一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置，包括：横梁、支腿、标尺，其中，所述支腿设置两个，竖直固接在所述横梁两端，所述支腿远离所述横梁的一端设置有预留孔，用以固定纵缝拉杆，标尺设置两个，水平且对称设置于所述横梁两端，所述标尺远离所述横梁的一端靠近对称线设置。与现有技术相比，本实用新型专利技术的有益效果在于，本实用新型专利技术实施例提出的混凝土路面纵缝拉杆施工装置通过在支腿上设置预留孔，通过对横梁施加压力将纵缝拉杆压入混凝土路面中，同时，通过两对称设置的标尺，确保了纵缝拉杆处于路面中心线上，同时，通过标尺能直接确定相邻两纵缝拉杆之间的距离。

A construction device of longitudinal joint pull rod for concrete pavement

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置
本技术涉及混凝土路面施工
，具体而言，涉及一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置。
技术介绍
水泥混凝土路面在进行施工时，为了保证车辆通行，通常采用半幅施工，施工时，纵向接缝处预留拉杆钢筋，其长度一般为70cm，但半幅施工工期长，当工期非常紧时，采用全幅施工，全幅施工后，需要切纵向伸缩缝，因此，也需要预埋纵缝拉杆钢筋，常规的做法是人工用手拉尺直接安放，但是，安放位置容易发生偏差，安放后，纵缝拉杆钢筋往往处于倾斜状态。有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置，使其更具实用价值。
技术实现思路
鉴于此，本技术提出了一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置，旨在解决现有技术中，纵缝拉杆钢筋预埋时安放位置不精确的技术问题。本技术提出了一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置，包括：横梁、支腿、标尺；所述支腿设置两个，竖直固接在所述横梁两端，所述支腿远离所述横梁的一端设置有预留孔，用以固定纵缝拉杆；所述标尺设置两个，水平且对称设置于所述横梁两端，所述标尺远离所述横梁的一端靠近对称线设置。进一步地，所述横梁和所述支腿之间还设置有斜撑，所述斜撑其一端与所述横梁侧壁固接，另一端与所述支腿侧壁固接，用以增大整体稳定性。进一步地，所述标尺与所述横梁铰接。进一步地，还包括设置于所述横梁上方的水平仪，用以调整所述横梁两端的压力。进一步地，还包括设置于两所述标尺中间的红外发射器，用以探测道路中心线。进一步地，所述横梁为伸缩梁。进一步地，还包括吸附装置，用以吸附纵缝拉杆，所述吸附装置包括杆体、磁性吸附部、限位挡块；所述杆体穿过所述横梁；所述磁性吸附部固接于所述杆体端部，通过吸附固定纵缝拉杆；所述限位挡块固接于所述杆体侧壁，对所述杆体下滑高度限位。进一步地，所述预留孔的高度等于混凝土路面厚度的一半。与现有技术相比，本技术的有益效果在于，本技术实施例提出的混凝土路面纵缝拉杆施工装置通过在支腿上设置预留孔，通过对横梁施加压力将纵缝拉杆压入混凝土路面中，同时，通过两对称设置的标尺，确保了纵缝拉杆处于路面中心线上，同时，通过标尺能直接确定相邻两纵缝拉杆之间的距离。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例提供的混凝土路面纵缝拉杆施工装置的结构示意图；图2为本技术实施例提供的用于体现水平仪的俯视图；图3为本技术实施例提供的用于体现红外发射器、吸附装置的整体结构示意图；附图标记：1、横梁；2、支腿；21、预留孔；3、标尺；4、斜撑；5、水平仪；6、红外发射器；7、吸附装置；71、杆体；72、磁性吸附部；73、限位挡块。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。