一种新型市政道路先张法应力放张施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型市政道路先张法应力放张施工装置，包括套筒，所述套筒的内部滑动连接有活塞筒，所述活塞筒的上表面安装有提手，所述套筒的右侧安装有筒底板，所述套筒的底部通过连接管安装有收纳箱，所述连接管的中部设置有控制阀，所述套筒通过连接管与收纳箱的内部连通。该新型市政道路先张法应力放张施工装置，通过设置连接管和控制阀，使放张时，活塞筒和套筒内部的石英砂可以缓慢流动至收纳箱的内部，防止放张后石英砂与外界接触造成污染，同时倒置整体该装置，即可使石英砂再次流动到套筒和活塞筒的内部，便于下次使用，而回流过程中，工作人员可以进行其他工作，提高工作效率，节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型市政道路先张法应力放张施工装置
本技术涉及预应力放张
，具体为一种新型市政道路先张法应力放张施工装置。
技术介绍
在市政道路施工过程中，经常使用先张法施工，为道路或桥体添加预应力。先张法是为了提高钢筋混凝土构件的抗裂性能以及避免钢筋混凝土构件过早出现裂缝，而在混凝土构件预制过程中对其预先施加应力以提高构件性能的一种方法。通常在浇灌混凝土之前张拉钢筋的制作方法也称为先张法，它在工程建设中起着重要作用。先张法放张过程中，当张拉力较大时，可采用砂筒放张。它由钢制套筒及活塞（套筒内径比活塞外径大2mm）等组成，内装石英砂或铁砂。当张拉钢筋时，筒内砂被压实，承担着横梁的反力。放松钢筋时，将出砂口打开，使砂缓慢流出，从而达到缓慢放张的目的。采用砂筒放张，能控制放张速度，工作可靠，施工方便。筒中应采用干砂，并有一定级配，例如其细度通过50号及30号标准筛的砂，按6：4的级配使用，这样既能保证砂子不易压碎造成流不出的现象，又可减少砂的空隙率，从而减少使用时砂的压缩值,减小预应力损失。现有的放张砂筒，放张后内部石英砂流出砂筒，容易与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型市政道路先张法应力放张施工装置，包括套筒（1），其特征在于：所述套筒（1）的内部滑动连接有活塞筒（2），所述活塞筒（2）的上表面安装有提手（3），所述套筒（1）的右侧安装有筒底板（4），所述套筒（1）的底部通过连接管（10）安装有收纳箱（5），所述连接管（10）的中部设置有控制阀（6），所述套筒（1）通过连接管（10）与收纳箱（5）的内部连通，所述收纳箱（5）的底部设置有底板，所述套筒（1）的上表面开设有上通口（7），所述收纳箱（5）的左侧开设有下通口（8），所述套筒（1）的上表面和收纳箱（5）的左侧均设置有用于密封上通口（7）和下通口（8）的开合组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型市政道路先张法应力放张施工装置，包括套筒（1），其特征在于：所述套筒（1）的内部滑动连接有活塞筒（2），所述活塞筒（2）的上表面安装有提手（3），所述套筒（1）的右侧安装有筒底板（4），所述套筒（1）的底部通过连接管（10）安装有收纳箱（5），所述连接管（10）的中部设置有控制阀（6），所述套筒（1）通过连接管（10）与收纳箱（5）的内部连通，所述收纳箱（5）的底部设置有底板，所述套筒（1）的上表面开设有上通口（7），所述收纳箱（5）的左侧开设有下通口（8），所述套筒（1）的上表面和收纳箱（5）的左侧均设置有用于密封上通口（7）和下通口（8）的开合组件。


2.根据权利要求1所述的一种新型市政道路先张法应力放张施工装置，其特征在于：所述活塞筒（2）的右端安装有限位环（9），所述活塞筒（2）的左侧安装有顶板，所述套筒（1）与活塞筒（2）之间的间隙小于2mm。


3.根据权利要求1所述的一种新...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海巍，张晨，刘目腾，
申请(专利权)人：李海巍，
类型：新型
国别省市：山东;37