明。图1是本专利技术实施例中停车场车位导航方法的流程图。如图1所示，停车场车位导航方法包括：S101：获取停车场车位信息和车辆信息，根据停车场车位信息确定多个空余车位信息。驾驶员在驾车准备进入停车场之前首先应在停车场车位导航系统注册登陆，填写驾驶人员信息并与车牌号进行绑定。当停车场入口的车牌识别设备识别到车牌号时，会将车牌号上传至停车场车位导航系统，停车场车位导航系统根据车牌号获取车辆信息。其中，车辆信息包括驾驶证获取时间、驾驶技术是否熟练、车辆在最近一周内的行驶路线、车辆在最近一周内的出行天数和车辆在最近两年内的出险次数。S102：根据多个空余车位信息确定多个预选车位，并将多个预选车位发送至车辆控制系统。其中，车辆控制系统位于驾驶员的车辆上，驾驶员从预选车位中选择中意的选择车位。一实施例中，在执行S102之前，还包括：根据车辆信息判断车辆信息对应的车辆是否满足车位导航条件；当车辆满足车位导航条件时，执行S102。具体实施时，当驾驶证获取时间小于或等于一年；或者驾驶证获取时间大于一年且驾驶技术不熟练；或者驾驶证获取时间大于一年、驾驶技术熟练、车辆在最近一周内的行驶路线在非市区、车辆在最近一周内的出行天数小于四天且车辆在最近两年内的出险次数大于零时，执行S102。一实施例中，根据多个空余车位信息确定多个预选车位包括：根据多个空余车位信息确定至少一个车位区域；确定车位区域中的车位为预选车位。具体实施时，将连续三个相邻的空余车位作为一个车位区域，车位区域中的车位为预选车位。例如，存在四个相邻的空余车位分别为X1、X2、X3和X4。则X1、X2和X3组成一个车位区域，X2、X3和X4组成另一个车位区域。两个车位区域中的车位X1、X2、X3和X4为预选车位。当不存在三个相邻的空余车位时，将两个相邻的空余车位作为一个车位区域，该两个相邻的空余车位为预选车位。预选车位属于易停车位，对于驾龄低、驾驶经验不熟练的驾驶员来说，大大降低了停车造成的车辆事故发生概率。图2是本专利技术另一实施例中停车场车位导航方法的流程图。如图2所示，根据多个空余车位信息确定多个预选车位之后还包括：S201：根据多个预选车位和车辆位置生成各个预选车位对应的多条预选车位路线。例如，每个预选车位X1、X2、X3、X11、X12和X13均对应Y条预选车位路线。S202：根据各个预选车位对应的多条预选车位路线的属性确定各个预选车位对应的最优预选车位路线。其中，预选车位路线的属性包括事故发生概率和当前时刻的车流量。将事故发生概率低且当前时刻的车流量小的预选车位路线作为最优预选车位路线。此时各个预选车位X1、X2、X3、X11、X12和X13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场车位导航方法，其特征在于，包括：/n获取停车场车位信息和车辆信息，根据所述停车场车位信息确定多个空余车位信息；/n根据所述多个空余车位信息确定多个预选车位，并将所述多个预选车位发送至车辆控制系统；/n接收来自所述车辆控制系统的选择车位；/n根据所述车辆信息中的车辆位置和所述选择车位生成多条车位路线；/n根据所述多条车位路线的属性确定最优车位路线，将所述最优车位路线发送至所述车辆控制系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位导航方法，其特征在于，包括：
获取停车场车位信息和车辆信息，根据所述停车场车位信息确定多个空余车位信息；
根据所述多个空余车位信息确定多个预选车位，并将所述多个预选车位发送至车辆控制系统；
接收来自所述车辆控制系统的选择车位；
根据所述车辆信息中的车辆位置和所述选择车位生成多条车位路线；
根据所述多条车位路线的属性确定最优车位路线，将所述最优车位路线发送至所述车辆控制系统。


2.根据权利要求1所述的停车场车位导航方法，其特征在于，还包括：
根据所述车辆信息判断所述车辆信息对应的车辆是否满足车位导航条件；
当所述车辆满足车位导航条件时，根据所述多个空余车位信息确定多个预选车位，并将所述多个预选车位发送至所述车辆控制系统。


3.根据权利要求1所述的停车场车位导航方法，其特征在于，根据所述多个空余车位信息确定多个预选车位包括：
根据所述多个空余车位信息确定至少一个车位区域；
确定所述车位区域中的车位为预选车位。


4.根据权利要求3所述的停车场车位导航方法，其特征在于，还包括：
确定所述选择车位对应的车位区域；
锁定所述车位区域。


5.根据权利要求3所述的停车场车位导航方法，其特征在于，根据所述多个空余车位信息确定多个预选车位之后，还包括：
根据所述多个预选车位和所述车辆位置生成各个预选车位对应的多条预选车位路线；
根据各个预选车位对应的多条预选车位路线的属性确定各个预选车位对应的最优预选车位路线；
根据各个预选车位对应的最优预选车位路线的属性确定各个预选车位对应的车位区域的区域风险；
根据各个区域风险确定最优车位区域，发送所述最优车位区域至所述车辆控制系统。


6.一种停车场车位导航系...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭晶，曾少铭，
申请(专利权)人：建信金融科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海;31