参阅图1至图3，由图可知，本技术实施例提出的混凝土路面纵缝拉杆施工装置，包括：横梁1、支腿2、标尺3，其中，支腿2设置两个，竖直固接在横梁1两端，支腿2远离横梁1的一端设置有预留孔21，用以固定纵缝拉杆，标尺3设置两个，水平且对称设置于横梁1两端，标尺3远离横梁1的一端靠近对称线设置。与现有技术相比，本技术的有益效果在于，本技术实施例提出的混凝土路面纵缝拉杆施工装置通过在支腿2上设置预留孔21，通过对横梁1施加压力将纵缝拉杆压入混凝土路面中，同时，通过两对称设置的标尺3，确保了纵缝拉杆处于路面中心线上，同时，通过标尺3能直接确定相邻两纵缝拉杆之间的距离。作为一种优选实施例，预留孔21的高度为混凝土道路铺设时厚度的一半，确保在预埋时，纵缝拉杆能之间埋入混凝土中间厚度处，提高了工作效率和预埋精度。作为一种优选实施例，横梁1可以采用伸缩杆，便于横梁1长度的调节，以适应不同长度的纵缝拉杆。本实施例中，横梁1和支腿2之间还设置有斜撑4，斜撑4其一端与横梁1侧壁固接，另一端与支腿2侧壁固接，用以增大整体稳定性，具体实施时，可以采用焊接。作为一种优选实施例，标尺3与横梁1铰接，在具体使用时，可以通过转动对标尺3的角度进行调节。本实施例中，还包括设置于横梁1上方的水平仪5，用以调整横梁1两端的压力，通过水平仪5对两端高度进行调整，能确保纵缝拉杆埋入混凝土内的水平度。本实施例中，还包括设置于两标尺3中间的红外发射器6，用以探测道路中心线，具体实施时，红外发射器6竖直朝下设置，如，预埋70cm的纵缝拉杆时，通过红外发射器6对准混凝土中心线，能确保两边均为35cm。本实施例中，还包括吸附装置7，用以吸附纵缝拉杆，吸附装置7包括杆体71、磁性吸附部72、限位挡块73，杆体71穿过横梁1上的通孔，磁性吸附部72固接于杆体71端部，通过吸附固定纵缝拉杆，限位挡块73固接于杆体71侧壁，对杆体71下滑高度限位。作为一种优选实施例，磁性吸附部72为弧形，且与纵缝拉杆外形相对应，限位挡块73为夹子，可随时夹紧与松开。本技术实施例提出的混凝土路面纵缝拉杆施工装置具体使用过程如下：通过吸附装置7将纵缝拉杆吸入预留孔21内，通过红外发射器6对准混凝土中心线，将吸附装置7抬起，下压横梁1，将纵缝拉杆压入混凝土内，通过水平仪5调节横梁1两侧高度，使纵缝拉杆水平，最后拔出本装置。显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置，其特征在于，包括：横梁（1）、支腿（2）、标尺（3）；/n所述支腿（2）设置两个，竖直固接在所述横梁（1）两端，所述支腿（2）远离所述横梁（1）的一端设置有预留孔（21），用以固定纵缝拉杆；/n所述标尺（3）设置两个，水平且对称设置于所述横梁（1）两端，所述标尺（3）远离所述横梁（1）的一端靠近对称线设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面纵缝拉杆施工装置，其特征在于，包括：横梁（1）、支腿（2）、标尺（3）；
所述支腿（2）设置两个，竖直固接在所述横梁（1）两端，所述支腿（2）远离所述横梁（1）的一端设置有预留孔（21），用以固定纵缝拉杆；
所述标尺（3）设置两个，水平且对称设置于所述横梁（1）两端，所述标尺（3）远离所述横梁（1）的一端靠近对称线设置。


2.根据权利要求1所述的混凝土路面纵缝拉杆施工装置，其特征在于，所述横梁（1）和所述支腿（2）之间还设置有斜撑（4），所述斜撑（4）其一端与所述横梁（1）侧壁固接，另一端与所述支腿（2）侧壁固接，用以增大整体稳定性。


3.根据权利要求1所述的混凝土路面纵缝拉杆施工装置，其特征在于，所述标尺（3）与所述横梁（1）铰接。


4.根据权利要求1所述的混凝土路面纵缝拉杆施工装置，其特征在于，还包括设置于所述横梁（1）上方的水平仪（5），用以...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海兵，陈大建，蒋希，王勇，
申请(专利权)人：中如建工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32